這天，看完莫高窟，匆匆填飽肚子，顧不得日頭赤炎炎的，全被押上了車，直奔柳園。導遊說，到了柳園不但要換車子，連司機和導遊都要換，想到近十天相處，才剛剛與司機小張和導遊熟悉，今日卻要分道揚鑣，不免有些悵然。

兩個小時後，車子停在高速公路旁，司機說，我們必須在此等候新彊的車子，這一路走來才知道，原來大陸旅遊業之間壁壘分明，各省各有自己的地盤，導遊、司機和車輛是不能撈過界的。

接手的司機矮矮胖胖的，導遊身材魁梧，兩人併肩而立，一高一矮，像極了王哥柳哥；來接我們的車子，座位比甘肅的大且寬，前後距離也加寬了不少，也許這是新彊地大，景點與景點之間距離很長，而特別安排的吧。

↑我們在新彊境內的路線，紅色箭頭是我們行進方向，最後一段伊犁到烏魯木齊是搭乘飛機，其餘路段全坐巴士

進入新彊後，筆直公路一路延伸，似與天幕相銜，烈日下，築路工人，或執鏟挖地，或路邊小歇，間有小型工程車來回穿梭，這些築路工人無樹蔭可躲，車內的我雖看不到他們的臉龐，見不到他們的神情，但可以預見，頂著烈日工作，個個必然汗流浹背的！想到古人頂著熾熱陽光，靠馬匹穿過沙漠，今天的我們，坐在寬敞舒適的冷氣車裡，不費吹灰之力，就能循著古人足跡遊名山，賞古城，夫復何求？

吹著冷氣，坐在車上的我，思緒天南地北的神遊起來。

想到新彊，立刻浮現沙漠、冰山、蒼翠無邊的雪松與雲杉、碧澄的湖泊、遼闊的草原、成群的牛羊，還有古絲路上的古城堡、古石窟、古寺廟、古驛站、古屯田遺址等等…。

還在冥遊的思緒，被緩緩停下的車子打斷了，望向窗外，哦～我們正要通過收費站，過了收費亭之後，有警察來攔，這是什麼地方，還要停車受檢？只見司機拿著團員名單下車和警員交談，之後警察隨司機登車點名，見車上有兩位出家人後，仔細盤問－從何而來，將往何去？此後每隔一段距離，司機便拿著團員名單下車報到受檢。

受檢完畢，車上有人想唱歌了，怎麼辦？導遊化作探子馬，下車查詢回報：對面有一公廁可用。循導遊所指方向看去，果然高速公路對面有一間矮房，房外歪歪斜斜寫了兩個大字－公廁，眾人見後大喜，見左右無來車，趕緊下車拔腿飛奔，殿後的我才出車門，便見前面的美女們戛然止步！目睹此景的同時，一股惡臭隨風而至，這味道叫人想唱歌都難！眾人折返，央導遊留意，找個天然屏障的地方，讓我們與天與地合唱。

車子繼續向前行，車上的人兒不敢大意，導遊在前替大家把關尋找，我也不敢再作白日夢，跟著大家仔細搜尋窗外可供唱歌的地方。走著走著，車子在路邊停了下來，導遊下車查看後上車說：大家抓緊時間，前面那堆砂石後面是個好地方。大家聞言紛紛下車，有的一馬當先往砂堆奔去，我則觀察地勢，在一片平坦的沙漠裡，即使蹲在砂堆後，明眼人一看便知砂堆後的女人在做什麼，再說砂堆不遠處便是新闢未通車的公路，遠方可見工程車過後揚起的塵沙，於此同時，三位美女已一字排開，拉出一片齊腰的布牆，要我們安心在布牆內唱歌。唉～早知道走絲路要有唱歌給天給地聽的本事，我早就豎白旗了，繼之再想，憋尿有損健康，只得依樣畫葫蘆蹲了下去，一心巴望速戰速決，問題是蹲下後，見天看地，光天化日之下，在野外撒尿之舉，對淑女的我而言，實在困難！再聽～旁邊水庫瀉洪之聲已響，我只得繼續培養情緒，回報新彊這有情天地，說不定他日經過這些「美」女們灌溉的彊土，都成綠洲～

