歸帆與潛出（比較篇三）

詩的創作，乃詩人當下的意緒形成內涵，經由賦比興的技巧，喻志成詩。本文選吳德功的五言律詩〈梧棲歸帆〉，及林朝崧七言律詩〈潛出塗葛堀即景〉，試以所見所感加以析說：歸鄉人的心與潛出者（暗中出走）的情。前者是喜悅期待，後者卻是痛苦難捨的。

律詩共有八句四對，平仄、押韻、粘對要求最為嚴格，故稱之為「律」。一、二句為「首聯」或「起聯」，三、四句是「頷聯」，五、六句叫「頸聯」或「腹聯」，第七、八句則是「尾聯」。每首律詩的頷聯與頸聯為對偶句，上下句多作對仗。

〈梧棲歸帆〉吳德功

港外鳴簫鼓，征帆入海關。乘風隨柁轉，破浪趁潮還。

東渡經澎嶼，南針指肚山。歸舟天際認，鬨說抵臺灣。

〈梧棲歸帆〉是一首五言律詩，押上平十五刪韻。作者吳德功，（1850-1924）字汝能，號立軒，彰化貢生，對地方文化及教育事務有很大貢獻。明治33年（1900）應臺灣總督之邀參加揚文會，明治35年（1902）獲頒紳章。〈梧棲歸帆〉收入《瑞桃齋詩稿》。

梧棲古稱「竹筏穴」，又名「五叉港」，道光年間以位於鰲峰山之西稱為「鰲西」，光緒年間取「鳳非梧不棲」的文意，將五叉音雅化為梧棲。在今臺中市梧棲區，也是台中港大部分設施的所在地。

港外鳴簫鼓，征帆入海關。

首聯前句是聲音的描述，寫汽笛聲響起如簫鼓齊鳴一般，後句直寫作者遠帆歸來，到達梧棲海關。作者寓情於景，一個簡單的「入」字，包含了多少等待，多少興奮，與南宋徐元杰〈湖上〉詩中：「風日晴和人意好，夕陽簫鼓幾船歸」的動態情味相似。

詩一點題就談到「征帆入海關」，那麼入海關之前呢？詩人用倒敘法，回頭道出航海的閱歷見聞。

乘風隨柁轉，破浪趁潮還。

頷聯看似理所當然的行船掌舵，看風使帆，隨趁著潮流破浪前進，作者都能用工整而優美的對仗句捕捉到詩文中。這是詩人特有的觀察力，隨時隨地的領略真情景，表現真面目，縱使是生活瑣事，也能創作出有層次的細膩文字。就如唐朝李白〈行路難〉：「長風破浪會有時，直挂雲帆濟滄海。」將當艄拿舵擴大成非凡氣勢。

東渡經澎嶼，南針指肚山。

頸聯亦為對偶句，前段「東渡經澎嶼」，是一個較早較遠的航線，接著「南針指肚山」拉到較近較晚的行程，已經看到了梧棲以東的大肚山。這是一種時空結構，前段放眼至閩、粵之交的澎嶼，後段急轉直下拉回到入港前的景況；不僅摹寫航程，亦顯示閒暇悠然的氣氛，帶給讀者迴盪不盡的享受。

歸舟天際認，鬨說抵臺灣。

尾聯「歸舟天際認」，有著「寄蜉蝣於天地，渺滄海之一粟」的卑微感觸。因為茫茫大海中船是那麼微不足道，自己亦不過滄海微塵而已。然而詩人像執導電影般，鏡頭從極遠的天際間移動，回到大海中渺小的「歸舟」後，再繼續拉近鏡頭，停在滿船喧嘩的遊客身上，大家傳達著「臺灣到了，臺灣到了」的雀躍心緒。微弱的人們不見了，代之而起的是充滿了無限期盼，無限希望的「鬨說抵臺灣」。

時空的佈局，就在〈梧棲歸帆〉一詩中巧妙的變化著。詩的結構，幾乎不離起、承、轉、合。本詩的形成依然是由「鳴簫鼓」、「入海關」破題而「起」，「隨柁轉」、「趁潮還」從容而「承」，前意既盡，接而一「轉」到遠近景的經歷，「經澎嶼」、「指肚山」，最後筆鋒一「合」，「認歸舟」至「抵臺灣」，自然而然的收束全篇，又能扣緊主題，照應到整首詩的完整結構。

談完了「鬨說抵臺灣」的喜悅，再來看看「鄉淚曬乾衣上日」，國破離鄉者的無奈。同樣是跨越了清領與日治的詩人林朝崧，在〈潛出塗葛堀即景〉一詩中與吳德功有著迥然不同的心境。

林朝崧（1875-1915），字俊堂，號癡仙，別號今吾，又號無悶，清朝的臺中阿罩霧人（今霧峰）。光緒年間秀才，自幼即工於詩詞，為臺灣豪族霧峰林家下厝林文明的養子。

