Matucana – Huancayo fredag 27. juli 2012

駛出Ｍatucana八公里以後，海拔已攀升至2,610公尺。從這個Zig Zag De Viso點起，火車必須行走六段Z字型鐵道，努力爬上最高點Galera。Zig Zag De Viso與Galera之間距離61公里，由不到三千公尺高的海平面，忽然升至將近五千公尺高，火車爬坡的耗時費力，可想而知。

（影音來源：http://www.youtube.com/watch?v=LweALHE7pc8）

待技術人員完成既定的作業程序後，火車再度出發。從不斷前進、後退交叉行駛的爬坡過程中，河谷下的村落也隨之轉換方向，呈現不同的角度於觀光客眼前。險象環生的鐵路軌道，在在顯示「前人種樹，後人乘涼」的鬼斧神工，如何不教後人不飲水思源！

我們在最後的車廂站立良久，喝了杯免費的pisco sour，便心滿意足回到座位去。下午兩點左右，服務人員紛紛推出餐車到各車廂，開始供應午餐。飲料方面，我們始終如一地點古柯茶，以防高山症。（詳見祕魯遊記 - 第二天7/14）

隨著窗外景致的更替，足見火車已越爬越高，樹木到其臨界點已杳無蹤跡，耐寒堅韌的高山苔蘚類植物則起而代之。當我們乍見火車疾駛過的山岩覆蓋著白雪時，心想應該快要抵達全線海拔最高的Galera車站了。

此時也傳出西班牙文與英文雙語的廣播，告知乘客禦寒飽暖之相關注意事項。老公和我整裝以待，希望在近五千公尺高的祕魯車站拍照留念，比我們倆於二○○七年五月十三日攻頂的臺灣玉山主峰，高出約一千公尺，豈能錯過？

奇怪的是，火車逕行開過白雪蓋頂的羣山、沼澤地帶，毫無停留之意。「行程上不是清楚註明第三個停靠景點是Galera火車站嗎？」我不解地問老公。「沒錯！」老公失望地回說：「廣播也是如此告知的呀！」好不容易坐車到這麼高的海平面，火車人員竟未照行程停靠，亦無任何解釋。自祕魯旅行至今，初次領教到祕魯人的不按牌理出牌，讓專程為此搭火車前來的旅客，心中不免深感遺憾。既然過站不停，我們莫可奈何，僅能坐在車內隔窗拍照，望著風景與草原上的牛羣乾瞪眼。

駛離全線最高點後，火車逐漸下坡而行到一個小鎮，積雪的山嶺已位在遠方，不再清晰可見。

行經海平面依然在四千公尺以上的山間沼澤，老公偶然捕捉到駱馬悠遊自在地奔馳其間的鏡頭，雖然火車晃動導致有些模糊，卻為此行增添了意外難得的畫面。

當火車停在La Oroya時，所處的海拔高度已降至3,726公尺。

La Oroya是個擁有三萬三千名人口的鎔礦工業城，居民為此付出極大的生活品質代價：二○○七年布萊克史密斯研究所（Blacksmith Institute）的環境污染評比報告，將La Oroya列入世界上受污染最嚴重的城鎮之一。

全程332公里長的鐵路，到達La Oroya時已經走了208公里，尚餘124公里的路程要趕往海拔降至3,261公尺的萬卡約。僅465公尺海平面高度的差距，而且是下坡路段，火車的行駛速度勢必加快許多。那時下午五點，不知何故停留甚久，亦無廣播說明；南美洲雜亂無章行事風格之刻板印象，在此中央鐵路的旅程中表露無遺。

夜幕漸漸低垂，我們無法再一目了然地欣賞窗外景致。大夥兒從早上七點出發至今，十多個小時的舟車勞頓，由一開始的興奮逐漸變得不耐。我們和鄰座的義大利家庭，以及一對德國夫婦談起天來，相互交換在馬丘比丘、庫斯科等地的旅遊經驗。（詳見祕魯遊記 - 第六天7/18、祕魯遊記 - 第七天7/19、祕魯遊記 - 第八天7/20(感謝電小二2013/01/11的錯愛)）旅遊叢書對此中央鐵路的誇讚與好評，皆讓我們不太以為然，甚至有些失望。

火車呼呼疾行，汽笛嗚嗚不斷發出聲響，警告在鐵軌附近佇足流連的行人趕緊遠離，以策安全。原本窗外黑暗不明，隨著火車的加速前進，沿途逐漸出現昏黃微弱的燈光、零星的住家，直到房屋密集比鄰相依，商家、餐館的招牌顯而易見，燈火越加輝煌明亮，萬卡約已然抵達。

（照片來源：http://ds-lands.com/huancayo.html）

車子進站停妥，大家紛紛起身急欲下車。豈知火車又向後開出一小段，在馬路中央的軌道停了下來，繼續阻斷萬卡約的市區交通。「到底在幹麼？」眾人搭了十四小時多的火車，抵達目的地卻不能立即下車，頓時都快失去了耐性。「火車太長，」有人如此告訴大家：「必須往後退，才方便卸下託運行李，等待領取。」為了行李的卸載，眾人又足足在車廂內等了近二十分鐘。等火車的門一開，大家蜂擁而出，趕快提領行李離去。

我們出站找到舉有老公名牌的先生，他示意要我們上一輛九人座的車，陸續等候名單上的乘客全部到齊，才開車分送眾人到下榻之處。我們只想盡快到旅館安歇，偏偏事與願違，我們的是最後一站。投宿名稱和事先預定的不同，但我們無力再多問，有容身之處就好。「明天上午九點來接你們，可以嗎？」辦好住宿登記時，接車的先生離開前問道。「沒問題。」我們和他約好時間，立即上樓進房去。

稍微整理一番，我們下樓到櫃台，詢問附近是否有餐廳可吃點東西。他告知有一頓招待的「迎賓晚餐」，然而那時已十點過後，我們決定隔天再享用。於是走到他推薦的chifa，第一次在祕魯品嚐中國菜。本想各叫一盤炒麵，天冷讓我們分別多點了一碗湯，好來暖暖腸胃。可我們渾然忘記祕魯餐飲份量超多的特性，一碗有皮無餡的餛飩湯使我們飽足不已，接下來的一大盤炒麵吃了幾口後，我們就招架不住，請服務人員將剩下的打包帶走。

預計十二小時的車程，卻整整耗費了十四小時以上，比我們由阿姆斯特丹搭機到利馬還長。一想到兩天後還得原路搭車回利馬，就令我們心中無所適從。既來之，則安之吧！