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| 2016/05/18 22:56:28瀏覽3941｜回應0｜推薦31 | |
【豔子藤就是愛美食】愛上東南客運悠遊高雄一日遊【飯田豐二紀念碑】搭乘東南客運的大樹祈福線觀光公車，來去大樹趴趴走！大樹祈福線觀光公車５０元一日劵走透透！不限次數上下車從鳳山火車站到佛陀紀念館，遊鐵道吃美食賞古蹟～走一趟知性與感性的在地深度之旅！出發！
來去大樹趴趴走！搭乘大樹祈福線觀光公車，走訪九曲堂火車站與飯田豐二紀念碑及高屏舊鐵橋的二級古蹟風貌！走過往日風華，高雄市大樹區的九曲堂火車站曾是台灣糖業鐵路旗尾線的重要大站．台灣鐵道迷不可不知的一個歷史景點～飯田豐二紀念碑！
九曲堂火車站
曾經參與高山林業鐵道阿里山森林鐵路建設的日本鐵路工程師飯田豐二是日本靜岡人，於台灣日治時期的明治年間奉命興建屏東鐵路工程，為了交通運輸計畫在下淡水溪（高屏溪）興造鐵橋．以全力建造工程如此浩大的鐵路建設．
飯田豐二工程師克盡職守卻積勞成疾，未能親眼見到高屏舊鐵橋的鐵路全線完成通車，英年早逝，病逝於台南醫院時，年僅四十歲．打狗保線事務所的所長小山三郎為其立碑於此．飯田豐二紀念碑面向鐵道而背向路口，遙望著用盡一生守護的鐵道．
二級古蹟高屏舊鐵橋！在滾滾溪流的險峻之中，興建了南來北往運送物資的鐵路．當時號稱為東洋第一大鐵橋，也是當時亞洲的第一長橋．旗山香蕉美濃米，屏東砂糖皆經過九曲堂大站來運送．亦是高雄與屏東之間的交通貨運運輸的樞紐．
原於台灣光復後，將與建造於台灣土地的日本神社一同被拆除的飯田豐二紀念碑，終因鐵路員工蘇進德先生的攔阻建言而保留了下來．飯田豐二紀念碑與醮伯公祠及鐵路員工宿舍的老建築，形成百年榕樹蔥鬱參天的小公園，綠意盎然，不僅為在地人活動之地，也是旅人大樹深度文化之旅的必遊之地．
【飯田豐二紀念碑】
門票：全天開放不收費
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【豔子藤就是愛美食】部落格撰寫的美食、旅遊、文字創作之部落文寫作，皆為豔子藤個人觀感．以幸福愛分享為筆觸，真心感受純粹！單純用心記載～豔子藤人生大小事！食記口味不掛保證一樣，遊記報導不負責任不變．本格文中之精選邀約採訪．皆是真心感受．圖文並茂實況報導．懇請仔細斟酌考量．真情參考細心閱讀．謝謝收看！
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| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
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