1895年是個動盪不安的年代，中日甲午戰爭結束，李鴻章和伊藤博文簽署《馬關條約》割讓臺灣。乙未之後，林朝崧於明治30年（1897）與其家族經塗葛堀港暗然離開臺灣，遠渡福建泉州避難，臨行時寫下此詩。

〈潛出塗葛堀即景〉林朝崧

舵樓一望海漫漫，解纜白雲紅樹間。鄉淚曬乾衣上日，櫓聲搖碎水中山。

殷勤贈劍頻呼渡，辛苦鳴雞始出關。爭似寒潮少拘束，等閒流去又流還。

|本詩為七言律詩，收入林朝崧《無悶草堂詩集》。〈潛出塗葛堀即景〉與吳德功的〈梧棲歸帆〉押的同樣是上平十五刪韻，不過〈梧棲歸帆〉首句不押韻，〈潛出塗葛堀即景〉首句借用鄰韻（上平十四寒），在近體詩的創作上稱之為「孤雁出群格」。

因割台情勢所逼，林朝崧一家祕密離台，所以詩題冠以「潛出」。暗中出走的地方是「塗葛堀」，作者將當日眼前的景物吟詠出來，故謂之「即景」。

塗葛堀又叫塗角堀，位於大肚溪出海口北岸，塗葛堀港在日據之前已是中部唯一的物資集散良港。據彰化縣志記載，「塗葛堀」於乾隆年間已有貿易船隻往來。當年港寬水深，退潮時尚可容納大小帆船二百餘艘。不僅和鹿港、梧棲有小船往來，甚而藉助大肚溪路，可以行船至烏日、太平、霧峰和大里等地。所以林朝崧一家離開霧峰，由塗葛堀出海最為方便。

舵樓一望海漫漫，解纜白雲紅樹間。

首聯寓情於景，點出了離鄉者的心境。舵樓又稱為「舵艙」，是船隻控制方向的指揮中心，船上掌舵的人，就在舵樓掌管航程。作者從船尾的舵樓縱眼眺望，只見一片茫茫無際。在詩詞的描述上，登高望遠總能表現出一種黯然的悒鬱氛圍。唐詩有「自古登高盡惆悵」的論調；宋詞亦有「望遠自傷情」的觀點。是遠眺的悵惘使人覺得渺小，還是「獨上高樓，望斷天涯路」的茫然不安？

開船時解去纜繩之際，唯有飄蕩不定的白雲，在霜紅的樹葉間移動。白雲紅樹是色彩的描述，彩色詞句可以刺激人們的視覺，也添加了詩中有畫的意趣。唐朝狄仁傑看到白雲孤飛，勾起了思親鄉愁，後來離鄉的人常用「白雲」來形容心境的漂浮。

鄉淚曬乾衣上日，櫓聲搖碎水中山。

頷聯情景分寫，前句言情，後句談景。寫詩重在情與景的安排，情景相融，更能烘托出真情實景。「鄉淚曬乾衣上日」，為了對仗及平仄，使用倒裝句，原意是「日曬鄉淚衣上乾」，描寫作者依依不捨的心緒。「櫓聲搖碎水中山」不僅因為搖櫓劃破水中山給了詩的動感，更可以體會到搖櫓的划水聲，感覺船正在不斷前進中，真是妙境無窮。

殷勤贈劍頻呼渡，辛苦鳴雞始出關。

腹聯兩句各有一個典故，前句用伍子胥逃避楚王追殺，漁父救之渡江，昭關贈劍的故事；藉以表達詩人離臺避難的急切心境。後句用孟嘗君為了騙取函谷關提早開門，有門客學公雞啼叫，讓孟嘗君及時脫困；用以比喻作者離台時，叩關的緊張倉皇。用典可以省掉許多累贅的敘述，精鍊成辭句來豐富吟詠的情味，將意境襯托出來。

爭似寒潮少拘束，等閒流去又流還。

尾聯是一種期盼，希望自己能像海潮般自由自在，流去又流還。作者終於在明治31年（1898）返臺定居，以遺民自詡，畢生謀求臺灣人的地位平等而遭受日本當局打壓，鬱鬱而終。

昔年的塗葛堀比梧棲港更繁榮，只可惜多次颱風侵襲，洪水氾濫，加上大肚溪流時常改道，塗葛堀港也就此掩沒在洪流裡。反觀梧棲，不僅因十大建設翻身成國際大港，在台中港動工時也規劃出漁業碼頭區，就是現今所稱的梧棲漁港。遊客可以自由出入，是一個休閒的觀光海港，每逢假期人潮摩肩擦踵，故又稱為「梧棲假日觀光漁市」。

筆者常到此一遊，站在碼頭上，看著船隻「港外鳴簫鼓，征帆入海關」的敏捷氣勢，有興趣的朋友不妨乘遊艇出海一圈，感受吳德功〈梧棲歸帆〉的那份喜悅。

圖1  梧棲漁港今況

圖2  梧棲漁港遊艇區

圖3  梧棲觀光漁市1

圖4  梧棲觀光漁市2

圖5  筆者膠彩畫〈出海〉，取材自梧棲漁港。

以上照片筆者攝於梧棲漁港觀光漁市