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新引擎，總是要在心底充滿了期望的。

在試組裝的時候，每一個部件和零件都是核對過的，確認了沒有問題，這才進行下一步的組裝，直到引擎本體都完成時，一切都順利。
然後開始組裝齒輪組。
六個培林都是標準貨。
驅動齒軸、副軸齒及終齒輪，這三件不但都是“原廠件”，更還都是“古董”一級的 “珍藏品”，連陽刻的GY6三個字都是“原廠”。
最終的齒輪箱蓋，雖然是之前二手來的庫存品，終究也是“原廠”貨色。

仔細有考究的培林安裝，說考究是因為花了很多銀子的定做了“特工”。
然後是有仔細的齒輪組裝。
然後，開始鎖螺絲。
來了，狀況來了！
在沒有鎖螺絲之前，用手指扭轉驅動齒軸，有順；
用手指扭轉後輪軸，也是有順；
但是等螺絲鎖緊了之後，吔〜 怎麼都被鎖死了？說鎖死，當然是驅動軸和後輪軸根本就不會動了。

於是反向的開始放鬆螺絲，一點點的逐步放鬆，果然，大約是在放鬆一圈半以後，後輪軸開始可以“很緊迫”之下的有轉動，要到二圈以上才能“比較可以轉動”。

用了餿主意的，決定試試加一片墊片上去（共二片墊片），螺絲用手感的轉到“有緊”，想說試車之後看會不會狀況好一些。

引擎更換之後的第一次點火，哇，有感動，說上去就上去了，有順！這在老頭來說還不是常能達成的效率。
引擎聲音，相對於原本的有比較渾厚一些，從排氣管出來的低沉，可以感覺到新引擎的爆發力道。到此為止，一切順心，完滿如意！
引擎怠速運轉了十分鐘之後，可以慢車上路看看啦。

不好，就只有一個字：“澀”。
會跑，但是那種跑不動的感覺極為明顯。其實，推車的時候都必須極其費勁的話，上了引擎也應該費力才是。
前後二次共繞了20 公里，確定了這樣不會改善齒輪組的壓迫情況，所以決定放棄。

能想到的理由都思索過了，沒有一個是合理的。反正新引擎已經在車上，舊引擎就在旁邊，那就拆舊引擎的齒輪整組上去，也沒什麼死馬活馬的問題，而是不想大費周章的再換回舊引擎。

說不懂就是不懂，為什麼舊引擎的齒輪組上去就可以了？
慢慢的再去思索吧。

引擎磨合了300公里之後，趁著天氣不錯，去了關渡過八里的繞了一圈，沒多，70雙載。
有新引擎的氣勢，起步當然不說，因為是迪爵，但是中速有給力，60、70範圍的算是表現不錯，只不過嚴格來說，和舊引擎的差別並不大，而只是差在中段加速時的那一點點“有力”的感覺，以及引擎的聲音相對較為低沉、扎實，這點在綠燈起步上台北橋時特別有感。
就總體來說，下班尖峰的民權東路，能夠從行天宮至台北大橋的一路“給力”成功“達陣”，這也就是125的巔峰了，其它的也就只能望著滿街150的項背啦。
至600公里為止，市區油耗約28公里，較舊引擎多2公里。從新店開始起算的北宜雙載來回，是32公里多一些，大概這就是油耗的上限了。（網上有高手說可以跑到35公里，老頭只能睜眼驚奇罷了。）

幽默的是，新引擎不喜歡老頭一個人騎乘。老頭單騎時在後傳動部位，時有時無的始終可以聽見不確定的噪音，而從引擎來的震動感覺更是明顯，自怠速到熄火，全程相伴。
但是雙載時，這些現象完全都不存在，而只有引擎的低沉平穩，就是如此。不知道問題是否出在墊圈橡膠l。

再過些日子來更換前、後輪。
前輪轂還沒有可以解決的方案，暫時沿用而只是換個新胎；後輪則完整的換一套新的上去玩玩。

所以，屆時，車架之下，全都是新的；
車架之上，老態龍鐘，雞皮鶴髪、鶉衣百結的正是！
這就是老頭明日的座駕，外表騙死人的“24年老迪爵”！

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動力總成：
汽缸頭：廠規缸頭+標準部件，DIY組裝。
汽缸總成：GY6配套汽缸124cc（含活塞組件）。
曲軸總成：GY6標準件。
凸輪軸：GY6標準件
普利組總成：廠規件+13g藍灰色珠
開閉盤總成：GY6配套組件
火星塞：銥合金7號（前期行駛7000公里）
化油器：京濱24（前期行駛27000公里）

齒輪組：GY6原廠件（前期行駛40000公里）。
點火系：原廠件。
前避震器：沒買到真正高品質的配套件，舊品將就著用。
前碟剎：副廠雙缸卡鉗+Frando粉紅色來令
後避震器：X-Rider（前期行駛20000公里）
後鼓剎：雞牌黃色來令
前、後胎：之前用華豐1092A，對老迪爵的要求來說，這個胎真理想，但是現在車行都不進這個貨了。

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從動力總成可以知道，這輛迪爵只是輛“很好用”的車。
說“玩具”，在過去的10萬公里中，雙載之下的，“北橫”以北的大小公路，只要當天能夠跑完的，而且是老頭挖得到的路線，大概都已經跑過了。極限一圈是250公里的大東北角海岸線一圈；北橫至少一年會去放肆一趟，繞一圈是180公里；至於北宜，過彎時腳架刮擦地面尖叫已經“慣習”。
說這些，只是要表達一件事，老迪爵不是談起步、談尾速的玩具，但是它能夠滿足“中段”的幾乎一切要求。從上下班尖峰的急加速到海岸公路的80長程持續，從起步上台北橋到山區小路的切彎，就125 的條件來說，雙載下的表現一樣的可圈可點而始終可信賴。
而就DIY來說，大概沒有任何其他的車能夠像老迪爵這樣容易而又有趣的了。

說“玩具”，這大概是最後一代了，無論如何，到了噴射系統，DIY的樂趣也就必須減半！

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