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飛安會違反「飛航事故調查標準作業程序」撰寫「事實資料報告」事證
時事評論公共議題 2009/07/22 12:34 |瀏覽 1160|回應 0|推薦 11|引用 0
飛安會竄改天氣資料之目的,係意圖製造…
時事評論公共議題 2009/07/10 16:04 |瀏覽 946|回應 0|推薦 5|引用 0
飛安事故調查心態與方式讓人憂心
最新回應時間2009/07/14 20:12
時事評論公共議題 2009/06/24 07:40 |瀏覽 958|回應 2|推薦 9|引用 0
飛安會曲義資訊指示牌設置位置之不當心態本文有圖
時事評論公共議題 2009/06/16 07:12 |瀏覽 1442|回應 0|推薦 4|引用 0
黑盒子究竟是什麼? 為何如此重要?
最新回應時間2009/11/21 08:29
時事評論公共議題 2009/06/16 06:53 |瀏覽 1796|回應 2|推薦 8|引用 0
螺旋槳的用途?
最新回應時間2009/06/06 18:24
休閒生活笑話 2009/05/12 22:28 |瀏覽 1058|回應 2|推薦 8|引用 0
判決書 vs. 一言堂 = 撥雲見日 還我清白
最新回應時間2009/08/12 21:47
時事評論公共議題 2009/05/02 09:37 |瀏覽 1763|回應 8|推薦 5|引用 0
事故調查應謹守「飛航事故新聞作業處理原則」規定
最新回應時間2009/04/25 18:04
時事評論公共議題 2009/04/12 21:25 |瀏覽 1253|回應 3|推薦 3|引用 0
洩底了
最新回應時間2009/05/25 13:51
休閒生活笑話 2009/03/17 07:46 |瀏覽 972|回應 1|推薦 3|引用 0
針對謊言! 好!再補兩份差異更大的飛航經過, 看你怎麼說.本文有圖
最新回應時間2009/04/30 06:38
時事評論公共議題 2009/02/26 11:33 |瀏覽 1532|回應 5|推薦 1|引用 0
重點在於........
休閒生活笑話 2009/02/05 21:22 |瀏覽 964|回應 0|推薦 1|引用 0
「飛航事故調查報告」vs.「機場安全風險管理」 = 左右維谷 進退失據!本文有圖
最新回應時間2009/04/07 18:59
時事評論公共議題 2009/01/31 08:52 |瀏覽 4475|回應 6|推薦 3|引用 0
民航局迄今未就缺失改正,飛安會亦未就該列管缺失持續追蹤本文有圖
最新回應時間2009/01/20 18:38
時事評論公共議題 2009/01/14 10:54 |瀏覽 1446|回應 1|推薦 2|引用 0
(辯解+舉證) vs.( 事證+差異) = 自曝其短本文有圖
時事評論公共議題 2009/01/06 09:58 |瀏覽 1528|回應 0|推薦 3|引用 0
下了一點雨,滑行道中心線與滑行道邊線哪去了?本文有圖
最新回應時間2009/05/24 21:35
時事評論公共議題 2008/12/31 11:49 |瀏覽 2380|回應 2|推薦 6|引用 1
長達14個月的重整建工程竟不等於設置或管理上有重大缺失!!!本文有圖
時事評論公共議題 2008/12/25 08:41 |瀏覽 1270|回應 0|推薦 5|引用 0
機師的意志被徹底激發了!本文有圖
最新回應時間2008/12/20 07:44
時事評論公共議題 2008/12/18 10:39 |瀏覽 1784|回應 1|推薦 4|引用 0
您與家人經常搭飛機? 如果是! 那它更是您不能不知道的事。本文有圖
最新回應時間2009/05/25 13:53
時事評論公共議題 2008/12/13 23:27 |瀏覽 1111|回應 1|推薦 4|引用 0
黑盒子佐證下,機師沒有任何失職本文有圖
最新回應時間2008/12/14 07:50
時事評論公共議題 2008/12/12 06:13 |瀏覽 1292|回應 1|推薦 2|引用 0
飛安會違反「飛航事故調查標準作業程序」,隱匿事實!本文有圖
最新回應時間2009/06/07 17:32
時事評論公共議題 2008/12/08 18:23 |瀏覽 1851|回應 1|推薦 1|引用 0
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