人生該有規劃嗎?以往我們的長輩是如此鼓勵我們的，現在的我們，泰半仍然會這樣鼓勵我們的晚輩。但是，人生真能如當初規劃，美好的走完人生的，又有幾人呢?即便如此平順，回首人生，該會感覺慶幸於自己的僥倖吧?

經濟學當中，隨著時間的演進，總是能在事實發生成形之後，找出經濟運作的模式，並在可以掌握的條件預設值之下，推演出可知的未來發展，社會上大多數的民眾，也就會按照這些既定的規則，安定的生活於這模式其間。但是，每一個模式運作是固定的，參數也多會趕不上實際市場中，新生出來的變速的速度，這些新生出來的變數，初時微不足道，大眾也多容忍忽視，但是隨著這些新生變數的漸漸坐大，經常最後就能顛覆掉整個原有的經濟模式。但是，原有的經濟模式初被顛覆掉之後，新的經濟模式多半尚未成型，原有社會經濟體制規範被打破，民眾會感到倉皇失措痛苦，生活水平也會倒退萎縮，直到下一個經濟模式出現成型為止，民眾的生活噩夢才會停止。而這種經濟模式變革是有週期性的，原先經濟學理論裡認為，一個經濟模式週期約是六十年，但是現在看來，時間會隨著人類智慧快速普及提升而伸縮。但是，衝擊打破舊經濟模式的新經濟因素，他對一般民眾的衝擊，也一定會大於過往所有新產生出來的經濟因素。在這種前提之下，人到中年，面對世界經濟模式的變革時代的來臨，工作沒有任何預期外的變化也難。

家父在上月某週三臨晨往生，之前的一個月，我努力的想回到職場工作，寄出了數十封的履歷表。在寫自傳時，回顧了過往在職場中累積的經歷，還真的不算少，自己也覺得以這些輝煌的過往，似乎可以勝任職場中好幾種不同的工作，所以信心滿滿的等待各家公司的面試通知，哪知，奇怪的很，一家都沒有給我電話。我突然驚覺許多事，經濟不景氣，職場年輕化，中年再就業的職場窄化，職場實質所得降低等。其實以前早就預見，有朝一日當台灣人力職場國計畫之時，我們勢必要將薪資，拉到與中國大陸沿海大城市職場人員所得平衡。只是，當實際情況開始發生時，台灣人所承受的痛苦，非我當時能夠設想體會到的。相對的，我該真實的面對自己，當下時不我與的處境，於是，讓自己的身段放到最低。真巧，附近有個收票員的缺，是屬於外包的雇工，每月薪資就是國訂定的17380元的最低工資，工作清鬆，沒有任何其他福利。而我，愉快珍惜的接受了這份工作。也很快的，我成為這邊的一個墊腳石，而我的同事，每個人都已默默的當一塊墊腳石，當了許多年，多年下來，每塊墊腳石都早已被許多人的腳底磨得光滑平整，越漸適得其所，每天生活規律而簡單，日子過的適意快樂。而我，也學會讓自己安於當下。也許我對未來還有期許，但是，我滿足的安於現在。

在收票站的旁邊有一個公用電話亭，每天都會有一個跟我年齡相仿的中年人。早上九點左右，就會走到收票亭，向我們要當天報紙的求職版。接著走向公用電話亭的旁邊，坐在台階上，開始認真的拿著原子筆，勾畫出每一個可能的工作機會，然後起身走進公用電話亭，從口袋裡掏出一大把銅幣，開始一通通的打電話，約莫一二十分鐘之後，頹然的默默離開。聽同事說，這中年人如此日復一日，已經好幾個月了。有一回，我忍不住跟他攀談，問他今天找工作如何?他苦笑以對，接著，我問他以往是做什麼工作的?此時，他的眼中突然放出光采。他說，他以前是股票分析師。對於過往，我很識趣的沒有再往下問，只是我還是忍不住的，問他對當下股市的看法，他眼裡的光采消失了，他的回答是還看不到底。而我心底也跟著升起一絲寒意，這意味著，對於國際與台灣經濟的未來，到明年之前，我們都還沒看到觸底的訊息。

有天下午，離下班(停止收票)還有一個多小時，那天是颱風來前的一兩天，天氣悶熱，此時進入園區的遊客寥落。有一部摩托車慢慢駛來，當我跟他提出，機車要收票三十元時，他表情詫異又侷促的將摩托車熄火，理了理自己的情緒，開始跟我訴說他的際遇。他自詡有雄才大略，他的國防規劃還被某立委甲珍藏在保險箱。他認為我們收票人員的工作辛苦，所以，只要他跟某立委乙提出，立委只要在立院訂立法案，我們的薪資每月就會有22500元的保障。接著，他開始抱怨某立委乙服務處的主任對民眾服務的態度太差，理由是沒有為他解決他的罰單。這張罰單是機車亂停騎樓被開出的，金額是150元。面對滔滔不絕的他，我儘可能微笑的沉默以對，有時必要的應他一兩聲，然後看著這個腦部發達，滿頭花髮的中年人，雖說他的談吐不俗，可惜在一個多小時裡，他翻來覆去的，就只跟我重複的說著這幾件事情，直到我們告訴他，我們要下班，接下來，入園就不再需要買票了，他才安心的啟動摩托車入園。

看著他在夕陽下的背影，我心中泛起些許感慨。是啊!我們這群中年人，在人生旅程中，我們都曾努力，在職場中也都或多或少的發光過，自己也總是會記得當時成功的感覺....。只是，各個都已五十上下了，屬於自己的職場舞台不在時，我們該怎麼面對呢?也許吧，讓當下自己活下去，可能比什麼都重要。