在三峽大壩工地前10公里，就進入兩岸峭壁聳立，如斧劈刀削一般的「崆嶺峽」，在其間夾有天下聞名的險灘－「崆嶺灘」，這裏水流湍急，由「大珠」、「頭珠」、「三珠」等礁石組成，礁石犬牙交錯，亂流翻湧。因而流傳「青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關」。

船過崆嶺灘，如遇洪水季節，激浪如排山倒海之勢衝擊礁石，船行其中，稍有不慎，就會船毀人亡。特別是「大珠」的岩石上刻有「對我來」三個大字，船行至此，必須朝著「對我來」直駛過去，方可順著水勢產生的回衝力而避開它，如果要避它而行，反而會觸礁沉船，這是三峽船工所積累的豐富經驗。

1900年德國輪船「瑞生號」開進峽江，由於不知水性、不知「對我來」的奧妙，又不聽峽江引水的忠告，不敢直沖「對我來」，結果被這塊礁石撞沉。民國後，峽江航道經過多次整治，炸掉明石暗礁，加之葛洲壩的建成，水位抬高，險灘已不復存在。

或許早晨的補眠睡夠了，或許曾經遺失西陵峽一段風光令人遺憾，遊客們又陸續回到甲板，密密麻麻的擠滿船首和側舷甲板；隨著導遊揚聲器音調的變化，頭部擺左擺右煞是整齊。其間也有遊客驚呼窗外的奇岩怪石或熙來攘往的船隻，隨著江面及岸邊景觀的變化，遊客的嘈雜度忽高忽低，想起那句「兩岸猿聲啼不住」，不知道山中是否仍有猿聲，倒是甲板上的人聲，掩蓋住一切聲響。

下水船行速度非常快，大概每小時超過20公里的船速在峽穀中行進著，船下的三峽水，有的黃泥翻湧，有的偶起水泡，有的在江面畫起菱紋，但彎曲航道上的險灘，只能憑空想像。而岸邊最常看到是從山上直直而下的輸送帶，將煤一噸噸滑進岸邊載運的船板上。崖壁上還有1986年長江大水嚴重泥石流後立的口號－「重置移民、重建家庭、保持水土、治理滑坡」。 

高峽出平湖，很快的船就到了三鬥坪，就是所謂的三峽大壩工地，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，是當今世界上最大的水利樞紐工程。三峽大壩景區主要由洩洪觀景區、185觀景區、平湖觀景區三大景區組成。在罎子嶺可以遠眺大壩，俯瞰長江；洩洪觀景區則是波瀾壯闊、雷霆萬鈞。而在185公尺水位線觀景區，大壩上游的高峽平湖與下游滔滔江水所形成鮮明的反差。

這樣的大壩雄壯景觀，是我明日驅車前往的重點。但此刻在船上的我所看見的水利樞紐工程，已使得所謂三峽風光－「無峰不雄、無灘不險、無洞不奇、無峽不幽，無一處不可以成詩，無一處不可以入畫」，成為一個歷史，成為一個想像，成為難以復原的夢景。原因都是這個為進一步開發長江水利資源，所建成世界第一超巨型的三峽水利樞紐工程。

攔河大壩為混凝土重力壩，河床中部佈置洩洪壩段大壩。去年(2006年)大壩建成後，水位已上升100公尺，第一批機組已開始發電。按總體設計，大壩工程將於2012年全部完成，總工程期18年，工程投資近一千億元人民幣。大壩頂高為海拔185公尺，壩長2300多公尺，2006年運行水位已達165公尺，2009年最終運行水位175公尺，第一批機組將發電。

據資料統計，在三峽庫區蓄水後，已淹沒白鶴梁國家保護文物，這是古代的一部珍貴千年水文資料。其他如重慶市酆都鬼城成為孤島，石寶寨成為江中樓閣，張飛廟被遷，奉節全淹，白帝城成為孤島。從峽谷景觀來看，夔門雄風大失，巫山朝雲暮雨有無變化尚須長時期預測，西陵峽則成風平浪靜。

然而事物總是有失必有得，三峽大壩建成後其雄偉壯觀的大壩，猶如一座橫跨長江上的「水上長城」，這必將成為新的景觀。另外，長江兩岸眾多支流風光奇特，過去由於山水阻塞，藏在深閨人未識，水位抬高後定會開發出更多新奇異常的景點。再有，水位抬高，長江兩岸溝壑進水，此時可望出現很多水上蓬萊，從而造就出第二個景色秀麗的千島湖。

南津關為西陵峽出口，此間河道狹窄，兩岸陡壁高聳，緊緊扼住滔滔的江水，就像一個細領的瓶口，形勢十分險要，形成與夔門首尾相應的又一個天然門戶，有「雄當蜀道，威鎮荊門」之稱，為歷代兵家必爭之地。關內群峰竟秀，江岩壁立，河道曲折，江流洶湧，而關外卻豁然開朗，江面由300公尺驟然增加到2200公尺，放眼一望，大江浩蕩，綠野無垠，舟船有梭，令人有「極目楚天舒」之感。

船回到葛洲壩到再離開葛洲壩，又是重覆一次的進閘、關閘、排水，然後船下降約20公尺的江面。此時，宜昌市區及夷陵大橋已遙遙在望，到此也就結束了二天二夜的三峽之旅。離船上岸，徒步沿著濱江公園進入沿江大道，遠遠看見三峽行前預定好的國際大酒店，樓高32層，可俯瞰長江美景及宜陵大橋的雄姿

簡單盥洗後稍事休息，直到傍晚才外出覓食，出了飯店右轉，國際大酒店及沿江大道已閃爍著耀目的霓虹彩燈，相信今晚的江城夜景，仍眩麗可期！再順著沿江大道走去，伴著的涼涼的江邊風及熱鬧的街道，遠遠的一座霓虹牌樓在夜空中特別醒目，而對岸不時掃過的雷射光束，更吸引眾多的目光。 

過了兩個路口，找到地圖上的陶朱路夜市，熱鬧極了！矮桌矮凳，不短的一段排檔盡是熱炒，攤上燒烤、滷味、海鮮應有盡有，穿越這一段攤販熱絡有勁的拉客招呼，讓人有點招架不住。不過實在心動不敢行動，因為很多的食材，長相及味道都令人有些擔心；特別還有攤上的麻辣燙，所有的食材似乎都泡在紅辣椒油裏，客人挑好要燙時還再問聲：「要不要辣呀」？

勉強找了家看起來還清爽的攤子，點了快炒及冰啤酒，選了張矮凳矮椅，拿出地圖，除了回味這趟夢寐許久的二天二夜上水下水行外，更重要的是研究明日沿長江南岸遊覽鄂西風光的路線；因為雖然無法做到三峽徒步行，但船走車往我總要做到。所以，明日還要繼續開著我的越野車，從岸上走318國道，穿越大巴山與七曜大山進入重慶與四川，繼續我的巴蜀古國行………。

 背景音樂-三峽行-張俊

三峽大壩壩體工程

三峽大壩壩體工程

三峽起點處眺望南津關

葛洲壩排水閘道

葛洲壩排水閘道正在排水

遠眺夷陵大橋，左方圓頂高樓即為國際大酒店