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| 2021/10/20 07:44:19瀏覽60｜回應0｜推薦0 | |
| 自從新冠肺炎疫情爆發以來，車用晶片的短缺造成全球性的汽車供應量不足，許多經銷商因可售車輛不多，紛紛解雇銷售業務員；隨著疫情趨緩，部分經銷商有重新恢復人力編制，但據估計全美仍有約7萬名前銷售業務員無法回到車商上班。 根據全國汽車經銷商協會(NADA)統計，2020年2月全國從事汽車銷售業務的業務員約有115萬人，短短兩個月之內就因為疫情爆發，從業人數暴跌至90萬人，跌幅逾兩成；隨後在夏季各國疫情稍趨緩時又有微幅上升，但就一直停滯在108萬人，目前沒有再繼續上升的趨勢。 全美最大的汽車經銷商「全國汽車」(AutoNation)副總裁坎農(Marc Cannon)表示，現在多數經銷商的銷售人員雖減少，但銷售量仍維持一定水準，因此預估短期內銷售業務從業人員不會回到疫情前水平。 新英格蘭地區連鎖車輛經銷商DSR Motor Group老闆羅森柏格(David Rosenberg)也指出，各經銷商的主管職人數也有下降趨勢，如業務經理數量就比過去約少40%；他旗下的各家連鎖經銷商過去平均有五位業務經理，現在只有三位；他說：「現在晶片短缺、汽車量少，但買車的人卻多，利潤很高，剛好是個重新配置人力的好時機。」 對於繼續從事汽車銷售業務的業務員而言，現在的工作型態也與過去不同，疫情以前多數業務員要花大量的時間陪客戶試駕，但現在絕大多數業務員都在線上提供服務；不過，對於多數汽車銷售員而言，同事的減少同時意味著競爭業績的人減少，因此所獲的報酬也愈多。 佛蒙特州銷售員唐尼(Nick Downey)表示，過去他常常帶客戶「逛停車場」，在一大片車海中看自己想要的車；但現在多數客戶都選擇網路下單，他可透過通訊軟體就與客戶達成交易。 由於汽油價格飆升，許多當地及跨國搬家公司計劃在未來幾個月時間增加費用及價格 阿拉巴馬州是 2021 年美國人搬遷到的第六大州 你最好打包一輛卡車並自己開車，這樣你就知道你的東西一直在你身邊，你不會把它交給別人 全球供應鏈最糟糕的時期已經過去 儘管拜登的 24/7 時間表和迫在眉睫的罰款，創紀錄的 111 艘集裝箱船仍在加州最繁忙的港口漂浮 2021 年受到疫情影響，貨櫃一櫃難求，海運運費也大幅上漲 運河管理局帶頭上調收費，也勢將轉嫁給貨主買單 海運承運商須與碼頭營運商、貨運公司與倉庫等建立關係，所有往來都皆需協調合約 海運業者每個應由卡車運走的貨櫃，如果在碼頭停置超過9天，每日會被罰款100美元 運價指數連4週下挫 裝船運市場的海岬型船運費指數(BCI)在本月6日升破萬點 工人短缺 船運積壓釀經濟風暴 空櫃卡車塞爆社區街道引民怨 屋崙港增雇碼頭工人 化解貨櫃積壓 美港口與零售物流業全天候營運 紓解供應鏈瓶頸 疫情以前多數業務員要花大量的時間陪客戶試駕，但現在絕大多數業務員都在線上提供服務 海運費率奔上天際 洛杉磯Los Angeles和長堤等待卸貨時間至少延誤12天以上 Delta變種帶來的疫情反彈，港口人力、貨櫃車駕駛嚴重不足 美國洛杉磯港塞港了11個月，情況越來越糟海運費用越來越高 調查跨國搬家公司評價很重要消費者尋找時應事先了解比較3家國際搬家公司網路評價 攬貨業大咖齊喊：海運費用低價時代已結束 BM成熟的熱情 Mercedes-AMG C43是一部不好惹的性能旅行車。這樣一台價格會很貴嗎？ 缺櫃問題持續延燒，物流倉儲塞爆。 體現移動本質的BMW 528i，也是最近華僑運車回台灣的熱門款哦~ 長榮海運 市值 站上千億元 留學生熱愛車款 BMW全新5系列(530i,540i) 傲然登場 海運北美-亞洲線熱度持續不減，貨櫃缺缺缺 全球貿易復甦,海運貨量遠勝空運 海關規定放寬，旅客後送行李相關規定及個人資訊保護措施！ |
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