我又回到最初的地方，一個不曾熟悉、卻又一輩子牽連的城鎮，這是2012年的最後一天，正好是55年前我出生的這一天(農曆)。

屏東，是我父親生長的地方，亦是我的出生地。若說是「故鄉」，或許就太沉重了，因為我幾乎未曾在此生活過。記得小學時，經常在寒暑假回來看祖父母，自從30幾年前祖父過世、我回來奔喪，隨後祖母搬到北部和我們一起生活，好像就沒再回來過了。

從母親口中聽到小阿姨驟逝的消息，著實震驚了一下，她不過才比我大四歲，感嘆人世無常、天外橫禍任誰都躲不過，此事我就不多說了。

總之，我在生日當天回到出生地屏東，雖說巧合得令人難以置信，但目的確是為小阿姨上香送別，絕非刻意安排的尋根之旅。

我買了高鐵的往返票，第一班車去、黃昏時刻回。抵達『高鐵左營站』後，隨即又轉搭台鐵區間車在屏東車站下車，接著再搭上計程車、準時趕赴現場。

家祭儀式結束出來、已過午時。現場是位於屏東市區的北郊，雖然距離車站有一點遠，但因趕搭高鐵搭回程車之前，也還有一點閒餘，因此我決定徒步慢慢晃，順便剛好可以瀏覽一下『我的家鄉』。

↓無意間走進的小巷弄

↓走在崇蘭的靜謐巷弄中，跟著就發現了春天

↓『蕭氏家廟』 位於屏東市北郊的崇蘭地區(崇蘭里69號），超過百年歷史、歷經4年修復完工，在2001年登錄為屏東縣歷史建築，2004年公告為縣定古蹟

蕭唯天（出生於1715年）為蕭家開台祖，祖籍廣東省惠州府，務農為主，兼作糖業買賣，後成為屈指可數的富翁。曾於清嘉慶年間(1815年)出資建立屏東書院。

『蕭氏家廟』始建於清光緒六年（西元1880年），並於日本昭和二年（西元1927年）重修，屬於宗祠木結構建築。崇蘭蕭家開基距今二百七十餘年，蕭氏家族史可為一部屏東開發的見證史。

↓蕭家因注重教育工作的推展，蕭氏子孫在清代有九位秀才，其中蕭啟邦為貢生、蕭文鳳為恩貢生、蕭文蘭為拔貢生，其匾額今懸掛於蕭氏家廟，成為勉勵子孫力學精進的象徵

↓崇蘭蕭氏家廟與屏東書院關係密切，淵源流長

蕭氏族人在日據時期設立的學堂「課餘軒」，由族人教授漢文，而書院至今亦保存完好。

↓蕭氏家廟至今香火不斷，保存良好，成為奉祀先祖及凝聚後代子孫力量的精神性建築，最重要的是傳承蕭氏家廟書院風氣的特殊意義

『蕭氏家廟』經全國票選獲得台灣歷史建築百景第33名。在縣府爭取文化部補助近1千4百萬元經費，及蕭氏祭祀公業配合2成的修建經費，於2008年展開修復工程，建築本體修復於2009年5月完工驗收，接續的彩繪修復工程，於2012年12月正式完工，重現家廟的完整風貌。

蕭氏家廟是縣內第1座願意私人出資配合公部門修復的古蹟，而在修復古蹟過程中，還意外發現府城彩繪大師陳玉峰與陳壽彝父子疊合的作品，藝術價值更顯珍貴。它的載體可說是結合了木結構之美、工藝之美、陳玉峰彩繪之美。

↓蕭氏家廟建築氣宇宏偉的屋脊及其燕尾造型，表現在屋脊上的剪黏與交趾陶，以及側面牆身簡潔有力的壁飾與鳥踏等細部裝飾，是崇蘭蕭家盛極一時的宗祠，深具文教功能的傳統建築

我穿出巷道來到縱貫屏東市中央的中山路，若順著此路往南走便可抵達火車站。過了勝利路可見一批老舊的眷村房舍，路邊水泥柱寫著斗大的『勝利新村』字樣。走到青鳥街交叉路口發現了『將軍之屋』。

↓在青鳥街上的軍眷房舍、雖保留原建物，但整修過並被賦予了新生命

昔日飛行第八聯隊兵舍  (1936-1937年)

