每天搭乘電車往返於家和學校之間，我享受乘電車的快速與方便，儘管說輕軌電車應該是近年來馬尼拉最便民的捷運系統，可是卻覺得捷運系統有很多應改進的地方。

　　且不說大岷區綠、黃、紫三條幹線並沒有互相銜接，更怪的是這三線的車票居然互不通用，因此要轉車的人一定要另外買。打個比方，從紫線下車後循高架甬道可以直通綠線車站，縱算你手中握有紫線的回數車票，然而，卻必須另外買綠線車票才上得了車。捷運捷運，求的就是一個快，在台北搭捷運，在香港搭地鐵那真是便捷到家，只要點出目的地，就是一票到底，要轉車的也是下了車就在同一月台換另一線車，讓這類大眾交通工具搭起來既輕鬆又愉快，或許大岷區電車管理當局應該去考察鄰近各國的捷運是如何營運。

　　搭電車上班去時，由於不是起站，因此看不出乘客的爭先恐後，況且在這一線上下車的很多是大學生，比較有教養吧！加上自己已呈老態，往往有那年輕的學生、青壯小伙子自動起立讓座。其實區區四站車程瞬間即至，坐不坐都無所謂，但是不好拂逆人家的美意，也是滿心感謝地坐下。可是回程從勒道回家時情況就大不相同，因為是起站，人人都渴望有個位子坐，於是月台上畫的排隊黃線形同虛畫，大多數人都不排隊，只待車一到就衝啊擠的，目的不過是搶個位子坐。

　　有一回上了電車後，管站的警衛也同時登車，他環顧下，突然開腔：

　　「怎麼年輕的、男的都坐著，所有老的、女的全站著？」

　　在他連聲催促之下，那些少年仔有些尷尬地起立讓座，警衛旋即轉身招呼一般所謂的老弱婦孺坐下。

　　每次站在月台等車，一定會看到對面月台下方有一個英、菲文告示：「要文明有禮，讓到站乘客先下車。」我懷疑有幾個人會去仔細看，因為我看到的是上車的人在車門乍開之際便往裡鑽，而進了門就不肯往內移，阻礙了下車人的去路，進不進出不出的塞成一團，車門關不上也將延誤全線行程。

　　有一個傍晚，照例在月台畫線處排隊，有一位盲人，拄著拐杖扶著他的「眼睛」站在我前面，我排在第二位；車來了，人群一湧而上，結果站在一、二位的我們還是只有站位，大家真眼盲了？沒見到那位盲先生？我看著一個為自己搶到座位而欣喜開懷的男孩，忍不住就叫他讓座這位盲先生。到我準備奮力擠出人群下車時，那個男孩對我笑了笑說：「Ma’am 小心！」還好他沒惱我，於是，我也報他一笑。

　　我想本地電車站裡呈現出的凌亂，和我所知道的馬來西亞、香港、台灣、舊金山等各地捷運站的井然有序，顯然我們的規劃作業有缺，對乘客的教育也大大不夠。