繼《北野異人館 ・神戶牛排》

平清盛の 夢

「神戶」地名的由來，源自現在中央區一帶(三宮・元町)的生田神社。歷史悠久的生田神社，據說是西元201年、神功皇后在三韓外征的歸途、因為船由神戸港進入，而創立此卜占問神之所。後來，生田神社的領地形成聚落，而往昔這種地方就被稱為「神封戶」　，簡稱為「神戶」。但後來又如何擴大成為對整座城市的稱呼？

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由於地理環境、從六甲山系的群山延伸至大阪灣的陡峭岩岸，形成極為水深的地形特色，是作為「天然良港」的最佳條件。自古以來、神戶港在配合大阪港、尼崎西宮蘆屋港被統稱為阪神港。目前神戶港仍是日本主要的國際貿易港(五大港)之一，也是日本三大旅客港之一，與大阪港同樣被指定成超級中樞港灣。而神戶市擁有依山傍海、東西細長的市街地、水深及扇状入海口等發展理想港灣的地形，因而確立為日本代表的港町。

對神戶的歷史有較深入認識、我是從看NHK時代劇《義經傳》而來，劇中敘述平安時代末期，平清盛在今日神戶港一帶建設「福原京」，計畫以此作為日本的新首都未成，留下以填海方式建成的「大輪田泊」、作為日宋貿易的據點。

此後，又歷經重源和尚的修復，鎌倉時代成為日本國內第一的港，被稱呼為「兵庫津」。室町時代，兵庫津亦作為日明貿易的據點。

1616年(江戶時期)日本施行鎖國，「兵庫津」禁止對明(中國)以外船隻開放。對內「兵庫津」作為西国街道(現今山陽道)的宿場町、北前船的出發地之一而繁榮，而「神封戶」因距離港灣很近，也逐漸發展成為「廻船問屋」的轉運地，所謂「廻船問屋」就是商客船務(貨運來、客運回)人員的宿場。當時這一帶也就被稱為「神戶村」。

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幕末時期的「黑船來航」事件、導致1858年幕府被迫簽定日美修好通商條約，直到1868年、「兵庫津」才又對外開港。1892年、「兵庫津」成為西洋文化進入日本發展的重要港口，連帶影響附近的「神戶村」變得有名，因此正式取名為「神戶港」。事實上，原本「兵庫」和「神戶」是兩個不同的聚落，後來隨著開港後工商業的繁榮，兩地逐漸連為一體，後來便以「兵庫」作為縣名、「神戶」作為市名。

【延伸閱讀】有關「黑船來航」，請參考南伊豆の早春一文。 

一口氣介紹神戶的歷史，到此正好接上我們上一篇行程，『北野異人館』便是較完整保留下當時盛況的縮影。

我們從『北野異人館』回到市中心的三の宮駅、進駐了飯店『神戸東急イン』，雖然我們周邊也就是古代「神封戶」的所在地，但因天色已晚，我們並無拜訪「生田神社」的計畫，只打算由飯店穿越繁華街區，途中順便解決晚餐，然後一路漫步到神戶港區，欣賞重建中的神戶港夜景。

↓三宮センター街長約550米，是神戶最大的商店街。尤其從Flower Road到鯉川筋間、兩側大小約200家店鋪鱗次櫛比。San Plaza和Center Plaza等綜合購物大廈也都在這區段，是Shopping天堂

或許下午在北野坂逛得太累，又惟恐港邊的海風太寒，因此兩姥一致放棄跟我們的行程，表示寧願自行逛逛車站商圈、留在飯店休息。

交通：這樣的徒步行程，對兩個老人家來說或許太累了

↓我們在元町駅附近轉南行，途中發現這家賣神戸牛肉的老舗本神戸肉森谷商店，門口不知為何大排長龍？不管！我老婆一向都是先排再說(命我去探聽)

↓原來『森谷商店』除了賣新鮮牛肉，也供應現做牛肉熟食料理，據說他們的神戶牛可樂餅(コロッケ)、每日限量2000個，但排隊人潮超過3000人，早已經是神戶名物的代表了

「南京町」位於ＪＲ・阪神元町駅的附近，與横浜中華街、長崎新地中華街並稱日本三大中華街。由元町商店街(大丸百貨店對面)南行40米便可看到極富色彩的中國式牌樓「長安門」，由此便可進入南京町。南京町與元町商店街之間有很多小巷相通，往返於兩條街之間十分方便。

↓南京町東西街長270m、南北寬約110m，其間匯集大小100多家中華料理(食材)店、雜貨店等商鋪，原本是一個由華人聚集生活而形成的商圈，現在已是神戶的熱門觀光景點

↓南京町廣場位於街心，廣場中有一座圓頂中國式的街心亭，平時遊人可在此歇腳。毎年農曆正月的中國年、這裡會舉辦盛大的春節祭，街上年節氣氛濃厚、遊人熙熙攘攘，全長40m的舞龍陣是壓軸戲