日治時期1920年，全台有史以來第一座機場－「屏東飛行場」完工。1927年因國防因素考量，日本陸軍飛行第八聯隊從九州太刀洗機場遷移至屏東，因此首批軍官宿舍群在1928年建立於今市區成功路與信義路一帶，即現在的崇仁新村成功區。1936年日本將飛行第八聯隊擴編為「陸軍第三飛行團」，人員組織大幅擴大，官舍需求量增加，於是在目前的中山路與青島街一帶新蓋官舍，稱為「崇蘭陸軍官舍群」，即現在的陸軍勝利新村。並在今中山路與成功路交叉口興建最高等級的將官宿舍–第三飛行團團長宿舍，戰後成為孫立人行館。

近年，國防部辦理眷村改建，許多地區面臨改建與拆遷的方式，在屏東縣政府奔走下，終於在2007年5月8日公告，將崇仁新村成功區與勝利新村裡的71棟日式眷舍登錄為歷史建築，為呈現那個因為戰爭遷徒而加深彼此情感的年代作見證。

↓勝利新村沿革二戰結束、從日本手中接收的日式建築群、作為國軍重要的軍官官舍，每座院落依著各家主人喜愛的植披與風貌，呈現出不同的美景。如今被以「歷史建築」保留，可說是另一個「竹籬笆」的春天

文化處在這群日式眷舍中，選擇了昔日陸軍官校校長宿舍(青島街106號)整建為「將軍之屋」，作為展示眷村文化及該建物的獨特歷史。2009年10月29日「將軍之屋」正式落成啟用，屋內陳列了飛機模型、舊軍服、老皮箱、懷舊照片等具有眷村特色的文物，細數著屏東眷村的往日情誼。

↓「將軍之屋」門前佇立著一棵高聳入天的白玉蘭樹，復舊的一樓半房舍、黑簷與洗石子的階梯、日式走廊與台灣傳統土灰牆壁，展現出日式建築之美，這屋彷彿是這批歷經70年坎坷時光眷舍的見證者

這裡曾經是國軍重要將領的官舍，無論掛著幾星的將軍，最後都會被歲月征服，真正的主角，是守候土地默默無語的建築物。

【2013/01/18 聯合報】走進屏東勝利眷村 逛年味、抽好康
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/7644653.shtml

走餓了，我用手機Google 一下附近的美食，然後就來到了這家店。

↓『正筠小籠湯包』上頭招牌打著「南正筠、北泰豐」，再看店門口左右對聯「正宗湯包承鼎泰 筠汁入味賽北京」

顯然這家店的假想敵應是指『鼎泰豐』，感覺口氣還真是不小！於是決定非進去給他好好鑑嚐一下不可，入店內發現還真的座無虛席。

↓湯包的個頭不小、肉餡飽滿、皮薄湯汁多，嚐過結果發現水準果然不俗，甚至有小小勝出

在享受美食的同時，看到鄰桌情侶檔的客人，女的夾起一顆湯包的頭、故意的甩晃幾下(居然沒破)，然後舉高對著窗戶，只見光線透過薄如蟬翼的麵皮、晶瑩剔透的湯汁分明可見，此時男的馬上拿起相機拍照。可惜我一個人無法作這個動作。

在往車站的路上，發現屏東孔子廟、也就是原『屏東書院』就在附近，所以就順便去拜訪一下，可惜吃了閉門羹(當天未開放)，只能在牆外拍照。

↓屏東孔廟內部分前後殿、東西廂房，後段另有左右翼房

屏東書院建於清嘉慶20年(西元1815年)，原址在港西里阿猴街東（今申山公園境內），是鳳山知縣吳性誠和歲貢生郭萃、林夢陽籌建，前為講堂，後祀文昌帝君和先賢程子、周子，光緒6年（西元1880年），鄭贊祿曾經重修。

