第二天早晨，兒子上班前先送我到漁人碼頭，買船票去看聞名已久的金門大橋。因為時間還早，就在碼頭旁的街上閒逛，順便買頂帽子遮太陽。店員說她們只有海盜標幟的帽子，我就當一天女海盜吧。

11:30排隊登船，到齊後就航向金門大橋。天氣晴朗，海風吹得舒服，一面欣賞風景，一面聽導遊解說。

金門大橋橫跨金門灣，連接舊金山和北邊的馬林縣。全長2,737公尺，橋墩跨距1,280公尺，是世界上第一座跨距超過1,000米的懸索橋。大橋於1937年完工通車，今年正好慶祝75週年。她曾經是世界上最長和最高的橋，橋塔高達 227.4公尺。橋身漆成橘紅色，一方面防鏽，一方面讓她在霧中顯得醒目，同時增加美觀。為了維護，終年不斷油漆。雖然油漆工永遠有工作，長年在寒風冷霧中也蠻辛苦的。

雖然天氣晴朗，大橋卻籠罩在霧中。第二天聽朋友說我去得太早，下午霧就散了。這是事先沒有作功課的結果。進入橋下時一片霧茫茫，雖然看不清楚，我還是留了幾張有「特效」的相片。

離開霧中的金門大橋，我們轉往有惡魔島之稱的阿卡特拉茲島（Alcatraz Island）。早期西班牙人因見島上有很多鵜鶘稱之為鵜鶘島，alcatraz是鵜鶘的西班牙文。島上有燈塔，也曾經有軍事設施和監獄。從1934至1954年間島上關了一些有名的重刑犯，包含黑幫老大Al Capone。我們沒有登島參觀，只在四周繞一圈，聽導遊說一些軼事。

一次大戰時主張無政府主義的Philip Grosser因為拒服兵役被關進阿卡特拉茲島監獄，後來寫了一本書"Alcatraz – Uncle Sam's Devil's Island"，中文翻譯“惡魔島”之名即因此而來。

這是比金門大橋長的海灣大橋，連接舊金山和奧克蘭，我搭的航線不去那一邊。

繞行惡魔島之後，遊輪開回39號碼頭。下船後我買了紀念照，然後走到碼頭東北角觀看海獅。

這些海獅是1989年舊金山大地震以後移居到碼頭的。起初只有10～50隻，因為食物豐富，活動空間大，又受到保護，漸漸增加到數百隻。冬天數量多時可達600隻，夏天有一些游到南邊的海峽群島（Channel Islands），但有小部分終年定居在39號碼頭。

看完海獅，就近找家餐廳點了一個海鮮披薩，一邊欣賞外面的雜耍表演。吃完出來又逛了一下，因為還不知道要走多少路，沒有買紀念品。

既然是觀光客，當然也要搭雙層巴士，居高臨下的每條重要大街巡行一下。看上這家Sky-view Tour，主要是被車外的廣告吸引。

的確每個地方都到了，但是除了金門大橋，大多數只暫停一下照張像，表示到此一遊。真正的導覽是在每個風景點之間，司機邊開車邊介紹。兩個小時內要繞完整個市區，也不能太苛求。

他介紹了不少豪宅，像：“看見左邊山上那棟白色的大宅嗎？那是xxxx xxx住過的房子，不過他已經搬到xxxx去了”。或是“看這裡有幾棟維多利亞式的老房子”…提得最多的就是“維多利亞式房子”，大概算舊金山的古蹟吧。

我們最主要的目的地還是金門大橋，今年慶祝完工通車75週年，我離開後的那一星期有盛大的紀念活動。

前往金門大橋要走101號公路，中間經過Presidio公園。此處最早是西班牙的軍事基地，後來移交墨西哥和美國，1994年改為公園。裡面主要是森林，還有一個號稱全美第二大的公墓。

到達金門大橋，終於停車半小時讓我們下去伸伸腿。這裡看每個方向風景都好，橋下也沒有霧了。

遊罷金門橋，車子折返市區，在市政廳和中國城暫停幾分鐘照像。本來要繞到金門公園，當天大概有活動，車子繞了幾條街都無法靠近，決定不去了，反正乘客也沒甚麼意見。

看到一間漂亮的教堂， 但不知道叫甚麼名字

五點多回到39號碼頭，天氣好時間又早，我決定再去中國城看看。