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劉家村碼頭是前往微山湖中小島－微山島的碼頭之一

湖中的荷花；不是幾百畝、幾千畝，而是上萬畝、十萬畝。

荷花連成一片，景色和氣勢當然不同凡響。然而，面對微山湖秋日裏的滿湖秋意，我卻並不懊悔

荷葉的枯黃色彩和連綿陣勢，卻帶給微山湖一種特有的壯美

一片片的荷花蕩，雖然已經枯萎，但接天之勢還依稀可見

秋氣堪悲未必然，輕寒正是可人天

一葉小舟擦身而過，船家冒著風浪奮力划槳，逆流而上的身姿，長久地烙印在我的腦海中

大運河與微山湖並行

大運河上的鐵駁船

從棗莊市區來到塘湖微山湖碼頭，這是前往微山湖中小島－微山島渡輪的碼頭。微山島、微山湖及微山縣等地名，皆是因商末微子（商紂王兄）曾避難於湖島並葬於此地而得名。「微山湖」又被稱為「南四湖」，包含昭陽湖、獨山湖和南陽湖，四湖中微山湖最大，所以又統稱微山湖。湖泊如一串珍珠般鑲嵌在魯南大地上。

依據資料，微山湖面積1260平方公里，南北長150公里，東西寬6-25公里，平均水深近2公尺，最高水位超過40公尺，全湖庫容60億立方公尺；京杭古運河縱貫全湖南北。湖濱東依山巒，西接平原，南連蘇北富庶之地，北靠孔孟聖賢之鄉。微山島、湖上漁村、梁祝古墓、伏羲陵、六合泉、「鐵道遊擊隊紀念園」……等，是「南四湖」著名重要景點。

下午三點多來到微山湖輪渡碼頭，陣陣秋風掠過湖面，把岸邊的垂柳吹得淩空飛舞。微山湖碼頭位於微山縣塘湖鄉，從這裏坐輪渡上微山島要20分鐘。船家說來得不是時候，如果在夏季，就可以看到湖中遮天蔽日的荷花；這裏的荷花不是幾百畝、幾千畝，而是上萬畝、十萬畝。十萬畝荷花連成一片，那種景色和氣勢當然不同凡響。然而，面對微山湖秋日裏的滿湖秋意，我卻並不懊悔。

輪渡起航不久，秋色便接踵而來。在蒼茫的湖面上，仍能看到那一片片的荷花蕩，雖然已經枯萎，但接天之勢還依稀可見；雖然荷花的豔麗已無影無蹤，但荷葉的枯黃色彩和連綿陣勢，卻帶給微山湖一種特有的壯美。蘆葦也不甘示弱，在粼粼水波之中，一叢叢、一片片，臨風而立；風吹來，浪湧來，密密重重的聚成團、連成片，頂風迎浪不肯彎腰……。

突然間，一葉小舟擦身而過，船上的漁家女冒著風浪奮力划槳，逆流而上，那種奮力向前、不斷拼搏的身姿，不僅被我攝入鏡頭，也長久地烙印在我的腦海中。而那艘遠去的拖輪，在淡淡的秋陽下沒有絲毫雕飾，展示給人的完全是一種原始的本色。這一切，都顯得那麼原原本本，順其自然。與夏日相比，微山湖的秋色毫無刻意的裝扮。這不禁使我記起了宋人楊萬里的一句詩： 「秋氣堪悲未必然，輕寒正是可人天」。秋寒，不僅使微山湖顯得粗獷，而且帶給它一種樸素的美。 

這種美不僅在於湖中，還在微山島上。資料上微山島地處微山湖中，四面環水，島上有14個行政村，東西長6公里，寬3.5公里，面積9平方公里，總人口一萬餘人。島上地勢西高東低。西部最高點鳳凰台海拔91.6公尺。島內林木較多，空氣清新，氣候宜人，形成了獨具湖島特色的幽雅，文物古跡有三賢墓（殷微子墓、目夷君墓、張良墓）。殷微子葬於西鳳凰台後；微子墓向東2公里處，有東鳳凰台，上有目夷君墓；微子墓南1公里許有漢張良墓，溝南村坡上有漢墓群。

抗日戰爭時期，微山島是中共大力宣傳的「鐵道遊擊隊」、「微山大隊」、「運河支隊」等抗日武裝成長的搖籃。鐵道遊擊隊紀念碑座落在島上，碑後記載當年抗擊日寇的「英勇事蹟」。近年也被大陸中央電視台拍成連續劇，各省台之間經常播送，內容仍然是宣傳共軍英勇抗日，國軍欺凌百姓、抗擊日軍不力等，令在大陸的台灣人看不下去的老戲碼。微山島上村村通公路，通訊便捷。出入微山島極為便利，裝載汽車的渡輪單程只需15分鐘，出島後駛車1公里即可連接104國道。

