自從代號E12的首款BMW五系列房車問市以來，其充滿侵略氣息的車頭與四圓頭燈，腎型水箱護罩，都替五系列所訴求的運動氣息不謀而合，更成就了5系列在中大型運動房車的經典地位，隨著5系列的銷售成績不俗，之後推出的E28-60等後繼車型在市場上也都獲得了相當的成功，每一代車型的推出均是全球車迷矚目的焦點，而最新一代代號F10的最新款式大五系列自2009年底正式發表之後，跑車化的風格設計與全新動力與配備升級，讓新大五系列不但來勢洶洶更是胸有成竹，也讓車迷們引頸期盼。

這次所推出的F10新大五系列相較於前一代的E60，可以說是全新大改款的車型，不但在外觀上各異其趣，連動力系統與底盤設定也是有所不同，若再加上新大五系列乃是首度搭載Parking Assistant主動停車輔助系統的BMW車款，種種的革新讓此代新大五系列勢必會在車廠歷史中佔有重要的一頁。

相較於小編之前已經試駕過的5GT來說，全新的大五系列在本質上其實是兩個不同級距的底盤設定，定位為饒富操控樂趣的運動型房車乃是大五系列與生俱來的使命，定位精準的客層取向往往就是讓人喪失理性的始作俑者，而這些特色也是大五系列如何能夠在豪華房車領域裡獨占鼇頭的主要功臣，說了那麼多，就直接來看看今天的主角吧，搭載著最新科技的BMW 528i要如何超越前一代已是相當成功的產品呢？

一起來看看內裝的部分吧，對於528i的定位來說，主要是針對高階主管或是事業有成的老闆作為主要客群，所以在內裝的鋪陳上，除了高級車必須具有的豪華配備之外，如何在沈穩的基調之中表現出具有科技感跟運動氣息一直是BMW在內裝上的拿手絕活。雙前座氣囊，雙前座側邊氣囊，前後座簾式頭部氣囊均為標準配備，在安全性上一點也不馬虎喔。

位於方向盤左側的定速巡航裝置控制鍵。而選配的主動式定速裝置運作跟一般車款所搭載的有所不同，若前方車道上出現較慢速的車輛時，基於安全性的考量，主動式定速控制系統就會自動將您的速度降低，甚至達到靜止。而當靜止不超過3秒時，定速系統仍會正常運作恢復到所設定的速度，十分方便。

右邊的是電話跟音響系統的控制按鍵。

儀表板的部分基本上採用左時速右轉速的雙環式設計，在搭配上位於下方的液晶螢幕用來顯示行車電腦，導航系統，音響等資訊，圖中有個電池符號的是BMW特有的EfficientDynamics車輛能源管理系統系統，能夠利用煞車或是放開油門時等多餘動能的運用來為528i充電，藉以減輕引擎的負擔，據原廠指出可節省3%的燃油喔。另外HUD抬頭顯示器則為選配。

位於方向盤的後方配置有換檔撥稈，左邊為降檔，右邊為昇檔，對於喜歡在彈指間操控駕駛的人來說是一項不可多得的配備喔。等等......

經上方簡單介紹後，此BMW 528I也是最近華僑運車回台灣的熱門款哦~

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