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生產線安排
2013/06/02 13:57:44瀏覽95|回應0|推薦0
出口倂裝貨一樣在運送人所定時間內才開放收貨, 通常很少產生此項費用。
進口倂裝貨一樣會因爲貨主提貨手續、銷售安排或 生產線安排的緣故,而延遲提領,致產生此項費用。 且此費通場貨櫃場的直接收入,一般不容易給予 折扣。貨主如預期到需較長時間存倉的話,應先辦 理提領,再改存一般倉庫,其收費標準低廉得多。 因爲貨櫃場的倉庫,是以配合船舶作業爲主要目 的,如容許長時間存倉的話,勢必影響到倉庫的作 業效率。進口倂裝貨爲自卸櫃進倉當日起算,一般 爲每噸每日NTS20,不累進計費。
文件費(爲運送人因製作及簽發提單所收取之費用,現行標準爲 以每份提單爲單位,收費隹口換簞費進口換單費顧名思義可知是針對進口貨載,貨主更換D/0 M所收取之費用。現行標準爲每份D/0收費NT$1000左右。
電放費託運人牽就其受貨人便利起見,在裝貨港即將全套正本 提單還給運送人,由運送人通知國外代理逕行放貨給指 定的受貨人 支應因此增加的聯繫(傳真)成本,乃 收取此一費用,現行標準爲每份提單收費NT$120。
本港外交貨費(outportsurcharge 或貨主要求在卸貨港以外目的地交貨時所加收的額外費 用。例如:船公司的船靠舊金山,但貨主要求貨送至附 近的 Sacramento 時,加收 US$80/20”,US$120/40’即 是°選擇卸港加收費向您推薦:新店檢驗所  光療指甲  新莊主題汽車旅館  
( 心情隨筆心情日記 )
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