↓神戸フランツ(frantz)・南京町店、是以宅配「神戸魔法の壷」布丁而聞名的甜點店，據說每天以出貨25000個勇奪日本第一位

↓我們由南京町・西安門逛出來、天色已暗，是時候去看夜景了

美利堅公園

神戶港灣地區可分為兵庫突堤、高濱碼頭、中突堤、新港 4大部分。我們大概只能去其中之一的中突堤、也就是一般說的美利堅公園(Meriken Park)。美利堅公園(メリケンパーク)最初是作為外國輪船專用港口，後來為紀念神戶開港120年、於1987年將美利堅防波堤填平改建而成現在的臨海公園，面積約15萬平方米。

↓神戶港塔(神戸ポートタワー)是美利堅公園的招牌名景，也是神戶的陸上地標

↓中突堤是美利堅公園西側的埠頭。是搭乘外航客船(cruise ships)及海上觀景船等遊輪的著船處

↓中突堤的前端是外觀令人聯想起豪華客船的「神戶美利堅公園東方賓館」神戸メリケンパークオリエンタルホテル

↓在這裡你可搭乘游艇從海上眺望神戶港的迷人景色，像是海賊船VILLAGGIO ITALIA號，40分鐘遊程(神戶港遊覽)停靠港灣人工島，60分鐘遊程(神戶空港遊覽、1天1班)停靠神戶機場

↓或像我們只是在美利堅公園臨海憑欄欣賞迷人的港灣夜景：「神戶港塔」鮮紅高聳的外觀被燈光映照出美麗的體態，與此相毗鄰的白色帆船骨架打著粉綠燈光的「神戶海洋博物館」形成鮮明的對照，還有背後的大樓是 ホテルオークラ神戸

↓神戸海洋博物館(カワサキワールド)是介紹神戶港的歷史，並展出與港口有關的資料及各式各樣船舶的模型等藝術品。其中「川崎世界」是在神戶創業，擁有1個世紀以上歷史的川崎重工集團的博物館，館內介紹有關川崎重工集團的歷史和活躍在陸・海・空各領域的眾多產品等

↓這個角度看，「神戸海洋博物館」又呈現出海浪造型的姿態

↓神戶臨海樂園Harborland (ハーバーランド) 在中突提的西側對岸，是神戶首屈一指的大型遊樂園。這是做為神戶市等推進的舊國有鐵路湊川貨物站遺址再開發事業，1992年10月以「創造連結到海的文化城市」為主題而開幕的商業設施及觀光景點。裡面有百貨公司、各種專賣店和飯店等大規模商業設施鱗次櫛比。最前端是神戸港旧信号所

↓神戸大橋為全長319m的橋面拱型鋼橋，那是神戸市(本州側)通往新港第四突堤(人工島)的橋，也是往神戶空港的方向。其實那有另一條 ポートピア大橋與之並行

↓夜色更深了

↓神戶港塔(Kobe Port Tower)高108米，以導管結構建造成紅色鼓形(日本樂器)曲線的塔體，造型甚美，從1963年建設完工以來多次受到了建設獎

神戶港塔的上層91米處設有展望台，可以俯覽360度景觀，是一座用於展望的觀光塔，又是象徵神戶的地上標誌。在塔的3層，還設有20分鐘旋轉一周的360度的展望茶室，可在此邊喝茶邊觀賞神戶四周的美麗景致。 

↓另一個角度欣賞「神戸海洋博物館」 

↓臨海街道仍殘留著充滿歐式巴洛克情調的建築

神戶港作為東亞最大港的地位，在戰後也不被動搖，對日本戰後經濟高速成長扮演了重要的角色，1995年、阪神大地震重創神戶港，不過在2年後的1997年，神戶港恢復了機能，並在同年5月19日發出神戶港復興宣言。2004年、神戶港的貨櫃吞吐量只達阪神大地震之前80％的水準。

↓今年NHK正在強力放送大河劇《平清盛》，地方政府也都配合復原古蹟遺址，似乎有藉由平清盛的夢想來振興神戶榮景的企圖

返回飯店前、在三宮站附近看到一家生意不錯的「神戶拉麵」ラーメンたろう 三宮本店、覺得很好奇(神戶牛乎?)，因為我行走日本這麼多年從沒聽過這名號，也剛好晚餐還沒時間正式吃過，所以就進去嚐試看看，我們點了一碗最基本原湯的 らぁめん及一份餃子。

↓「神戶拉麵」的特色是豚・鶏混合的原湯頭、口味價格都平實，名氣雖不高、但不失為平價美味

進到飯店房門，見兩姥已梳洗清爽，並且眉飛色舞、叨叨樂道.....她倆晚上獨自在神戶熱鬧街上探險的經過。 

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相關連結: 

神戸公式観光サイト FeelKOBE

神戸 ホテル －神戸東急イン

熱烈歓迎！南京町

神戸ポートタワー  Kobe PortTower