在高職階段漫長的暑假不是用來休息的，我必須想盡辦法找個工作來做，因為那是貼補家用最簡潔有效的方法。少年十五、十八時已經不適合到田裡從事「拾穗」這種簡單差事，反而是到機械工廠打零工賺錢比較快，而且也能學到跟自己所學的相關知識與技能。

高一暑假阿頭仔（清桂）介紹我去他上班的公司賺錢工作，那是一家組裝、設計織帶機的工廠，就位於彰美路上，騎個腳踏車上班應該不用五分鐘的路程。就算這家工廠早已收攤許久，但每回經過時我還是會不禁望它兩眼，想像以前在此工作的情形。

一開始工頭要我操作一台大型的車床，負責把構築織帶機「跑馬」運轉軌道平台所需的板片（材質是鑄鐵）車削平整。車床使用的是「花盤夾頭」，我除了要從背後用螺栓將板片鎖緊之外，還要適當控制螺栓長度，並且適度排佈板片相關位置，以求取一個工作行程能有最大的工作效率。當然，我事先得用鑽床將板片鑽孔，並用螺絲攻將螺紋攻好。

其實，我在學校沒見過這麼大的車床，也還沒使用過碳花鎢刀具車削過鑄鐵。工頭三申五令的一些注意事項我都有注意在聽，但臨陣上場的新手偶而還是會有「突槌」狀況發生。最常見的就是沒依據整個工件的旋徑大小適當調整刀具起始位置，以致於常常一開動機器就撞壞車刀。因為那些板片布置雖盡量平衡排列，但迴轉起來並不是就等同於圓形軌跡。

一發生問題我立刻就先卸下碳化鎢車刀找工頭報到，看到這種狀況工頭就會笑著開玩笑的跟我說：『薪水拿來賠車刀錢都不夠！』但我想他應該心裡有底，比起之前的新手而言，恐怕我的表現應該算是有在認真學習與工作，也很快就能進入工作狀態，所以才沒有用責備的口吻跟我說話。

當一整面車削完成之後，接著就要將車刀換成磨石將車削後遺留的車刀痕跡磨除，雖然是自動進刀，但我仍然要用手幫忙適時加入潤滑劑，讓表面更光滑、平整。之後將板片一一換面，就好像煎魚時要將魚換面再煎一次一樣。工作上手之後要再出錯的機率幾乎等於零，每完成一個行程我都會期待著工頭來驗收時的點頭加讚許，因此對此算是枯燥而重複的工作我也樂此不疲。當然有時候我也會被抓去支援其它工作，但那是一種肯定，不是嗎？

我記得那兩個月我領到51天（包括偶爾的加班）的薪水總共五千多元，當阿頭仔拿給我一袋除了紙鈔之外還有不少銅板的沈重薪水袋時，我想他們還真是「看重」我啊。我除了用那筆錢繳了學費，還買了一部不鏽鋼輪圈的腳踏車犒賞自己，當成每天上學的交通工具，其餘的就交給母親處理囉！

《札記》
那一個暑假我最期盼的應該是午餐時刻的到來。公司是跟提供餐飲的廠商定餐，裡頭菜色當然比我在家裡吃的還要豐盛，而且公司還會額外煮一鍋飯讓大家都能吃飽，除此之外大都會再準備一鍋筍子排骨湯給大家止渴。

我記得幾次加班後下班，跟阿頭仔騎著腳踏車和著月色回家的感覺很舒服。阿頭仔雖然跟我同屆但輩份上算是我的姪子，他國小一畢業就自願去工作，其實家族內那一屆三個同學屬他家最有錢，但他知道自己不是唸書的料，早早有自己的生涯規劃。他是一個吃得了苦的人，現在家庭也很幸福美滿，他也是我跟我國小最要好同學～王清錫的共同朋友。

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