為了進一步對抗衰退振興經濟，南韓政府六日宣布，未來四年將斥資五十兆韓元（約一兆三千三百五十億台幣），推動「綠色新政」，以激勵頹靡的經濟，將以卅六項專案計畫，創造近一百萬個就業機會，並且積極落實綠色環保理念，替未來經濟發展打好堅實基礎。

包括建造自行車道網，在全國提供兩百萬間節能的「綠色房屋」，另建造使用垃圾沼氣為動力的設施。內閣會議中另確定，綠色新政的計畫在節能減碳、預防洪澇、保護森林資源及「四大江改造計畫」；所謂四大江即漢江、洛東江、錦江及榮山江，南韓政府打算沿江建設水壩，整修河岸及水處理機構。

南韓經濟向來仰仗外貿，但全球景氣低迷，南韓傳統產品如汽車及科技產品，目前需求都告減少。官方數據指出，08年12月的外銷，相形前一年同期減少17.4％。南韓政府經過最後評估後決定，將開鑿「京仁運河」，即連通首都首爾及仁川港之間的運河渠道，預估將斥資二兆二千五百億韓元（約台幣五百六十七億），除觀光及運輸效益，另創造二萬五千個就業機會。

南韓《朝鮮日報》及《東亞日報》六日均在頭版報導，京仁運河完工後，不但載滿貨物的四千噸級船舶，可以由仁川港直達首爾市附近的京畿道金浦，未來在2012年，往返南韓及中國的國際客輪，也可以停靠在首爾市龍山區的漢江畔。

南韓「國土海洋部」表示，運河的水路工程預計在2009年三月啟動，而橋樑、閘門等運河相關設施則自六月起動工。京仁運河預計全長十八公里，其中有十四．二公里是利用已鑿好的防洪水道，即「屈浦川放水路」區段。因此，只要往漢江方向挖掘三．八公里，就可以連接漢江及仁川前海。國土海洋部估計，除就業機會，京仁運河還可創造三兆韓元的產值。【潘勛／首爾 中國時報2009.01.07摘要】