高歌一曲後，眾人如釋重負，輕鬆上車，繼續往哈蜜奔去。此去人煙稀少，往東的車輛大部份是裝滿物資的大卡車，車隊一輛接一輛的，如同昔日的駱駝隊，首尾相銜，十分壯觀，向西行的車輛則少之又少，大部份是大巴士，偶有小驕車呼嘯而過。好奇的我常拿著相機，坐在司機和導遊中間，捕捉新彊的美。

↑滿載物資的大卡車隊迎面而來，十分壯觀

↑筆直公路延伸而去，彷彿與天相連

↑新彊看到最多的圖案

　　導遊介紹說，哈密古稱昆莫，是新彊的東大門，早在兩千多年前，哈蜜就是拑制西域的戰略要地，為此漢朝與匈奴爭奪激烈；哈密北方有天山山脈，這條東西向橫亙四百公里的山脈，北邊是巴里坤和伊吾兩大草原，夏季涼爽宜人，冬季冰雪豐碩，是重要的畜牧業生產基地和旅遊勝地；天山南邊的哈密盆地乾燥少雨，晝夜溫差大，日照時間長，是享譽中外的哈密瓜和大棗的重要產地。

　　新疆屬維吾爾族自治區，是中國陸地面積第一大的省，總面積佔中國陸地面積的六分之一，亞洲大陸的地理中心，就在新彊境內的烏魯木齊。

　　大約1757年間，清乾隆王朝徹底滅亡蒙古人的準噶爾政權，新疆被劃入清朝版圖，並命名為「西域新疆」，意思是乾隆時代新闢的疆土。新疆的民族最早是回鶻人和蒙古族，現今大體上以維吾爾族佔大多數，他們定居於喀什、和田、克孜勒蘇、柯爾克孜自治州和阿克蘇地區；漢族分布在新疆東部和北部地區， 哈薩克族則集中分佈在新疆北部的伊犁哈薩克自治州。

　　1949年9月新疆和平解放，為了西陲邊疆長治久安，中國人民解放軍第一兵團進駐新疆各地，大興屯墾戍邊事業，並發動十一萬人到新彊開墾種地，據說解放前的新疆，經濟十分落後，百業凋零，物資奇缺，多年來全軍將士縮衣節食，將經費移作建設新彊，並先後從山東、河南...等地，招收大批知識青年、支邊青壯年及大批轉業復員的軍人到新彊建設，至今，兵團先後治理了數十條河流，修建百餘座水庫和灌溉渠，在過去荒蕪人煙的戈壁大漠，建起了一個個城市，兵團的商業網點也遍佈天山南北。

　　在導遊一則則動人故事和叮嚀，在司機掌穩方向盤中，一行於黃昏到達哈密，實難以想像沙漠中能有一片綠洲，當晚我們入住花木扶疏的哈密賓館。

↑沙漠綠州－哈密王府濃蔭蔽空

↑綠意滿目的哈密市區 

 　　5月26日行程－哈密王府後往鄯善午餐，續往柏孜克里克千佛洞，火焰山，高昌故城，葡萄溝，夜宿吐魯番；全程400公里。

　　為了完成400公里的車程，昨夜團長就宣佈今早8點必需出發，才能趕到吐魯番。進入新彊後，我們的裝備全派上用場，保持臉部水份的保濕水，濕紙巾，防晒油，陽傘等等，由於新彊日夜溫差很大，人人夾克不離身。

↑往鄯善途中－左上是站名很有意思的「一口泉」收費站

　　哈密到鄯善320公里，正午時分到達鄯善，匆匆用完午飯後，立刻趕往柏孜克裡克千佛洞，抵達千佛洞景區時，正是午後兩點，熾熱陽光如火球，灼得皮膚發痛！也許太熱，也許地處偏遠，偌大景區，門可羅雀，通過禮品小店，順著石梯而下，便是千佛洞。

　　柏孜克裡克千佛洞，維吾爾語是「山腰」的意思，突厥語則是「裝飾繪畫」之意。千佛洞始鑿於南北朝後期，是高昌地區的佛教中心，也曾經是高昌王的王家寺院。

　　柏孜克裡克千佛洞，鑿有洞窟83個，現存57個，其中有壁畫40多幅，壁畫題材，有諸佛和各種菩薩像、大型經變圖、說法圖、供養菩薩和天龍八部、四大天王像和供養人像等。目前保存最好的是第33號洞窟，洞窟壁畫以釋迦牟尼涅槃時，弟子們默立為題，遺憾的是，所有人物的眼睛和嘴巴，有的被刀子削了一個坑，有的用石灰泥巴塗了一層，連臉頰都不放過，被刀子劃了好幾個叉。據說這些都是異教徒和列強盜劫而損，1908年法國的伯希和英國的斯坦因來到千佛洞，接著俄國的鄂登堡及日本的探險家相繼來到這裡，他們把所有好看的壁畫和石刻，像風捲殘雲一般，全部粗暴地刮下，運回自己的國家！

