老婆的車要繳年度牌照稅，必須做 smog check。我如往常開到住家附近的 Andy’s Valero 讓他們弄。老闆 Andy 剛好不在，我讓他兒子 Shawn 搞。

Shawn 把車開進場庫裡開始做 smog，我在等待區觀望。Shawn 過來問我：「What’s with that “brake” warning」？我答說那是 BMW 又想叫我把車開去他們原廠那裡剝削我的證據，別理它！

自從幾年前某次開去 dealer 莫名其妙被狠削三千多塊後我再也不進 BMW。

前不久 Andy 告訴過我，他爲 BMW 買了台很貴的電腦測試專用儀，「就爲你這部車」！當然是開玩笑，不過沒那儀器他們確時無法維修 BMW，這是實話。那時我還有點懷疑他們有否能力維修 Bimmer，不過反正我家的車要不要維護保養決定權在我，可以先觀察一陣子再說。

Shawn 拿著平板電腦進車，接上 OBD（On Board Diagnostics），過沒多久拿過來秀我看。「高先生你看，這是前不久我們幫你換的機油，目前良率 88%。這是你的前剎車，剎車油 0%，剎車皮 0%，不行了；後剎車還有 20%。這是 XX，這是 YY，這是 ZZ．．．」等等。喲，居然跟我從車上電腦顯示出來的條目看到的一模一樣。

他跟我解釋那些百分比的意義，原來就是「尚多堪用」的意思。看來 BMW 的車不撒謊，只有修車原廠性好 scam 人家。

我告訴他這些警示我都曉得，只是不願意再去被無良 dealer rip off，“their greed is insatiable”。

「你可以讓我們做啊？我們不會 rip you off」。這是實話，我認識他們多年了。

於是和 Shawn 討論一番，決定做前剎車 brake job，後剎車不做，smog 當然非做不可，那些 XX，YY，ZZ 通通幫我將警示燈 reset、熄掉，要不要做以後再說。

小子樂意配合，開始估價：兩只剎車碟、四塊剎車皮、感應器、剎車油 flush 換新、smog、還有 reset 那些有的沒有（在我看是無必要）的警示燈，連工帶料五百多。我覺得還行，遂叫他動手，自己則打電話叫老婆開我車來接我。

當天稍晚接獲 Shawn 來 msg 說您的車已經 ready。我去開回時發現還有個警示燈亮著，其他倒是都搞好了。我讓 Shawn 過來，自己操作車內電腦給他看，結果是個意義不明的符號。我以為是水箱，他感覺不像，可是兩人都不曉得到底是什麼。他表示第一次見到，用 OBD 時也沒察覺。不過給他一點時間弄清楚後會幫我搞定。我同意。

回到家上網查查，發現是「艙內空氣過濾器」的所謂 micro filter，又是一件 BMW 想剝削車主的項目。汽車艙內空氣有那麼重要嗎？那開著窗戶開車時怎麼辦？

剛好 Shawn 的 msg 也到，要我隨時把車開去，說十分鐘可以搞定。

今天下午老婆出門回家後我開過去，Shawn 告訴我那警示燈是「艙內空氣過濾器」應該換新的提醒。我（假裝不知道）問他：「爲什麼須要換新？艙內空氣有那麼重要嗎？衲像我喜歡邊開車邊放屁、所以老開窗的人怎麼辦」？

他笑答說：「You are crazy」，不過知道我意思，就是別換，把燈熄掉。

他還是打開引擎蓋在拆 micro filter，我問他：「你必須拆開再蓋回去才能瞞過車上的電腦嗎」？我知道那東西也有感應器。Shawn 答說不是，他只是想看看裡頭狀況。後來告訴我：「還蠻乾淨的」，蓋回去後用 OBD 把那盞所謂的 service info 燈熄滅。我很滿意。

大功告成回家入稟魚子醬，她也滿意。她一直不喜歡這紅燈那紅燈亮起，despite 我告訴她那些都無所謂，只是車廠想定期詐騙我們錢的計倆。

有個誠信可靠的汽車機械師真好！尤其當你知道他們有應備的能力水準時。以後就這麼幹：看 OBD 電腦 % 報告，重要的讓他們去弄，不重要的自行決定要不要搞，然後叫他們把警示燈 reset 掉。

剛才一早起來還懷疑兩個前剎車的碟有否換新，拿手電筒去照照，比對比對。結果發現，雖然剎車碟 always 亮晶晶（因爲剎車皮常常在夾、在磨），從它與車輪連結的鼓狀基座部位外表可以看出新舊。這對 disk 確實是新的，Andy 和他兒子沒誑我 —— 不像萬惡的 BMW。

Good job, guys。