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拿高鐵比核四,不可承受之重
2013/04/25 09:08:16瀏覽2414|回應11|推薦27

經部核能問答集:核四混血非拼裝經濟部公布「核能議題問答集」,其中被視為核能「死穴」的核廢料,問答集稱「並非無解」,指已規畫於二○五五年前完成高階核廢棄物最終處置場,並以高鐵比擬核四,指他們並非「拼裝」,而是「混血」。

立法院院會昨天原本預計處理核四公投案議程,但遭到民進黨團、台聯黨團聯手杯葛,一整天議事空轉。藍營呼籲朝野共同維護議事和諧,綠營則要求國民黨尊重會期初的協商結論。核四公投案可望在周五院會進入表決戰。

立法院核四公投空轉,經濟部版「核能議題問答集」昨天則出爐,官方版核四網站也上線,核四專案辦公室主任吳玉珍昨天表示,目的「不是說服民眾公投怎麼選擇,而是要釋疑」;未來也規畫推出核能「懶人包」,讓資訊更簡化。可從經濟部首頁點選進入核能專區,網址:http://anuclear-safety.twenergy.org.tw/

在核安影音專區中,一則「核四為拼裝車?」指出為採購到更佳零件或設備,國際分工愈趨細緻,致工程「混血」常見,像國內高鐵就是歐洲、日本混血,採行歐洲 的機電系統,和日本的車款,飛機、捷運或手機皆如此。不過,這番說法,民眾王先生也不以為然,質疑「拿高鐵來比核四,是不是扯太遠了?」

問答集稱,核廢料處理技術上可行,我國「已具備低階核廢處理的技術能力,並與國際同步發展高階核廢料的最終處置技術能力」;核四廠如順利商轉,其核廢料將與核一、二、三廠核廢料合併規畫處理,「不會構成特別的問題」。

問答集指出,台電目前對核廢料已有妥善處理規畫。低階核廢棄物部分,全世界已有八十餘座低放射性廢棄物最終處置場安全運轉中,台電也具備處理低階核廢料技術,將於最終處置場址決定後八年內完成建造及取得執照。

高階核廢棄物(用過核燃料)部分,目前芬蘭、瑞典都已確定最終處置場址,逐步邁入施工階段,預計二○二○至二○二五年陸續啟用;台電規畫於二○五五年前完成高階核廢棄物最終處置場,同時也不排除尋求國際合作處理或境外處置。

(轉貼到此)

孟子曰:人之易其言,以其無責矣。

所以這份問答集,通篇都是鬼話,二○五五年,馬總統都死了不知道多久,這可比馬總統說633達不到要捐薪,那為什麼還沒捐呢?

哦~~因為我說的是捐薪沒問題,又不是說我要捐薪。

後來人家又問到633達不到怎麼沒要捐薪?他火了,

我說633,是我2016年下台之後的事,那時應該可以達得到。

他談他的12年黑心國教,

馬總統說,當初廢除聯考後,經歷好幾次改革雖有不同評價,但我國學生也沒有失去競爭力,推動十二年國教後,學生競爭力是否衰退要看結果,但他認為結果不會太差。

他也談阿扁..

馬總統,您是否會考慮動用總統特赦的權力?

馬:「如果特赦,問題會很多。」

再問一次,加點搞笑的橋段..

馬總統,您是否會考慮動用總統特赦的權力?

...(ㄟ,我剛剛好像回答過了,我是答甚麼呀?總統(氣音),你說你會用特赦的權力啦)

霎時間,雷聲大作,閃電交加,馬總統的腦袋裡,彷彿有四枚署名馬英九的炸彈同時爆開..

馬總統說:這個問題「非常假設性」,我沒有辦法回答。

聯網有個長年旅居德國的格主,很奇怪的,他非常支持馬總統續建核四(按:請參用核無需擁核,反核未必廢核),這位堂主說他在過去十多篇反核廢核的發文中,大多闡逑開發綠色能源之困難度,並舉出實例,以澄清因反核廢核而產生一些誤解和空想。然而,卻有格友將他稱為:不受歡迎的居住國外擁核者。

於是我說:我反核四,不反核一二三。貴堂主先前系列大作跟這篇半結論式的小品,真正的問題..您真的知道我們台灣在吵啥子麼?

馬總統的核四公投題目:你是否同意核四廠停止興建不得運轉?

在發現頻道有一段影片,一隻高腳公蜘蛛,遠遠看見向日葵花瓣上有隻雌蛛,於是翻山越領穿過層層險阻,好不容易爬上花瓣上,咦?雌蛛呢?雌蛛怎麼不見了。此時攝影師把鏡頭拉遠,旁白說:哈,原來是爬錯株了。

當馬總統為了繼續糊牆,

(按:有網友說這不是核四的圍阻體牆,而是蓋給核四員工上班當辦公室用的,我請大家看去昨天國際新聞,孟加拉大樓無端倒塌事件,在這種用工人屎尿寶特瓶蓋的空間裡上班,一有地震,不先落跑,是要等著倒下來給牆或屎尿燻死麼?)

甚麼話都能說,甚麼醜事都幹,他可以頒獎給在薇閣與女姦宿的吳育昇,也可以破格不次拔擢貪污到手爛掉的林益世與賴素如,當身邊的人說這兩人外頭錢收很大,馬總統反把身邊人調走,冰凍起來,然後他要求國民黨儘速處理常對交通部與油電問題發言的羅淑蕾,這一會兒,天!他竟然敢把自己拆爛污的核四工程,比去了跑得好好,從上路以來,幾乎零缺點的台灣高鐵..

