在中國四大盆地裏，柴達木以鹽著稱，據說柴達木的鹽夠俺們中國人吃幾千年，可惜俺沒看到萬丈鹽橋，強烈建議青藏公路改道 。柴達木還有一個著名的，就是油田，冷湖油田曾經產量不低。不過他在盆地的西北部，也不靠近青藏公路。西部曾經的建設者們，是付出了外人難以想像的代價的，而西部很多人都是當年響應政府的號召從全國各地移民來的。我記得小時候看過一個報告文學，說曾經的柴達木盆地建設者們，由於交通不便，很少離開盆地，以至於小孩子幾乎沒見過樹木、見過唯一的綠色是從外地運來的可以儲藏的大白菜。某年，有位媽媽帶著在柴達木出生的孩子回內地探親，當孩子第一次看到樹木時說：媽媽，這棵白菜好大啊！這位母親頓時淚如雨下 ！老舅也是移民，不到十歲時，跟隨父母從吉林遷移到西寧，現在老舅說話還帶東北口音。

格爾木，位於柴達木盆地的中南部，最早其實是座兵城，因為修建青藏公路而興起，在城市的某處有青藏公路烈士紀念碑，當年修建青藏公路犧牲了不少戰士。在青藏鐵路建成前，她是青藏公路上貨物的中轉地。我們7點鐘到達格爾木，因為時差，太陽還沒落山。這是一座比較現代化的城市(可想而知，當年建立起這座城市要付出多大代價，一定要向我們的父輩致敬），路上行人稀少，很像蘇州的園區。格爾木的氣溫已經比較低了，街上的人都穿著兩件衣服了。令我們好奇的是格爾木馬路邊上的樹都栽在水裏，大勇說：格爾木是直接在戈壁灘上建立起來的城市，為了讓樹木存活，就取地下水來灌溉。大勇是老舅的侄子，在格爾木工作過兩年，開車技術也不錯，就被老舅抓來一起送我們 。

一到格爾木，我們馬上就去看租的車怎麼樣，結果令人不滿意。老舅、大勇又聯繫他們在格爾木的朋友重新租車。我們三個也沒閑著，趕緊在藥店買葡萄糖、氧氣罐等抗高原反應的東東。八點多了，車還沒有定下來，大勇說，要不明天在格爾木玩一天，去看雅丹地貌，後天再去拉薩。我們雖然有一天機動時間，但不想一開始就用了。因此，堅決要走。終於，9點多，車租好了。總算可以安心吃晚飯了，晚飯是老舅的朋友請的，老舅朋友兩口子都是藏族人，同樣的熱情好客。格爾木的菜量比西寧大許多，我和geegi因為餓的太久了，不顧形象的狼吞虎嚥，大杨又喝了不少酒。

 明天，就要和老舅、大勇分手了。雖然我們在一起只有一天多時間，但現在回憶起來，仍是如沐春風。一路上，老舅和大勇是輪換開車的，老舅不開的時候，就坐在後面的座位去了，我們多次要求他坐到前面，但他死不肯，他說：你們後面的路長著呢，現在能舒服一點就舒服一點，不要管我，我習慣了。租車的時候，司機的報價已經低於我們的心理價位了，老舅仍然幫我們壓了一些。老舅說：你們的錢賺得也不容易，能節省就節省一點。寡言的大勇是個很沉穩、細心地人，讓我和geegi非常溫暖（誰說我們西北男人只會粗獷，我跟誰急啊 ）。

老舅說：你們這次走青藏公路，下次來我們去玉樹，那才是原生態的藏區，那才是文成公主進藏的路。老舅，你這話我記住了，玉樹我一定會去的。

ps,因為租車出了問題，忙乎著弄車了，以致在格爾木沒有拍照片。此為遺憾！