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這條紅線傷了外勞的心(電掌櫃推薦)
2012/09/09 22:05:01瀏覽2534|回應11|推薦35

台北車站外勞聚集的問題接連幾天媒體都是負面的報導,台北車站禁不住輿論的壓力,日前居然拉起紅線,限縮外勞活動的範圍,甚且豎立告示牌:「禁止組織性集會活動,否則將取締勸離,假日將常態辦理。」

乖乖!好大的官威,一條線就將外勞與本地老百姓的關係給隔絕開來。這使我聯想到,過去在租借地區常看到的牌子:「中國人與狗不准進入」。我更不了解的是,鼻屎大的台灣,憑什麼要瞧不起外勞?只因他們聚集的人數過多、礙到你的觀瞻、礙到你行的權利?

平平都是人,只因人家的日子不好過,到台灣來找工作,只因人家工資低、是個出賣苦力的…..?工作不分貴賤,人格一律平等,誰敢擔保台灣不會走上他們的路,到韓國、到菲律賓去當台勞?等著吧!日子不遠了……….

台灣為了因應產業結構的調整,引進外勞迄今二十多年了,對我國的經濟發展及社會安定有一定的貢獻,卻很少聽聞外勞加諸於我同胞身上的負面消息,偶爾發生外勞聚眾鬧事的新聞,也是因為雇主對他們的苛刻對待,絕大多數外勞都是本本分分、兢兢業業的;反觀咱們,對50萬名外勞,我們提供了什麼給對方?這麼久了,連一個聚會談心的處所都沒有,好容易找到一個交通便利,條件也不錯的台北車站,卻被台灣人嫌了個臭頭,我們的同情心到哪去了?將心比心,我們到了國外,別的國家人民如此對待我們,我們是什麼感覺?

外勞並沒有帶給我們什麼不便,反而因為外勞的增多帶給社會更多元的色彩,君不見外勞多的地方物價也比較便宜,我本身就喜歡買一些屬於南洋色彩的東西和食品,不必出國觀光,照樣能涉獵各地文化,何樂而不為?

四海之內皆兄弟,不要求別的,只需以同等態度面對我們的兄弟即可。

 

 

( 時事評論社會萬象 )
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引用
引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=romeolee&aid=6836618

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路不平
人不如狗
2012/09/11 13:19

那天看到一位女士牽著一條狗,大咧咧的走在車站大廳,許是外勞擋住她的路,嫌惡似地瞪著他們.在台灣,外勞地位真的還不如一隻狗.台鐵不管狗卻管人,這就是富而好禮的台灣社會?

去南港車站看看吧!,每天有學生、社團聚眾跳舞,喇叭聲音吵得過往行旅受不了,有無見站務人員取締?要公平就一視同仁啊!


筆記阿本
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這考驗政府的施政能力
2012/09/11 12:44

台灣雇主苛刻外勞工資  工時  休假 人權.. 的確時有所聞  有待台灣雇主們自律與反省  但是身為台灣人  有幾分事實講幾分話  如果連本地人都會謹守的規矩  外勞來台灣打工當然也應該遵守  這點毋庸置疑


我舉個例子  2006年紅衫軍在車站外頭的廣場集結  也是幾千上萬人  他們有人會因為車站大廳有空調有廁所有商店夠明亮乾淨  就轉而霸佔大廳麼 ? 沒有嘛 ! 我們是強調人權的國家 而車站旅客進站搭車天經地義  不搭車而妨礙他人行的便利  那當然不對


台北  桃園  中壢等三站  凡遇假日即成群外勞  他們雖帶來商機  但是一部份也帶來治安 垃圾  色情 毒品的問題  我這不是危言悚聽  這得怪台灣治安與外勞輔導單位的施行不力 . 桃園前後站幾乎要淪陷了 前陣子才抓了一個年輕的越南幫派頭頭 . 台中第一廣場也是被外籍幫派攻佔  越南 泰國 菲律賓 印尼 壁壘分明  咱警察大人似縱容其逐漸壯大  直到與本地大幫平起平坐??


台灣的外勞問題在惡化  這是政府二十幾年持續蔑視與無啥大作為的結果  . 台鐵一看似龐大的小單位  官卑職小  順應民意維持車站疏導動線  有心人何苦責難台鐵 ?

 

 

李旼(romeolee) 於 2012-09-11 13:06 回覆:
台鐵是誰的呢?外勞不懂這些,只知道台灣人不歡迎他們。問題發生就應該趁早解決,不是等事情鬧大了才[順應民意]。

WHATSOEVER
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參考
2012/09/11 12:13
外勞不在這裡聚會 該在哪?

