相隔十年左右，民國102年（2013）吸引超過390萬人次參觀的黃色小鴨（Rubber Duck）再度蒞臨高雄市，一齊參與「2024 Kaohsiung Wonderland 冬日遊樂園」盛宴，高雄輕軌也因為活動的舉辦，最接近黃色小鴨位置的輕軌光榮碼頭站實施過站不停；當輕軌跨越愛河之際，車窗外高雄流行音樂中心珊瑚礁群早已遊人如織。

不只光榮碼頭，駁二附近的市集同樣湧入魚貫人潮。始建於民國62年（1973），駁二藝術特區（The Pier-2 Art Center）早先是儲存魚粉和砂糖的港口倉庫群，民國89年（2000）國慶煙火在高雄港舉辦，成為駁二倉庫重生的契機；民國90年（2001）駁二藝術發展協會成立，並且分別在民國101年（2012）和民國102年（2013）擴大範圍至蓬萊倉庫和大義倉庫群，目前總計25棟展場。

1.

就讀高中時，「勞工博物館」是我對駁二最深刻的印象，如今勞工博物館遷移至愛河旁的臺灣高雄地方法院附近，誠品生活駁二店和「in89駁二電影院」成為駁二大勇倉庫群較多遊人聚集的地方；從輕軌駁二蓬萊站出發　簡單遊逛駁二藝術特區以後，沿著高雄港濱朝愛河灣的方向前進，途經駁二塔，即可見到輕軌駁二大義站附近的大港橋。

橫跨高雄港第三船渠的大港橋，啟用於民國109年（2020）7月，是全臺第一座水平旋轉景觀橋梁，更是亞洲最長的跨港旋轉橋。運用海灘上的貝殼及悠遊大海的鯨豚作為意象，大港橋橋塔聳立在船渠中央，又好像一艘造型優美的遊艇；儘管因為船渠的設計，大港橋周邊不允許船隻進出而使橋樑功能備受質疑，大港橋確實縮短往返輕軌駁二大義站與蓬萊棧庫群之間的距離。

大港橋全長約109.5公尺　基本上全天候開放通行，每天下午三點半是大港橋表演旋轉開闔的時刻，費時大約30分鐘左右，週五至週日另外加開晚上七點的場次。相當幸運地，從駁二大勇倉庫群一路走來，正好目睹橋樑旋轉的華麗場景；跟隨人潮登上橋面，透過橋塔下方的旋轉樓梯登上觀景臺，回首壽山的方向，高雄輕軌沿線遊人張袂成蔭，至於面朝愛河灣的方向，蔚藍的天空，湛藍的海洋，高雄85大樓鶴立雞群，又有造型前衛的高雄流行音樂中心（以下簡稱「高流中心」）相伴。

2.

出自Manuel Alvarez-Monteserín Lahoz等四位西班牙籍建築師和國內翁祖模建築師共同設計，民國110年（2021）正式啟用的高流中心，基地座落於高雄港11至15號碼頭之間，以愛河出海口為界，右岸以海音館為主體，港濱建有真愛碼頭，左岸光榮碼頭附近羅列珊瑚礁群和鯨魚堤岸，中間設置海豚步道跨越愛河出海口；除了濱海步道，更有輕軌真愛碼頭站和輕軌光榮碼頭站銜接愛河兩岸。

整體而言，海音館是一棟鋼構建築，可以被分為高塔、低塔，以及大型室內表演空間三個部份。高塔高度113公尺，搭配比較接近近船渠的低塔，外觀有如海岸上的浪花激起，並且採用特殊六角元素造型及大跨度挑空區域模擬生存於熱帶海洋的珊瑚；同樣以大跨距空間衍架和特殊六角元素組成造型屋頂的大型室內表演空間，外牆則呈現不規則帷幕造型。作為高雄港濱的新地標，高流中心在民國110年（2021）榮獲全球卓越建設金獎（FIABCI World Prix dExcellence Awards）。