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| 2011/10/07 14:40:39瀏覽426｜回應0｜推薦5 | |
來到上海站，我們才見識到大都會的車站長什麼模樣。 或許是台灣地理環境小，加上沒有非得大到教人傻眼的交通樞紐不可，我對大型火車站的印象大多停留在台北火車站那塊磚頭的樣子，而且我極少在火車站人擠人，實在很難想像可以有怎樣的擁擠，廣州地鐵和上海地鐵給我的擁擠感已經夠了，人還能多到哪裡去？ 井底之蛙總要開開眼界的，來到上海火車站外頭，我已經張大了嘴巴，顧不得現在外頭是零度低溫，硬是要讓冷風灌入口中，惹得Ｕ趕緊要我閉上嘴巴，免得受涼了。 我這才曉得自己的孤陋寡聞，火車站可以大到像機場，恐怕也只有人滿為患的國家才辦得到。 我們花了約四十分鐘從上海體育場站轉乘到上海火車站來，時間是早上九點半，但這天際看起來卻像是下午三點，一片灰濛濛的，本來已經有點濕的心情被澆得更濕，所幸我們對於這趟蘇州行多有期待，內心依然火熱。 我們原先想買九點四十五分的車，但時間實在太匆忙，只好退而求其次，改買下一班也就是十點十一分的動車出發，買到了票，內心跟著踏實些。 這動車票可比我想像便宜了，從上海到蘇州單程票單人要價四十一元人民幣，折合新台幣約一百八十元左右，單趟距離約五十幾公里、車程時間半小時，跟台灣高鐵相比，大陸的動車組票價的性價比確實高了不少。 買好車票，準備搭車去。在我的印象裡，月台候車沒什麼大不了，就是一群人站在月台等列車進站後再依序上車；可是，這一套在上海一點都不管用，我忘了光站體本身已經那麼龐大，月台候車肯定不會是我以為的那樣。 當我牽著Ｕ的手、問了車站外頭的公安而終於找到月台方向，才進入月台候車室大廳，我已然傻眼，以那樣的建築規模，如果有人跟我說這裡是機場恐怕我也會相信，挑高的大廳入口十分氣派，當我拿出相機拍照時，她在旁邊有些不好意思，因為就我這麼一位姥姥走進大觀園，其他人趕車的趕車、奔跑的奔跑、悠哉的悠哉，一看就知道我是鄉下來的土包子。 我笑說，就是沒見識過才要拍照留念，土就土，我樂在其中。 她沒好氣地唸道，我自己要樂在其中她不反對，可我手還緊緊抓著她，那她不也一起變成土包子了？我看了看她嘟起來的嘴唇與打扮，也對，哪有那麼可愛的包子？（笑） 上海火車站的候車室跟月台是隔開的，候車室就真的是候車室，就像桃園國際機場的候機室那樣，先是一群人在一個空間裡等著，距離開車時間約剩五分鐘左右，閘門才會開啟讓旅客進入月台區；我們在候車室等了將近十分鐘，她唸說還是來早了，不過，這種難得的體驗機會我覺得早一點真的沒關係。 Ｕ揪緊了衣服和身子，依偎在我身旁，笑問，我們要一起搭動車了，興不興奮？ 請參見：「2010-2011上海跨年之旅」相簿！
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| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