【聯合報╱陳長文/律師(台北市)】
2012.09.11 01:46 am

台鐵為避免外勞集聚台北火車站影響旅客動線,特地拉起紅線限制活動範圍,以及「禁止組織型集會活動」等告示。從表面看來,這似乎是單純的法益對立,旅客出入的權利相抗於外勞「聚」會的權利,但實際上,是考驗著台灣社會是否真的「富而好禮」。

台灣在經濟起飛之後,辛苦、汙穢、危險的職缺,已多由外勞來替補。可以說,沒有外勞的離鄉背井,就沒有今天的高鐵、捷運以及長期照顧的協助等等。

然而,號稱富人情味的台灣,卻不見得人人都感謝外勞的付出。控制行動、不尊重信仰,苛扣工資等,時有所聞。二○○五年的高捷外勞暴動,更是歷史上可恥的一頁,在公權力縱容之下,廠商集體性的虐待外勞,讓台灣人民感到羞愧。

七年之後,我們進步了多少?對於台北車站的處理,一個晉惠帝式的問題是:為什麼外勞不去其他地方,非要在台北車站阻礙大眾不可呢?

台灣人在假日可在家休閒,或出遊聚會。但對收入微薄的外勞來說,省一塊錢就可以多一塊錢寄回家裡,只好選擇交通便利、又不受天候影響的台北車站「聚」會。甚至有在不同縣市工作的外勞夫妻,假日時也選擇在台北車站碰面,這是多麼卑微的心願?

當然,台鐵並沒有禁止外勞在台北車站聚會,但從告示中所流露的心態很明顯是不歡迎,而這個心態反而是最核心的問題。「被趕走」的感覺,換成你我都不會舒服的。

就這個議題,正確的問法不該是「外勞與旅客誰比較重要」,而是「如果台北車站不適合,我們應該提供那裡來滿足外勞的休閒生活?」這個地點需要一些條件,包括交通便利、價格低廉、不受天氣影響等等,這當然不是台鐵可以負起的責任。

台北市政府設有外勞文化中心,可惜交通不便利,使用率不高,財力稍遜的其他縣市更不足論;這表示外勞的權益還是在施政順位的後端。這不該是進步的民主社會所表現的態度。

假日能夠自由行動的外勞,已經是比下有餘。在近二十萬的看護工中,有許多人是全年全職的。而尚在審議中的《家事勞工保障法》草案,雖規定每七日可休假一日。但就算規定要放假,又怎麼讓外勞去享受放假呢?

其他包括高額的仲介費、不能自由轉換雇主、工作年限的上限等等不合理的現象,不及備載,但追根究柢,還是心態問題。如果我們能夠真正以「推己及人」的態度去思考外勞的處境,很多現象是可以避免的。

要說政府對外勞人權漠不關心,是過於苛責,但做得是否夠多夠快夠好,也是政府應當自省的。由台北車站事件見微知著,我們能改善的,還有很多。加油!



全文網址: 外勞不在這裡聚會 該在哪? | 民意論壇 | 意見評論 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/7354668.shtml#ixzz268BdBpWc
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在我眼裡,不是impotent,就是autism。

OldMan - 風景線
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taiwan
2012/09/11 05:34

不是說人權立國嗎?  外勞人權還留在他祖國,簽證未准!



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傷就傷吧
2012/09/10 23:35

   如果沒紅線,那就換成 台灣人傷心啦

   況且車站不是交誼場所,被罷占,出入旅客很不便


小肉球
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史屁伯見諒
2012/09/10 23:16

史屁伯見諒!   小肉球雖然愛抬槓, 卻絕對沒有存心和您抬槓,  因為俺知道您的 "心" -- 您愛中華民國, 也愛台灣, 您說話都為中華民國台灣好, 愛之深, 責之切也, 並且您的肚量很大, 不小鼻子小眼睛.   不過, 您人頭廣, 人氣高, 講話有人聽, 罵太厲害不好, 罵的不對尤其不好.

(1) 小肉球實在不覺得 "中華民國政府針對外勞而來", 而是 "針對將台北火車站當集會休閒場地" 而來, 車站的功用並非供人集會遊樂, 圍紅線的規定一體適用於本地人暨外籍勞工, 外勞學者如夏曉鵑等對此事作出 "概念移轉", 亦即將他們看待外勞問題的立場誤植到這一個案, 任意指控政府歧視外勞.

