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山東濟寧曲阜旅遊圖

「京福高速」又稱「京台高速公路」在原規劃中稱（G020）起點在北京，計劃終點在台北

「京福高速」沿線農村景觀

「京福高速」沿線農村景觀

曲阜立交喬，過路費45元

下收費站就看到路口「孔子周遊列國」塑像

曲阜市區風光

離開岱廟，走東岳大道接泰山大街，下午三時於「泰安西」立交橋上「京福高速」。「京福高速」又稱「京台高速公路」（大陸國家高速公路網編號G3，7918網中縱向主幹線）；在原規劃中稱（G020）起點在北京，計劃終點在台灣台北，全長2030公里。這條高速公路已全部通車，但福州至台北路段只是北京片面規劃，故公路目前僅存在於大陸。由於兩岸政治、經濟、安全性等諸多障礙，甚至工程需要的台灣海峽隧道技術，只在紙上談兵階段，短期不可能實質連接至台北。

現行使用的長隧道，均只鋪設鐵道以減少火災風險，提高安全性（長隧道最怕火災），英法海底隧道就只有行駛火車，汽車貨車都需要上火車才能通過；但英法海底隧道仍發生過幾次重大火災事故。而福建至台北段，則由於政治因素、技術極端困難（如台灣海峽寬幅過大、行經地震帶）及安全性過低（如隧道火災問題）等問題，且此計畫僅屬大陸單方面計畫，在臺灣並無實質的法律地位與效力。

泰安至曲阜約八十公里，一個小時車程到達曲阜收費站，過路費45元。下收費站就看到路口「孔子周遊列國」塑像，心想曲阜定是知書答禮的好地方；既然出了孔聖人這樣影響後世數千年的偉大人物，流風所及  想必曲阜人人頭戴絲帽、手搖折扇吧！要不見面起碼也該「揖手而讓」、「之乎者也已焉哉」一番，於是忍不住多拍了幾張相片；實在是這個地方對後世影響太大了，食、衣、住、行儒家文化無所不在；實在是從小背到怕的四書五經，令我不得不對這地方多加關注！

曲阜市區和大陸其他城市並無相異之處，甚至與沿海城市相較，還更顯破敗與陳舊，不管是交通基礎建設或城市建築，明顯不如沿海城市。或許就如廣東、江蘇經濟較發達省份一樣，富裕僅及於沿海地區，內陸城縣還繼續得與貧窮作戰。看到如此景像，為自己老大年紀想像還是如此浪漫感到好笑，於是曲阜人人頭戴絲巾帽、之乎者也的文明幻想終於破滅，曲阜終究還是得為生活打拼的人間凡塵。

曲阜市是一個縣級市，人口數六十五萬人，隸屬於濟寧市，它和臨近的鄒城市被並稱為「孔孟桑梓之邦」。更是三皇肇啟，五帝龍興之地；人文始祖太昊伏羲，在此感悟萬物，臨水沉思，發明漁網；望天冥想，創設八卦。軒轅黃帝少典之子，其母附寶應雷而生，降于壽丘，日角隆額，龍爪龍趾；吞併蚩尤，融合神農，建都新鄭，號曰「有熊」。神農炎帝，國名大庭，建都淮陽，後遷曲阜，斫木為耜，揉木為耒，教民耕作，播種五穀。今曲阜犁鏵店村，即神農試耕處。

有虞帝舜，其名重華，躬耕於歷山，人皆能讓畔（田埂）；漁獵于雷澤，人皆能讓居（自己漁獵的地方）；制陶於河濱，人皆勤勞吃苦；作什器於曲阜，人皆做事認真。一年成聚（聚即村落），二年成邑，三年成都。玄囂少昊，黃帝長子，受封東海，繼承太昊，在窮桑即位，後遷都曲阜，以鳥命官，以金德王天下，在位八十四年，歲達百歲，崩于雲陽山，葬于曲阜壽丘。

曲阜更是文采鬱鬱，禮樂之都。堯舜時代，曲阜屬九洲之一徐州。商朝前期，曲阜名奄，第十八任商王南庚，遷都於此。武王滅商，將胞弟、宰輔周公旦封于曲阜，立國為「魯」。《禮記.明堂位》中：「成王以周公有勳勞於天下，是以封周公於曲阜」。「曲阜」二字，始見於史籍。周公制禮作樂，輔佐成王，即「周公吐哺，天下歸心」，成為千古人臣典範，史稱「元聖」。周公死後，准許魯國建立太廟，郊祭使用天子禮樂。現曲阜城東北角，就是祭祀周公的周公廟。 

曲阜周代為魯國都城，這時期的魯國是曲阜歷史上的黃金時期，是當時除周朝東都洛陽外，全國文化較發達的城市。魯國文化高度發達，所以，人們至今仍用「魯」作為山東省的簡稱。春秋末期，孔子出生在魯國陬邑昌平鄉。他打破了「學在官府」的傳統，在魯國創辦私學，聚徒講學，傳授六藝，誨人不倦，傳播文化，魯國儼然成了全國的教育中心。他適齊仕魯，周遊列國，積極從事政治活動。

晚年，刪《詩》《書》、訂《禮》《樂》、贊《周易》、修《春秋》。他「祖述堯舜，憲章文武」，集夏、商、周三代文化之大成，創立「重仁尚禮」儒家學說，把中國文化推向一個高峰。他一生「弟子三千，賢者七十有二」。其中德行：顏淵、閔子騫、冉伯牛；言語：宰我、子貢；政事：冉有、季路；文學：子游、子夏。 

