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| 2010/02/17 23:24:02瀏覽701｜回應1｜推薦1 | |
| 貓纜停擺傷形象 危機處理大意不得 【中央社╱台北17日電】 2010.02.17 12:36 pm 台北市政府興建貓空纜車，盼帶動觀光與週邊產業。但1 場颱風淘空纜車塔柱邊坡土石，北市府未能及時應變、對外說明清楚，導致貓纜停駛成為燙手山芋，凸顯危機處理的重要。 ---------------------------- 危機處理很重要，定義何者是危機，何者不是更重要。問對問題，答案才找的到。 其實，自從【危機處理】一詞被發明之後，就有被濫用的嫌疑，吳育昇薇閣誹聞案是危機處理，金素梅的誹聞案不是，胡瓜的詐賭案有司法黃牛是想來做危機處理，陳銳校園幫派他媽媽找律師到學校跟教官和其他受害者家長協調的不是。如果以結果論，暫時性的是危機處理，持續性的不是。所謂救急不救窮。急，就是暫時性狀態，急能救，窮不能救。 吳育昇的危機處理很簡單，就是分開躲起來，等下一個新聞事件沖淡誹聞案。金素梅的誹聞案是持續性的，窮不能救，久而久之，習慣就好。胡瓜的詐賭案，司法黃牛梁某想介入喬事情做危機處理，沒想到自己先被處理了，而且胡瓜自己就是危機處理的高手。陳銳校園幫派跟賭博案不是，因為那是持續性的，紙包不住火，喬得了一次，第二次還是得乖乖去坐牢。 所以危機的重點在「機」上，A chance，一個不確定，有或然率的事件。處理，口語叫做「喬事情」，看事情喬完或然率會不會朝自己希望的方向改變。言歸正傳，貓纜停擺傷形象是危機處理的問題嗎？坦白說，貓纜停擺，是一個持續性的狀況，到目前仍舊確定停擺，所以也不存在機率的問題，跟「機」扯不上關係。危則危矣，機則未必。既然不是危機，且停擺狀態已經持續好一陣子，這種叫做爛攤子，就要套用另一個定律，所謂【有原則不亂，有計畫不忙】，先找真正有能力的人來接收，把製造爛攤子浪費民脂民膏的公務員就地正法。再來妥為計畫，改變心態，認真對待，看他是重要且急迫，還是重要但不急迫，不重要但急迫，或是既不重要也不急迫，做完計畫，依照戴明的PDCA循環，加以管理。前事不忘，後事之師，千萬別再重蹈蓋貓纜那種烏魯木齊隨便亂蓋的覆轍了。 如果在蓋貓纜之前，就能夠妥為規劃，像戴明的六個標準差說的，該做對的，一開始就要做對，不要等品質查核不過，再重頭來過。今日何至於此？自己製造個危險的狀況，再老想用危機處理的【處理】，喬事情的方式，能喬就喬，不能喬就躲，躲不過就拖，拖不了就賴，只想做表面功夫，敷衍了事，不是正本清源之道。誤把馮京當馬涼，把貓纜停擺當危機處理，恐怕只會治私益紛，越處理越糟！ |
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| ( 時事評論｜政治 ) |