　　劫後餘生的柏孜克裡克千佛洞，靜靜的在火焰山木頭溝的懸崖絕壁上，傾聽木頭溝裡潺潺的流水和過往行人彈奏熱瓦普。直到1982年才被中國國務院列為全國重點文物保護，如今，千佛洞設有專人看管（皆為維吾爾族人管理），現存的57個洞窟全部加裝鐵門，平時只對遊客開放其中的5個洞窟。

　　懸崖絕壁上的洞窟依舊在，木頭溝裡流水依然無聲無息地流淌，而窟裡的壁畫卻遭嚴重破壞，讓千百年後的我，只能從殘破的牆上，尋找依稀可辨的線條中，從這些線條去領會去先人的畫風。

↑位於火焰山木頭溝懸崖絕壁上的千佛洞

↑柏孜克裡克千佛洞旁造型可愛的房子

↑柏孜克裡克千佛洞景區

↑往千佛洞的公路蜿蜒於石山中

↑洞窟外維吾爾族老人彈琴，遊客聞樂起舞

　　離開柏孜克裡克千佛洞繼續往高昌故城。

　　高昌故城位於吐魯番市東45公里處，總面積達200萬平方公尺，是古代西域留存至今最大的故城遺址。高昌古城始建於西元前一世紀的漢代，於13世紀末的戰亂中廢棄，前後使用了1300多年，大部分建築物消失無存，目前保留較好的是外城西南和東南角的兩座寺院遺址。古城呈長方形，周長5公里，分外城、內城、宮城三部份。外牆以夯士築成，牆基寬12公尺，高11.5公尺，全城有九個城門，其中以西面北邊的城門保存最好。

　　巴士直接開進景區的遮陽棚後，我們在此換景區的「驢車」入城參觀。一輛驢車最多可載六個人，趕驢的是一位維吾爾族的老人，由於語言不通，他無法為我們解說，只能從導遊簡單講解中參觀外城牆、內城牆、宮城牆、可汗堡、烽火臺、佛塔等留存較為完整的建築，其他殘破的土墩、敗落的壁垣，就只能由自己去想像和繼續考證了。

　　外城西南和東南角兩座寺院遺址，是高昌古城尚存較好的遺跡，其中西南角的一座寺院，占地約一萬平方公尺，由大門、庭院、講經堂、藏經樓、大殿、僧房等組成，據考證，這是當年玄奘大師西遊路過高昌國時，被國王挽留一月講經之處。

　　高昌故城奠基於西元前一世紀，是西漢王朝在車師前國境內的屯田部隊所建。西元450年，沮渠安周攻破交河城，滅車師前國，吐魯番盆地的政治、經濟、文化中心，遂由交河城轉到高昌城。此後張、馬、麴氏在高昌相繼稱王，其中以麴氏統治高昌的時間最長，達一百四十餘年（499-640）。這些“高昌王“均受中原王朝冊封。

　　九世紀中葉，漠北草原回鶻汗國衰亡後，西遷的部分餘眾攻下高昌，在此建立了回鶻高昌國。其疆域最盛時期，還包括原唐朝的西州、伊州、庭州及焉耆、龜茲。十三世紀，天山以北的蒙古遊牧貴族，以海都、都哇為首發動叛亂，堅持“仍舊要生活在草原上”，曾多次南下侵犯臣屬於元朝的回鶻高昌國，1275年一次出兵十二萬，圍攻高昌達半年之久。後來高昌王戰死，這場戰火延續了四十餘年，高昌城在戰亂中被毀。

　　高昌王國信仰佛教的歷史漫長而久遠，與于闐、龜茲並稱為西域三大佛教中心。

↑驢車在景區前待命，古城遺址殘留的土墩

↑古城內保存良好的寺院遺址

↑古寺院裡的佛龕依舊在，而原供在此的佛像卻不知何方

　　　　　～未完待續－下篇為庫車（古名龜茲）～