顏淵，字子淵， 孔子最得意弟子；他為人謙遜好學，「不遷怒，不貳過」，以德行著稱，孔子讚歎：「賢哉回也」，「其心三月不違反仁」（《雍也》）。不幸早死，被尊為「複聖」，是顏姓的一世祖。曾參，字子輿，人們尊稱為曾子，以孝著稱，矢志不懈地實踐孔子學說；著有《孝經》和《大學》，被尊為「宗聖」。孔伋，字子思，孔子嫡孫。孔子的思想學說由曾參傳子思，子思再傳孟子；後人把子思、孟子並稱為思孟學派，他上承孔子中庸之道，下開孟子心性之論，並由此對宋代理學產生重要影響。在孔孟「道統」的傳承中有重要地位，被尊為「述聖」。 

孟子，名軻，字子輿，又字子車、子居；戰國時期魯國人，即今曲阜市小雪鎮鳧村，原屬鄒縣。他三歲喪父，孟母管束甚嚴，「孟母三遷」、「孟母斷織」等故事，成為千古美談，也是後世母教之典範。孟子著有《孟子》一書，由孟子及其弟子共同編寫而成，記錄了孟子的語言、政治觀點（仁政、兼愛、非攻，主張和平，反對戰爭）和政治行動的儒家經典著作。孟子師承孔伋，繼承並發揚了孔子思想，成為僅次於孔子的一代儒家宗師，有「亞聖」之稱，與孔子並稱為「孔孟」。 

孔子被尊為「至聖」，曲阜自然被視為「聖地」。前來朝聖拜謁的帝王公卿紛至遝來－漢高祖劉邦開帝王親祀孔子先河，此後，漢明帝劉莊、唐高宗李治、宋真宗趙恒、清聖祖玄燁、清高宗弘曆等10餘位皇帝先後到曲阜祭孔達19次，遣臣代為祭祀196次。而來祭孔的達官貴人、文人學士不可勝數，如司馬遷、酈道元、李白、杜甫、蘇軾、司馬光、李東陽、顧炎武、康有為等，留下豐富的文化遺存。 

曲阜被西方人士譽為「東方耶路撒冷」；有聯合國世界文化遺產3處，重中之重有「三孔兩廟一陵」、「三山二林一寺」。孔廟、孔府、孔林，俗稱「三孔」；有祭祀中國元聖周公的廟宇，有祭祀孔子第一大弟子複聖顏回的廟，俗稱「兩廟」；「一陵」是黃帝誕生地－壽丘少昊陵。「三山」是孔子出生地尼山、漢墓群九龍山、小泰山－九仙山；二林是孟母林，孔子父母埋葬地梁公林；「一寺」是李白、杜甫作詩、答對、分手處，著名文人孔尚任隱居處、國家園林「石門寺」。

曲阜市區除了一般交通工具外，最常見的是仿古馬車，就是如出租計程車般專供遊客乘坐的馬車。不過拉車的馬很明顯不是大陸原生種，都是外國進口與迷你馬類似的洋馬。由於午餐只是包子、飲水，到達曲阜時，看到滿街的「孔府豆腐」招牌，心想在孔子老家吃孔府豆腐也不錯，沒想到10元一份的孔府豆腐就是一塊硬一點的豆腐切成塊經過煙熏，吃的時候熱一下就是了，也沒有什麼配料，不知以前孔老夫子是不是每天吃這個成為聖人的？

要提醒台灣喜歡吃米飯的朋友，除非是跟團，否則自由行希望在曲阜吃到米飯，一定要提前預約並在上菜過程中再核實；否則，就只能改變自己的飲食習慣，試試北方的麵條與水餃！在曲阜，有些景點頗有混淆之虞，特別是打著孔老夫子招牌或其他齊、魯古國的景點，也四處攬客；除了著名正統的世界遺產「三孔」外，至於其他「論語碑林」、「魯國古城」等，都是後人新修，我就差點誤進魯國故城。

由於各景點搶客厲害，問路很可能會被誤導，必須小心謹慎；花錢事小，耽誤時間反是損失。事實上，由於曲阜路牌指引不很清晰，我是靠著地圖再加上不斷問路，才找到三孔。我是直接開到孔府後門的停車場，再向管理員請教，管理員很熱忱幫我攔了三輪車，說只要十元車資到孔廟，我還討價還價五元，結果仍然被宰了；後來知道三元就可以，而且應該拉到正陽門孔廟正門，結果只拉到孔府前門就說到了，距離孔廟正門還有五、六百公尺遠，可見魯地不是每個都爽朗豪邁。

當地人這種彼此合作無間賺觀光客的方法，以增加後者的收入，也算是鄉親情誼吧！曲阜物價和沿海城市差不多，尤其大的方面絕不含糊，表現在景點的票價出奇的高，孔府、孔廟、孔林的門票分別為50元、30元、20元（04年價，2010年再去時聯票150元）；導遊講解每處收費80元，大約只需二小時即可完成任務。

曲阜市區和大陸其他城市並無相異之處，甚至與沿海城市相較，還更顯破敗與陳舊

曲阜市區風光

曲阜市區風光

曲阜市區風光

曲阜市是一個縣級市，隸屬於濟寧市，它和臨近的鄒城市被並稱為「孔孟桑梓之邦」

「魯國古城」是後人新修

曲阜被西方人士譽為「東方耶路撒冷」；有聯合國世界文化遺產3處

曲阜市區除了一般交通工具外，最常見的是仿古馬車

曲阜市區賣的蘿蔔，台灣可沒這品種

背景音樂-天上人間

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