(2) 台北車站只在週末乘客人次最多時圍此紅線, 並非存心在回教齋戒月圍此紅線, 俺研究過回教齋戒月, Ramadan (回曆第九月, 齋戒月), 全球穆斯林在此月從日出至日落奉行齋戒, 不進食水, 不行房事, 虔心向真主祈禱與誦唸可蘭經.  聚集於台北車站大廳, 聊天, 談笑, 並沒有奉行齋戒月的教規.  

(3) 史屁伯怎知台北車站當局沒有進行疏導過呢?   這種狀況諒必持續已久, 車站當局收到不少乘客投訴, 方才想出這種對應措施.   您又怎麼外勞沒有聚會場所?  台北市有回寺, 有回民聚會場地.   小肉球不認為政府粗暴, 俺也相信你我在國外不會把車站或機場當成私人俱樂部, 俺以前住邁阿密, 古巴與海地人極多, 沒看到他們成群結隊霸佔車站或機場大廳.

(4) 我們自詡為民主國家, 外勞既來台灣, 尊重他們的人權, 但是他們也必須遵守我們的法規.  史屁伯, 假使台灣原住民每逢周末群聚在台北車站大廳內休閒談笑, 並非候車的過客, 影響到乘客權益與車站秩序, 車站當局一樣必須阻止這種行為.  這不是歧視, 歧視是剝奪某族群的人權, 這是執法, 執法是某族群做出侵犯他人權益的行為, 政府當局執行法規去保障權益.  


名偵探柯南名言:真相只有一個!
李旼(romeolee) 於 2012-09-11 13:08 回覆:

無傷,大家互紓己見,這樣最好!

 


小肉球
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太浪漫化的指責
2012/09/10 19:36

小肉球去了解了, 發現史屁伯又發作浪漫情懷, 所謂的外勞學者+聯合新聞網報導亦如是.

(1) 台北車站當局拉起的紅龍線不只針對外勞, 本地旅客同樣受限制 -- 聯合新聞網的語音檔明明白白顯示本地旅客同樣不得超越紅線 -- 其目的在維持車站大廳的秩序.

(2) 因此, 批評者使用過去租借地 "中國人與狗" 的比喻很荒謬.

(3) 車站大廳確實不能用來作為集體娛樂休閒的場所, 車站當局乃是針對這型妨害車站營運與旅客便利的行為, 並非針對外勞而歧視他們.

(4) 自由的定義是 "以不侵犯他人自由而為自由", 某種行為若侵犯到他人自由, 當局有權針對該種行為而依法作出規範.

(5) 基於紅龍線同樣規範到本地人, 台北車站的措施就不符合 "歧視外勞" 的指控. 


名偵探柯南名言:真相只有一個!
李旼(romeolee) 於 2012-09-10 21:33 回覆:

誠可謂司馬昭之心路人皆知。外勞再笨,也明白這是中華民國政府針對他們來的,何以早不隔晚不隔,偏在齋戒日過後............

史屁伯想說的是,政府這麼些年來有為外勞做些什麼?連最起碼的聚會場所都沒有,不是嗎?我們只會阻隔,不會疏導嗎?這種動作是相當粗暴的,至少我這麼認為,如果我在國外受到這種待遇,我是相當憤怒的。

我們自詡為民主國家,這不是待客之道,老墨也是三五成群匯聚車站、公共場所,美國政府不會將他們做如此的隔離,這是相當傷人尊嚴的。

這是我的看法啦,讓小肉球見笑了~~~~


WHATSOEVER
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說得好
2012/09/10 11:23
想到那塊中國人與狗不得進入的狗牌,
我們的確不應該公然拉一道可見的紅線。

我想政府時候另行規劃一塊區域,
如果他們真有妨礙大眾通行的事實,
方于柔性勸導,
不然真的不應該用這種歧視性作法。

人的尊嚴需于維護,
他們是正正當當的勞工,
享有一樣的身為人的權利,
但是針對他們提供與本勞一致的最低工資,
我就真的認為值得商議。
聽說新加坡外勞工資的核新台幣約4000元,
我不知道是不是真的,
如果是,
那我們一定要給予遠高於行情是否一定合理?
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frank060606
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123
2012/09/10 07:21
紅線代表畫分一快區域給外勞使用,我認為已屬尊重

安歐門
等級:8
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誰跟你兄弟?
2012/09/10 03:37

歧視存在於人類世界每一個角落。

如果聚集的是「台灣人」,誰敢拉那紅線?


沙塵人間滌心垢.虛擬世界洗真情.

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