序：徒步裡的陪伴與初心

背包客的旅程，總藏著不期而遇的驚喜與考驗 —— 無論是徒步穿越鄉野，還是騎車掠過山海，行至人跡罕至處，難免遇到突發狀況，唯有靠智慧、冷靜與耐心化解。而這些經歷，最終都會沉澱成獨特的感悟：旅行結束後，用文字、圖片記錄沿途見聞，分享的不只是風景，更是一份 「用腳步讀懂世界」的嚮往。

曾看過一個溫暖的故事：美國俄勒岡州的肯頓・詹森，與柴犬 「法老」 相伴徒步十年。初見時法老才 11 周大，不喜被鐵鍊束縛，卻總在主人呼喚時奔回身邊。起初只是週末短途散步，後來他們越走越遠 —— 每週徒步約 70 公里，攀過 3000 米以上的高峰，清晨五點便啟程，直到夜幕降臨，黑暗裡法老會耐心摸索著引路。攻頂時，法老會在山巔搖尾晃腦，拍照時自得其樂；11 年過去，它能讀懂主人所有的手勢與肢體語言，成了最默契的同伴。

詹森說：「人生有太多人和事不懂你，但若有一隻狗懂你、陪你，便不會再寂寞。」 這份陪伴，讓我想起自己的徒步環台 —— 雖無毛孩同行，卻有山海作伴，有沿途的人文暖人心。或許我們未必都能擁有 「法老」 這樣的夥伴，但那份 「一起探索自然」 的初心，卻能驅使我們不斷出發。

2021-12-29-民雄-林內-36.09K：上午7時許民雄運動公園出發→大林天后宮→斗南鎮→雲林縣政府→斗六警察宿舍→阿國獅魷魚羹→林內公園→林內夜市→林內鄉民宿

2021-12-31-林內-大村-31.10K：上午7時許林內民宿出發→彰雲大橋→彰化二水→二水老火車頭→田中鎮襪子的故鄉→社頭運動公園→彰化員林→大村民宿跨年

2022-01-01-大村-北屯-34.10K：上午7時許大村民宿出發→花壇→金墩山區自行車步道→長春村→楓坑村→福田生態社區桐花步道→台中市烏日→北屯→台中北屯民宿

本篇接續環台旅程，從 2021 年 12 月 29 日到 2022 年 1 月 1 日，三天裡從嘉義民雄出發，經雲林林內、彰化大村，最終抵達台中北屯，累計走完 101.2 公里。這段路恰逢跨年，沒有盛大的喧囂，卻有鄉野的寧靜、古建的沉澱與市井的煙火：從大林天后宮的莊嚴，到二水老火車頭的懷舊；從跨年夜的獨酌，到福田生態社的清幽，每一步都藏著 「歲末年初」 的特殊溫度。

我始終覺得，徒步環台雖無西藏重裝徒步的壯闊（能見草原牛羊、高山湖畔），卻有著獨有的 「親切」—— 無需複雜技術，只需帶著初心，便能走進未曾踏足的角落。這份發現，也漸漸消弭了 「未能遠赴遠方」 的惆悵：原來身邊的風景，也值得一次次深入探索。

Day31 /12月29日/星期三/氣候晴/民雄-林內/

7時許民雄運動公園出發→大林天后宮→斗南鎮→雲林縣政府→斗六警察宿舍→阿國獅魷魚羹→林內公園→林內夜市→林內鄉民宿

古厝與美食的市井味

在民雄運動公園露宿一夜，清晨醒來時，薄霧還裹著草坪，12 月的涼意漫在空氣裡，卻絲毫不減公園的生機：晨跑的人腳步輕快，打拳的人一招一式舒展，花瓣在風裡微顫。在附近早餐店買了三明治與咖啡，吃飽後背上背包，沿台 1 線北上。

晨霧籠罩著田園，太陽勉強掙出幾分淡黃的光，給鄉野鍍上一層柔和的濾鏡。走了 10 公里，抵達大林天后宮 —— 牌坊前的鐵軌上，列車往來穿梭，「嘎嘎」 的車聲裡，天后宮卻透著莊嚴的寧靜。我在正殿前向媽祖膜拜，才繼續趕路。

途經雲林鬥南、鬥六時，鬥六雲中街的一條小巷讓我駐足：兩側 6、7 幢舊式木造建築，原是早年的員警眷屬宿舍。斑駁的木紋刻著歲月的痕跡，巨榕的綠蔭遮天蔽日，讓人忍不住放慢腳步。雖談不上格外喜愛，卻為這份 「舊時光的沉澱」 心生感慨 —— 幸好有人用心修復，才讓後人能在此思古懷舊，拍了幾張照片，便繼續往林內走。

午餐特意尋了網推的 「阿國獅魷魚羹」（原 「嘴大王魷魚羹」），點了爌肉飯、魷魚羹與鹵魷魚嘴：魷魚嘴裹著特殊醬汁，Q 彈有嚼勁；爌肉鹵得酥爛入味，醬汁滲進米飯裡；魷魚羹淋上烏醋，鮮爽開胃。三樣美食下肚，齒頰留香，難怪生意常年火爆。

傍晚抵達林內，先去了林內公所對面的林內公園。園內藏著幾處遺跡，沿階梯往上走，樹蔭濃密，清幽宜人；山腰的稜線步道平緩好走，登頂後有一座廟宇，站在廟前眺望雲林全景，視野開闊，滿心舒暢。當晚便在林內鄉找了間民宿住下，結束一天的行程。