(中央社記者汪淑芬台北25日電)台灣高鐵因號誌異常,今天清晨緊急宣布上午9時30分前,全線停駛。這是高鐵通車6年來,首次非天災因素的大規模停駛。

台灣高鐵在2007年1月試營運,2月正式通車,至今滿6年。根據台灣高鐵的紀錄,通車以來的停駛,多半是地震、颱風等天候因素,還有一次是2009年6月,因轉轍器故障,台北與板橋間曾停駛5小時。台灣高鐵已宣布上午9時30分前停駛的班次共28班列車,包括南下13班、北上15班。高鐵已成立緊急應變中心,並全力搶修。

這次,是被馬總統核四公投的口水害到的啦。說起這個將亡之國必出的妖孽,把甚麼隨機殺童,媽媽嘴,醃頭案,雙炸案說成治安他最好,要談"勞保"年金改革,卻說他這個廄有肥馬,率獸食人..

死亡逾2周…8旬翁跌死 精障女兒疑餓死新北市八十八歲吳姓老榮民,獨力照顧四十一歲中度精神障礙女兒,昨天因住處傳出惡臭,里長和房東報請警消查看,發現二人陳屍家中,死亡超過二周。警方初步研判,吳姓老翁疑跌倒猝死,女兒則因頓失依靠,活活被餓死。

自已在這趟"軍公教保"年金改革裡,又少吃了多少,一副好委屈的模樣,我很好奇,這個時候,應該要狂進"總統英明,吾皇萬歲"的喇叭聲才對的呀?

(按:馬英九總統日前在「中華語文知識庫」啟用記者會表示,大陸說「吹喇叭」意思就是台灣的「拍馬屁」。於是有個大陸人來台遊玩..

一名香港網友20日在高捷滿是乘客的車廂內,目睹一對年輕男女疑在上演活春宮。一名年輕女生以外套蓋著頭,臉部朝下趴在對方下半身,疑似正在口交,但男生全程裝冷靜看書,女子後來表情痛苦地起身離開車廂,沉醉於書中情節的男子則大夢初醒,輕鬆地拉上拉鍊、調整皮帶,再度回到他的書本世界。該網友將過程拍下 還表示,「最後一天的驚喜是在捷運內發現的。」影片也於22日在網路瘋傳。

呔,真是大驚小怪,這不過是在拍馬的屁屁嘛)

是以撞上了馬總統含有核四核廢劇毒的口水,也不知道高鐵是前世如何不修,倒了多大的霉,給它噴到,隔天就發生了大驚奇的靈異事件,沒ㄤ也大腹肚,沒有地震颱風,史上頭一遭,非天災因素的大規模停駛。

就說這是國之將亡的徵兆咩。

這是高鐵的不幸,台灣同胞的悲哀,嗚呼~~

.

後記:對於高捷"拍馬屁"事件(大陸人以為是在"吹喇叭"),網路上流傳另一個版本,說這叫"吃香腸",但是這不能再寫了,因為會太不連貫,只好放在後記裡,

聯合報黑白集「在釣魚台切香腸」說:日本右翼團體八十餘人,前天清晨分乘十船,藉名「漁業研究」進入釣魚台十二海里水域;中國大陸海監船十船齊發,八艘直入十二海里「維權執法/強制驅離」,其間日本海上保安廳也派出十餘巡邏船在海上尬來尬去。

這是陸日雙方在釣魚台十二海里水域規模最大的一次對陣,雙方皆自稱為「領海」,而欲「驅離」對方。結果,陸方發布消息:「海監編隊成功驅離日船,有力挫敗日本右翼分子的企圖。」

釣魚台的情勢圖,是由「一島/二領海/三專屬經濟海域」三層同心圓構成。台日漁業談判,只解決了台日雙方在第三圈「專屬經濟海域」的漁權糾紛;而如今陸艦 在十二海里之內「維權執法/強制驅離」日船,則已進入「第二圈領海」的主權層次;再接下來,就看各方何時在第一圈的釣島土地上較勁。

北京將釣魚台這根香腸,已切到了「領海」這一圈;非但未被日本「驅離」,反而「驅離」了日船。這不啻已經推翻了日本在釣島領海片面「實效支配」的主權宣 示;而日船竟被陸艦「驅離」,而未作出反制及維權的有效抵抗,亦形同已經默認「領海」這一段香腸已經不算是日本獨屬的「國有化」。

日方的反應十分微弱且微妙。安倍晉三首相說:「萬一(對方)登島的話,強制驅逐是理所當然的。」此話似已接受了釣島「領海」的香腸已被北京切去,日方已將 心理上及實際上的防線撤守至釣魚台本土的第一圈。此後,釣島主體雖有可能暫將維持雙方皆不登島的態勢,但在陸艦巡弋、包圍下,日本對釣島的「國有化」已失 意義。

對美日來說,北京已突破了「第一島鏈」;對台灣來說,北京已在台灣門戶的中華民國釣島領海「維權執法」。

報告馬總統,我還是認為把吹喇叭說成拍馬屁,比較有文化,要是說成吃香腸,還要一段一段的切掉,啊,那真是太可怕了。

( 時事評論政治 )
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james
拿政氣哥比不三不四,不可承受之重
2013/04/25 10:42
政氣哥一本正經天天寫文章,哪裡不三不四了~ 他天天浪費人生精華時光勵志寫廢文要當馬英九的惡夢,即使現在看起來好像有點癡人說夢,但說他毫無建樹的確是不可承受之重~!
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