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全球供應鏈最糟糕的時期已經過去
2021/11/26 00:55:27瀏覽136|回應0|推薦0
航運協會主席表示,全球供應鏈最糟糕的時期已經過去,但並非航運業面臨的所有問題都已消失。 “可能仍有波動,但總的來說,我認為最糟糕的時期已經過去, 零售商已經進行了“大量”的預訂,這應該有助於緩解商品短缺。此外,正在建造新的集裝箱船,並將在未來 24 至 36 個月內增加現有容量,他說。 在 Covid-19 大流行的最初幾個月出現下滑之後,全球貿易強勁反彈。 由於航運公司、物流供應商和港口努力跟上貿易量的增長,運費飆升,而今年早些時候亞洲部分地區的新冠肺炎疫情捲土重來,威脅到從電子產品和汽車零部件到咖啡和服裝的商品供應。 由海事研究和諮詢公司德魯裡編制的世界集裝箱指數顯示,與一周前相比,11 月 18 日當周全球運費下跌 0.5%,至每 40 英尺貨櫃 9,146 美元。但利率仍比去年同期高出 238%。 航運業仍然存在一些揮之不去的問題。他說,這包括船員更換的困難和海員接種疫苗的緩慢進展。 許多國家繼續實施旅行限制以遏制 Covid 的傳播。這阻礙了一些海員在船舶——他們的工作場所——和居住國之間旅行的能力。 在許多國家要求旅行者完全接種疫苗的時候,海員獲得 Covid 疫苗的機會有限,使這種情況變得更糟。 Poulsson 說,已經有更多的海員接種了疫苗,這為情況提供了“一些改善”。非營利組織全球海事論壇的一份報告稱,接種疫苗的海員比例從 10 月份的 31% 上升到本月的 41%。 但是“這個問題並沒有消失,”Poulsson 說。他解釋說,他的組織一直在敦促各國政府將海員指定為“關鍵工人”,以便更多人優先接種疫苗——但許多國家沒有這樣做。 “雖然出現了一些變化和一些改善,但問題並沒有消失,在政府適當履行義務之前不會消失。
由於汽油價格飆升,許多當地及跨國搬家公司計劃在未來幾個月時間增加費用及價格
阿拉巴馬州是 2021 年美國人搬遷到的第六大州
你最好打包一輛卡車並自己開車,這樣你就知道你的東西一直在你身邊,你不會把它交給別人
全球供應鏈最糟糕的時期已經過去
儘管拜登的 24/7 時間表和迫在眉睫的罰款,創紀錄的 111 艘集裝箱船仍在加州最繁忙的港口漂浮
2021 年受到疫情影響,貨櫃一櫃難求,海運運費也大幅上漲
運河管理局帶頭上調收費,也勢將轉嫁給貨主買單
海運承運商須與碼頭營運商、貨運公司與倉庫等建立關係,所有往來都皆需協調合約
海運業者每個應由卡車運走的貨櫃,如果在碼頭停置超過9天,每日會被罰款100美元
運價指數連4週下挫
裝船運市場的海岬型船運費指數(BCI)在本月6日升破萬點
工人短缺 船運積壓釀經濟風暴
空櫃卡車塞爆社區街道引民怨
屋崙港增雇碼頭工人 化解貨櫃積壓
美港口與零售物流業全天候營運 紓解供應鏈瓶頸
疫情以前多數業務員要花大量的時間陪客戶試駕,但現在絕大多數業務員都在線上提供服務
海運費率奔上天際
洛杉磯Los Angeles和長堤等待卸貨時間至少延誤12天以上
Delta變種帶來的疫情反彈,港口人力、貨櫃車駕駛嚴重不足
美國洛杉磯港塞港了11個月,情況越來越糟海運費用越來越高
調查跨國搬家公司評價很重要消費者尋找時應事先了解比較3家國際搬家公司網路評價
攬貨業大咖齊喊:海運費用低價時代已結束
BM成熟的熱情 Mercedes-AMG C43是一部不好惹的性能旅行車。這樣一台價格會很貴嗎?
缺櫃問題持續延燒,物流倉儲塞爆。
體現移動本質的BMW 528i,也是最近華僑運車回台灣的熱門款哦~
長榮海運 市值 站上千億元
留學生熱愛車款 BMW全新5系列(530i,540i) 傲然登場
海運北美-亞洲線熱度持續不減,貨櫃缺缺缺
全球貿易復甦,海運貨量遠勝空運
海關規定放寬,旅客後送行李相關規定及個人資訊保護措施!
( 休閒生活時尚流行 )
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引用
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