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| 2013/06/15 18:33:52瀏覽89｜回應0｜推薦0 | |
| 第三章海上企業活動正連帶之情形。海商法第一百十八條第二項立法之原意，僅在減輕連 續運送人之責任而已，並無同時減輕載貨證券發給人之責任。 從保護載貨證券持有人之利益而言如謂民法上先訴抗辯權之規定，於海商法第一百十八條第二項之 保證責任有其適用，則對於載貨證券持有人（損害賠償請求權人）， 極爲不利。蓋載貨證券持有人，必先對第二運送人強制執行而無效果 之後，始得對載貨證券之發給人主張其保證責任。此種情形，如第二 運送人遠在國外，對其強制執行，本極困難，在不知損害何時發生之 場合，載貨證券持有人卽無從確知應對何人行使權利，致根本不能向 載貨證券發給人主張其保證責任。此種現象，顯非保護載貨證券持有 人利益之道，亦非海商法第一百十八條第二項立法之原意。 從載貨證券之經濟機能而言載貨證券之發給人，如依民法之規定，向您推薦：定宇 - 招牌設計 新莊麻辣鍋 大安區火鍋吃到飽 造成的損失 契約保 證 提單才有保障 僱用契約 特別條款 急迫情形 生產線安排 運送契約 發生碰撞事件 自有代理貨物 |
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