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D9(05.23)昆明—楚雄－大理

 二天的休息，一方面飽覽了昆明城內的各處景點，也使得疲憊的旅遊心境，得到舒緩。今日繼續往西藏的行程，離開昆明市，也意味著大山大海、原汁原味的山水美景，將隨著越野車的前進，將逐一來到眼前。今日目標是大理古城，來之前就再三研究地圖，昆明到楚雄正修築高速公路，依據網路上前人經驗，這段百來公里路程，因修路是很顛簸難行的。但網路上也有越野旅者，在三月底曾走過這條當時已全線完工，一路到底連收費站都還未設的公路，預計五月一日可以通車。

 因於這個原因，我的心情也是滿心喜悅，以為上高速公路後可直達大理。但事實不然，昆明市區內因環線施工，只剩一個半車道，路上沒有一個路牌指示，如瞎子摸象般三次問路才接上320國道。出昆明市區後國道路況還可以，但車多擁擠，特別是經過村落小鎮，由於正是鄉村傳統市場開市時間，人車擠成一團，多次塞車就是因為人車爭道互不相讓，最嚴重在太坪小鎮，塞車長達數公里之長。

 在大陸行車，若依在台灣守規矩的開法，可能永遠到達不了目的地。眼前就有大貨車跨越黃線一路強行；我不敢隨大貨車逆向強行，但也仗著越野車身高輪大，從路旁小徑一路突圍。等來到塞車點，原來是兩輛大貨車槓上互不相讓，大車塞滿大部份車道，大家都過不去就這樣頂上了，只有少部份小車能勉強擠過去。我如法炮制揚長而去，慶幸自己自力救濟僥倖脫困，感嘆守規距的人永遠吃虧！

 一路上我不斷尋找上高速公路的匝道，只是明明高速公路就在右側，卻無路可上，出安寧市後總算有立交橋，但路障封鎖，旁邊樹立一塊牌子，大意說道路未通仍走老路；帶著狐疑續走國道，車多擁擠很是難行，平均時速不到四十公里，心想如此下去晚上如何能到大理？看看右側高速公路上車來車往，知道還是要靠自力救濟。在一名草舖地方，前幾輛貨車衝上立交橋卻被施工人員擋了回來；直到羊老哨立交橋路障大開，便衝上已經完工，正做各項標誌工程的昆楚高速公路。

 初期還擔心有路政人員糾察，但一路行去各式公務、工程單位及旅遊、貨車都自在飆行，知道可以放心，但因工程仍在進行，經常須逆向會車，小心駕駛才是最須注意的。這段新完工的昆楚高速公路，在到達楚雄前，雖說是未開放的高速路段，但已有開放的加油站，此地93汽油已是每公升4.14元，工程單位在楚雄出口設了路障，准出不准進。這也給了我們這些偷駛上路的駕駛一個方便。

 楚雄市（彝語：ꀒꇖꏃ)，是位於雲南省中部的一座縣級市，是楚雄彝族自治州的州府所在地；東距雲南省會昆明152公里，西距大理178公里。楚雄市同玉溪市、曲靖市與昆明市共同組成滇中城市群，為雲南省核心經濟發展區域。歷史上歸於南詔國和大理國，目前人口中以漢族居多，彝族人口約佔20%左右。

 出了昆楚高速就是楚大高速公路楚雄西收費站，楚大高速全長217km，其中約150餘公里都是爬坡，加上彎多且急，不能如一般高速公路拉到140、150km/h，多數時間在90－100km/h間巡弋。不過沿途少數民族富有民族特色的民居，倒是給了我很大的感觸，這些民居有的雖然已經很陳舊，但點綴在山村田野間，就是最美麗的一道風景線，與台灣鄉村農宅相較，實在令人汗顏得很。

 如此一路賞景，一路優遊在平坦的高速公路上，約於中午時分到達大理；越野車在高速公路上遠遠就可眺望大理全城。大理古城、洱海、蒼山、三塔等景點都在麗大公路旁，景點集中方便遊覽。來到大理，當然要先了解一下大理的歷史－大理漢代稱葉榆，又稱紫城，唐天寶年間，南詔王閣邏鳳築的羊苴咩城（今城之西三塔附近）為其新都；西元779年，異牟尋遷都至此；宋代大理國仍以此爲都城。

