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全球貿易復甦,海運貨量遠勝空運
2020/11/05 15:25:15瀏覽205|回應0|推薦1
走過疫情全球肆虐,如何觀察景氣正在復甦?國際調研機構新增港口交通量、貨運數量變動等非典數據近距離觀察,發現海運的復甦腳步將遠快過於空運行業。
牛津經濟研究院追蹤全球經濟景氣變動,即時市場資訊顯示,經過第二季和第三季初出現兩位數下降之後,
8月以來世界商品貨物貿易出現顯著改善,該機構搜集港口交通量、貨物運輸等各項即時指標,結果均顯示,全球貿易正在復甦,
海上貨運的恢復狀況遠勝於航空貨運,而受到人員跨境移動的限制,服務貿易的復甦速度比商品恢復速度明顯來的慢。
歐洲近日傳出,許多在地中小型機場恐在疫情尚未結束之前,就先破產,主因正是人/貨運輸量今年來大減近八成,至今都沒有正常恢復。
牛津經濟研究院指出,目前已看到各地區、不同部門等的疫後反彈僅有局部,且不均衡。該機構目前的預測基準,
估測2020年全年世界貨物貿易下降7%左右,服務貿易更進一步下降21%,2021年才有機會出現顯著反彈。
走過今年上半年的大規模封鎖,牛津經濟研究院指出,海上貨運的恢復遠勝於航空貨運,
中國和美國西海岸貨運的最新數據反映出跨太平洋的貿易正在回升,且中國,美國和德國的出口調查已恢復到危機前的水平。
但是英國,法國和韓國的調查結果仍然顯示景氣相對低迷。
走過疫情全球肆虐,如何觀察景氣正在復甦?國際調研機構新增港口交通量、貨運數量變動等非典數據近距離觀察,發現海上運輸的復甦腳步將遠快過於航空業。
牛津經濟研究院追蹤全球經濟景氣變動,即時市場資訊顯示,經過第二季和第三季初出現兩位數下降之後,8月以來世界商品貨物貿易出現顯著改善,該機構搜集港口交通量、貨物運輸等各項即時指標,結果均顯示,全球貿易正在復甦,海上貨運的恢復狀況遠勝於航空貨運,而受到人員跨境移動的限制,服務貿易的復甦速度比商品恢復速度明顯來的慢。
歐洲近日傳出,許多在地中小型機場恐在疫情尚未結束之前,就先破產,主因正是人/貨運輸量今年來大減近八成,至今都沒有正常恢復。
牛津經濟研究院指出,目前已看到各地區、不同部門等的疫後反彈僅有局部,且不均衡。該機構目前的預測基準,估測2020年全年世界貨物貿易下降7%左右,服務貿易更進一步下降21%,2021年才有機會出現顯著反彈。
走過今年上半年的大規模封鎖,牛津經濟研究院指出,海上貨運的恢復遠勝於航空貨運,中國和美國西海岸貨運的最新數據反映出跨太平洋的貿易正在回升,且中國,美國和德國的出口調查已恢復到危機前的水平。但是英國,法國和韓國的調查結果仍然顯示景氣相對低迷。景氣復甦是經濟從衰退或低迷狀態中恢復和增長的過程。判斷景氣復甦的過程可能涉及多個經濟指標和因素,以下是一些常見的指標和方法來評估景氣復甦:
  1. 國內生產總值(GDP)增長率: GDP是一個國家經濟活動的總值。如果GDP增長率呈現正值,這可能是景氣復甦的一個信號。

  2. 失業率: 失業率下降可能表示就業市場的改善,這是經濟復甦的一個指標。

  3. 工業生產和製造業指數: 這些指標可以顯示製造業活動的增長,進而影響整體經濟的復甦。

  4. 零售銷售: 增長的零售銷售可能表明消費者信心的回升,這對景氣復甦至關重要。

  5. 進出口數據: 增長的進出口數據可能表明國際貿易活動的增加,這有助於經濟復甦。

  6. 投資水平: 投資(特別是企業投資)的增加可能意味著企業對未來經濟狀況的信心。

  7. 股市和金融市場表現: 股市和金融市場的穩步上升可能反映出市場對經濟前景的樂觀情緒。

  8. 消費者信心指數: 消費者信心指數的提升可能預示著人們對經濟復甦的信心。

  9. 建設和房地產市場: 房地產市場的活躍可能有助於刺激經濟增長,特別是與建設和基礎設施相關的部門。

  10. 貨幣政策和利率: 貨幣政策的鬆動和低利率可能有助於刺激經濟復甦,鼓勵消費和投資。

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