回程時再在甲板上細觀微山湖，碧水之上帆影點點，輕盈的水鳥掠舞翩翩；十萬畝枯黃蓮荷在綠水碧波間搖擺飄零，千萬畝蘆葦蕩在五色水草中隨風蕩漾……，令人不禁想像身處漁鄉，隨漁家織網採蓮、摘菱捕魚。面對「疑是桃花源，參差出人家」，如此煙波浩淼、蘆灘廣袤、碧波蕩漾、荷葉田田、白帆點點的旖旎秀美風光，說實在是來前未曾想像的，令人驚豔。

雖然文章描述湖景是那麼的美麗，但在查閱資料時，發現微山湖正面臨著乾涸的危機－南四湖曾是江北第一大淡水湖。如今1200多平方公里的湖面內，僅剩0.4億立方公尺庫存水量，181萬畝水域已乾涸160萬畝，這個占山東淡水總面積45%的南四湖所剩水面水深還不到20公分，航運中斷，魚塘見底，飲水困難，生態惡化。

歷史上赫赫有名但已經消失的「北五湖」悲劇正在「南四湖」重演－歷史上曾有北五湖與南四湖隔河相望，「一龍嬉九珠，九珠灑南北」，是當時黃河南北九湖的美麗寫照，但是連年的乾旱和淤積，人們無休止的掠奪與圍墾又加速它的消亡；使偌大的北五湖永遠地消失，只剩南四湖寂寞地獨對東去的黃河。

幸運的是微山湖沒有步羅布泊、北五湖的後塵乾涸。為了給南四湖搶救性生態補水，以滿足湖區生態鏈的最低用水需求，保護生物物種的延續和多樣性。大陸有關單位近年從千里之外，由京杭運河沿線各泵站抽水引長江水源源不斷地補入湖中，1.1億立方公尺的長江水和先前已經補入的5000立方公尺黃河水相聚，湖面新增110平方公里，湖面再度水波微瀾，湖上舟楫往來，夢裏水鄉重現眼前。

失而復得的微山湖，死而復生的悲喜劇，是一個警醒與反思。歷史上許多文明的盛衰都與環境息息相關；如西域的尼雅文明、美洲的瑪雅文化，皆因環境惡化而衰敗。但是多少年過去，這些警世忠言，並沒能阻止人們對自然資源進行掠奪式的攫取與破壞。

一些無知無畏急功近利的人們仍在邊建設邊破壞，紅色的警報正在拉響－被核污染毀滅的比基尼珊瑚島，四處飄浮著放射性的塵埃，一片死寂；美洲獅、白鰭豚、海邊麻雀、蘇門答臘犀牛等野生動物，正以驚人的速度離開人類。在過去30多年裏，地球上1/3的資源被徹底毀滅了，生物多樣性業已下降了1/3，淡水資源減少了55%，森林覆蓋率則下降了12%。面對消失的物種和失衡的生態環境，人們追悔莫及。皮之不存，毛將焉附？

人類自身的生存必須依賴於環境及其他物種的存活。人類終須為今天的悔悟與覺醒，付出最高昂的代價；痛定思痛，也唯有清醒地認識必須善待生命、善待環境，才能善待自己。讓我們停下征服的腳步，放下掠奪的手，念責任之感，懷仁愛之心，珍惜身邊的花鳥魚蟲、山水雲天，將今天的大自然完好地傳給後代子孫，在與萬物共生的天地間覓得永恆的自在。

渡輪重回到魯南大地，越野車走104國道到微山縣城夏鎮，逕直西去沿大運河堤道走348省道，穿越微山湖及昭陽湖間的閘道。348省道由於穿越湖區，道路泥濘不堪，不管是搓板路，還是砲彈坑都不足以形容。沿途湖水漫淹老湖區，很多殘垣良田淹沒在水裏，看得出是長江、黃河水注入湖區的成果。在閘道上，甚至還有很多漁人在撒網捕魚，也是魯南地方特色。。

微山湖遊擊大隊紀念碑

紀念碑蘇式雕塑令人印象深刻

由京杭運河沿線各泵站抽水引長江水源源不斷地補入南四湖

穿越微山湖及昭陽湖間的閘道

348省道由於穿越湖區，道路泥濘不堪

沿途湖水漫淹老湖區，很多殘垣良田淹沒在水裏，看得出是長江、黃河水注入湖區的成果

348省道不管是搓板路，還是砲彈坑都不足以形容

穿越微山湖及昭陽湖間的閘道

這樣的穿越微山湖及昭陽湖間的閘道，還是要收費的

湖面再度水波微瀾，湖上舟楫往來，夢裏水鄉重現眼前

背景音樂-天上人間

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