 歷史上，中國西南部的雲南地區，各族聚居，名號繁雜，《新唐書•兩爨蠻傳》所謂「群蠻種類，多不可記」，確是實在的情形。西元前109年，漢武帝遣將軍郭昌滅滇國，並賜「滇王金印」，「令其復長其民」，置益州郡。東漢增置永昌郡（治不韋，雲南保山縣北）。諸葛亮平定南方，又增置興古（雲南馬龍縣）、雲南（雲南祥雲縣）二郡。西元621年，唐高祖置姚州（雲南姚安縣北），管羈縻州三十二；632年，唐太宗置戎州（治僰（音伯bó）道，四川宜賓縣西南）都督府；唐玄宗時，都督府管羈縻三十六州，一百三十七縣，後又增管至九十二州。

 唐天寶年間，南詔國成立。南詔是以烏蠻為國王，白蠻大姓為輔佐，集合境內各族（包括漢族）共同組成的統一國家。年，皮邏閣謀乘勝兼併五詔，很快統一了六詔，成立以西洱河地區為基地的南詔國。739年，皮邏閣遷都太和城。南詔在歷史上，是西南地區第一個統一的王朝，也是西南歷史上最強大的王朝。羊苴咩城作為南詔國中晚期的都城達123年之後；以後鄭氏的太長和國，趙氏的大天興國，楊氏的大義甯國，以及段氏的大理國，都以羊苴咩城為國都。

 至於大理國（白語：Dablit guaif，937年－1254年），是其後同地區由白蠻人段思平建立的政權；由於歷史資料的匱乏，後人對大理國的瞭解比較少，為大理國蒙上了一層神秘的色彩。著名作家金庸的武俠小說裏，就曾經對大理國做了唯美的猜測和遐想；例如史實中，西元1095年高升泰改大理國號為大中國，西元1096年高升泰在死後歸政於段正淳，史稱後理國。段正淳就是金庸武俠小說《天龍八部》中非常瀟灑的一位人物，文中他是大理國鎮南王，兄長是大理國皇帝段正明。

 金庸形容段正淳為國字臉，樣貌頗有威嚴，妻子是刀白鳳，但生性風流，在外欠下的風流債不少。小說中浮現檯面的情人有秦紅棉、甘寶寶、阮星竹、李青蘿和康敏，而他與情人所生的私生女兒有木婉清（秦紅棉所生）；鐘靈（甘寶寶所生）；阿朱、阿紫（阮星竹所生）；王語嫣（李青蘿所生）；私生兒為康敏所生，但被其掐死。妻子刀白鳳的兒子段譽，和他並沒有血緣關係，而是因為刀白鳳不喜他到處拈花惹草，在天龍寺外為報復他而與段延慶（段正淳的堂兄）苟合所生，段正淳雖對段譽疼愛有加，但自始至終都被蒙在鼓裏。

 大理國因尊崇佛教，歷史上又稱妙香國。西元1116年（宋徽宗政和三年），後理國王段和譽遣使朝貢，宋徽宗封段和譽為大理國王；1173年，大理國遣使23人到邕州議通商。1253年，元憲宗命忽必烈「革囊渡江」入雲南，擒段興智，滅大理國，建雲南行中書省，原國王段氏被任為大理世襲總管。西南地區歷史，自西元738年南詔皮邏閣統一六詔，以至西元1253年大理國滅亡，凡五百十六年。

出昆明市區後國道路況還可以，但車多擁擠

多次塞車就是因為人車爭道互不相讓，最嚴重在太坪小鎮，塞車長達數公里之長

昆楚高速

已經完工，正做各項標誌工程的昆楚高速公路

民居有的雖然已經很陳舊，但點綴在山村田野間，就是最美麗的一道風景線

出了昆楚高速就是楚大高速公路楚雄西收費站，楚大高速全長217km

楚大高速約150餘公里都是爬坡，加上彎多且急，不能如一般高速公路拉到140、150km/h