Day31 /12月31日/星期五/氣候晴/林內-大村/7時許林內民宿出發→

彰雲大橋→彰化二水→二水老火車頭→田中鎮襪子的故鄉→

社頭運動公園→彰化員林→大村民宿跨年

老火車與跨年的寧靜

清晨離開林內，不到一小時便踏上彰雲大橋 —— 這座連接雲林與彰化的橋，橋下的濁水溪幾近乾涸，溪畔種著一片片綠油油的蔬菜；一旁的縱貫鐵路上，列車不時駛過，與大橋相映，成了獨特的風景。這是我第一次走彰雲大橋，此前騎單車或隨媽祖繞境，走的都是西螺大橋，新的路線竟多了份新鮮感。

跨橋後進入彰化二水，這裡古名 「二八水」，因分圳得名，早年是中部木材轉運樞紐，如今仍保留著原鄉風貌。二水車站南邊的火車公園，擺著兩部 「時光標本」：一部是台鐵 CT278 號蒸汽火車頭，曾是縱貫線快速列車的 「主力」，鐵路電氣化後功成身退；另一部是比利時製造的台糖 345 號 「五分仔」 小火車頭。大小火車頭並列，引得不少老人駐足 —— 那是屬於他們的時代記憶，我也忍不住拍照，留住這份懷舊感。

離開二水，沿 141 縣道經過田中鎮（「襪子的故鄉」）、社頭運動公園，在員林用過午餐後，休息了一小時，繼續往大村走。天黑前抵達大村鄉，冬天的夜晚有些冷，恰逢 2021 年的最後一天，找了間民宿住下，先洗了個痛快的熱水澡，再披件外套外出覓食。

街上沒有跨年的喧囂，只有零星閃爍的燈火。在小吃攤買了彰化肉丸、一碗湯，再加一份滷味與啤酒，回到民宿自斟自酌 —— 沒有盛大的儀式，卻有獨屬於徒步者的寧靜，默默遙祝親友平安，在食物的暖意裡，送走 2021，迎來 2022。

Day31 /01月01日/星期六/氣候晴/大村-北屯/7時許大村民宿出發→

花壇→金墩山區自行車步道→長春村→楓坑村→

福田生態社區桐花步道→台中市烏日→北屯區→台中北屯民宿

步道與眷村的時光味

2022 年的第一天，清晨從大村出發，約一小時走到花壇鄉。在三家春附近拐入金墩山區自行車步道，15 度的平緩山坡上，綠樹成蔭，步道蜿蜒曲折，沿途可賞景、探生態，雖人跡稀少，卻因清新的空氣讓人神清氣爽。步道全長 4.2 公里，經八股坑、秀水寮坑，接三芬路至 139 縣道，走出山區時，仍覺意猶未盡。

139 縣道素有 「最美路段」 之稱，兩側小葉欖仁樹織成綠廊，冬季雖有部分樹枝露著枝椏，卻透著別樣的寧靜。這裡是彰化與南投的分界，風景優美，卻因彎道多被稱為 「死亡彎道」，不時有重機呼嘯而過，提醒著行人注意安全。

從 139 縣道轉入 「福田生態社區桐花步道」 時，雖不是 4、5 月的桐花季（那時白色花瓣飄落如 「五月雪」），卻仍能看見成片的油桐樹。社區內的木棧道、彩繪牆、文藝館、香草與水生植物區，處處透著生態之美；聽說花季時，遊客還能 DIY 龍眼、鳳梨精油皂，想來定是熱鬧非凡。

走出福田社區，踏上臺中環中路 —— 沒有綠蔭遮蔽，陽光直直曬下來，卻擋不住前行的腳步。跨烏溪、過大裡溪，終於進入台中市，順道拜訪了 「台中市眷村文物館」。這裡原是 「北屯新村」，曾居住著校級以上飛行員及航空技術員，如今改造為文物館，幾棟代表性眷舍保留著復古風貌。

入口處的 「北屯新村柑仔店」 最是動人：古早蜜餞、彈珠台，瞬間牽起孩提時的記憶；眷舍巷道間，舊式理髮廳、眷村小吃攤，牆上的老照片，勾勒出當年的生活圖景。站在其中，仿佛走進時光隧道 —— 時代巨輪雖不停向前，幸好有這樣的地方，能讓人留住懷舊的溫度。

尾章：背包客的浪漫 —— 用腳步丈量生活

背包客的裝備清單裡，總有背包、睡袋、水壺、地圖這些 「必需品」，但最珍貴的，其實是那份 「用身體感受自然」 的初心。就像詹森與法老的十年徒步，重要的不是走了多遠、攀了多高，而是每一步裡的陪伴與感悟；於我而言，環台徒步也不是 「完成任務」，而是用雙腳觸摸每一寸土地的溫度 —— 大林天后宮的莊嚴、二水老火車的懷舊、跨年夜的寧靜、眷村文物館的溫情，這些都不是 「坐車呼嘯而過」 能感受的。

徒步教會我的，不只是鍛煉體魄與耐力，更是讓久居城市的疲憊心靈，在山海與人文間慢慢舒展。新的一年，新的路段，我知道，只要腳步不停，這份 「用腳丈量生活」 的浪漫，就會一直延續下去。