日據時期，廢書院，改作孔廟，祀孔子，配祀顏、曾、思、孟四大賢及周子、二程子、張子、朱子五大儒。因所有書院財產都捐出作阿猴公學校的獎學金，無錢修繕管理，建築漸呈老朽。民國25年（西元1937年），日人為了實行屏東都市計畫，準備將書院拆除，移建他處。此時，日本考古學家藤島彥治前來臺灣考察，曾說﹕「臺島仍依原形保存的書院，只有屏東書院和澎湖文石書院。如果將來改建，須照原樣。」巧得很，日本春日市長宗藤大陸，也於民國25年來到屏東孔子廟參觀，甚為喜愛這座古建築，於是撥出日金一萬元作為改築費。在如此優厚的條件與正確建議下，屏東孔子廟於民國26年11月改建，將公園境內的原有規模移置今址，民國27年全部完工。

↓屏東孔廟由山門到大成殿（前殿）之間，是一個很寬澗的庭院，中間走道以紅磚鋪成，其餘皆覆蓋草皮，紅綠相映，色彩鮮明

沿著中華路繼續往車站走，經過中山公園時，隔著公園網球場旁可以看到有個磚紅色的古建築，於是我繞由公園北側入口的進去。

↓在寬大體育場的右邊角落，可看見矗立著一座古城門、一棵老樹盤據在前，這景象大有讓人時空錯亂的感覺

屏東市原名阿猴或雅猴，是平埔族阿猴肚民所居之地，因在翠屏山之東，日據時期改為屏 東。約於康熙23年（西元工684年），漢人才於現今屏東市附近，建立村落，正式開墾，第一 批拓荒者是福建海澄縣民，鳳山縣置下淡水巡檢分署於此，雍正12年（西元1734年）屏東平原大部分開墾完成。乾隆29年（西元1764年），屏東市由村落發展為粗具親模的市街。道光16年（西元1836年），官民合力廷築城壘，共有東西南北四城門，至此屏東市街建築全部完成。

日據時期為都市計畫修築道路，大肆拆除城門城牆，如今屏東古城巳不存在，只剩下一座東門，孤伶伶地立在市區中山公園內。

↓此城門稱為「阿猴城門」，即是「屏東古城」僅殘留的東城門遺跡，它曾見證漢人移遷到屏東平原的歷史。城門高約1丈6尺，周圍9丈5尺，城牆體由本地玄武岩亂石堆砌，轉角部分用清季烏心專收邊，中央部分以紅磚砌成拱門洞口可讓人穿過，前頭一條小路蜿蜓而過

↓若由「阿猴城門」的背後進入、即是學古時人們由城內穿門洞而過。可以看到城門內部由內而外、共有三個不同的拱徑變化，頗富曲線之美，門內有防衛護目準頭，使我門了解清代城門構造方式

↓到了「城外」再回頭望城門，可見門額上書寫有「朝陽門」三字，証明該門是東城門。仔細瞧左右兩邊分別寫有「下淡水分沉長棻監造」、「道光丙申年冬季殺旦」，証明城門是清道光16年（即1836年，歲次丙申）建造

我加緊了腳步，在快到火車站前轉進民族路，這是屏東市最熱鬧的夜市，既使才過午後已見食客川流不息。此夜市的規模不算小，各種台灣小吃攤在這裡是應有盡有，如果是平常閒日我必在此大快朵頤一番，只可惜當下時間緊迫，因為在趕赴搭高鐵之前，我還想去造訪一個景點。

↓在屏東夜市，我只匆匆買了屏東名物「上好肉粽」的素粽(花生粽)，打包回台北再慢慢享用

我由屏東火車站、仍然是搭乘區間車離去，但回程我不打算直接前往高鐵左營站。

↓高雄的陽光好烈呀！沒錯，這裡是高雄火車站前廣場

因為我單獨出門，只好練習一下使用手機自拍的功能，如有礙觀瞻，敬請原諒！

↓高雄火車站前廣場、另一邊是「捷運高雄站」

搭高雄捷運亦可抵達高鐵左營站，因為我想去拜訪一下榮獲世界第二美的車站「美麗島」站，因此才會中途換車。

不是說高雄捷運沒人搭？ 我怎會擠不上車呢！

原來這一天正逢跨年晚會，而「美麗島」站剛好是位處重要轉運站。罷了，只好直接搭捷運去左營站。

↓在「捷運左營站」看到這巨幅海報，再來一張自拍，聊勝於無

↓「左營站」是一個三鐵共構的大站，可直接前往高鐵月台搭車

↓如等車無聊，旁邊就連結有「百貨商場」可消磨時間