日前聽到韓國瑜市長的政見發表說，台灣南部需要建一個國際機場。如果土地，環評，經濟效應許可，我是樂觀其成。

我娘前些日子，在長榮航空罷工聲中，來去星馬五日遊。出發當天是約是早上九點班機飛往新加坡，後來怕搭高鐵趕飛機來不及，所以改搭乘長榮航空，可以晚 20 分鐘起飛。

老太太及老先生們從台南出發，若是搭最早高鐵班次，也要7:30左右到桃園，再搭接駁車去機場，還要 CHECK-IN，掛行李，很怕來不及。最後老人們決定，改搭遊覽車，我娘是凌晨 2:00從台南上車，順次在定點接團員們後，這才趕去中正機場搭機。

或許有人問怎麼不去桃園附近住一晚，隔天一早可以從容去辦理出境登機。問題是要加團費，有些人就不依。為了團體行動，這才變成坐遊覽車。

回程時是大約九點多抵達中正機場，等出關取行李後，近晚上 11 點才上遊覽車，回到台南又是半夜了。

當然這是個案，但若真的有可能在南部有國際機場，那南部鄉親就有福了。雖然現在高雄有小港國際機場，但還是有些限制，航線也不及中正機場多。

我現在回台灣是自由行，自選時間搭乘高鐵往返台南及桃園，不覺得太困擾。但對於像我娘這樣的長者，在高雄（或說南部）有國際機場的話，那真是確幸啊。