青壯年時期有過憧憬，曾經編織許多的詩與夢，但更多的歲月是為柴米油鹽奔波忙碌，帶著一段刻骨銘心的傷與痛，經過多年的磨礪，最終發現傷痕猶原的存在，難以磨平；疫情期間哪兒都去不了，百無聊奈之際又觸及這些傷口，椎心之痛如影隨行，讓人坐立不安。藉吹奏sax讓音樂撫慰！然而嗚咽的樂器更令人黯然神傷，能稍解的是欣賞多次旅遊的圖照、影片，伏案寫一篇徒步環島的遊記，回想那些快樂多彩的畫面，旅行人因境變遷的種種，獲得了移情效果，宣洩出胸中的鬱鬱，暫時擺脫那些不愉快的往事。

其實真正最受用的是情景隨步轉移，旅行就是一種具體的移情方式，將旅行中美好的感受放在心坎裡，那怕途中偶遇到不愉快的事情，但瑕不掩瑜記憶所呈現的卻還是美好的一面。而心靈曾在現實環境受到創傷，即便當時有悲有喜、欣悅與哀傷並存，但遺留在心底層的是一片灰色深淵，無止境的痛苦下去，歲月留給了人太多太多的滄桑，終究還是靠旅行帶給人邊走邊看，排解壓力療傷止痛，尤其長途跋涉更具療癒，徒步環島旅行經常發掘新秘境，迎來引人驚喜佇足留連，這種主動的移動探索，面臨未知的憧憬，透過大腦勾勒出一種慾望與興奮，抵達時屢屢獲得感官刺激，腦子裡交叉閃爍充滿了移情作用的具體效果與感動。

人生本就像一場旅行，年輕時想當然耳大丈夫亦若是，呼風喚雨氣蓋山河，不知不覺越走越崎嶇，路越繞越遠，遠離了自由自在的快樂本性，常常處在憂患焦慮的情緒中，被負面包圍消耗能量體無完膚，撞的頭破血流，終於發覺一直牽引你的，莫過於渴望一份健康、安穩與踏實的生活罷了。重要的是讓自己心靈快樂飛翔，敞開心房追尋感受，縱情腳步去體現另一個空間，原野、溪水、森林，高山海洋，大自然蘊含的能量，綠色光波植入眼球，大自然寧靜安祥，走既能鍛煉體能又能健全身心，一生歲月不長，不要再蹉跎歲月，自己一次次的健走旅行，寧讓身體汗流也不讓歲月浪費，容易觸景生情，經歷過多趟的旅行，自然留下感性的腳印，旅行的人不論運用何種方式，賺到的是真正的人生財富，旅行越多賺得愈多。

2021-05-18-光復-三民-35.05K：上午7時許光復→馬太鞍生態館→富源村→瑞穗市區→掃叭石柱→北回歸線→舞鶴→三民村→宿三民民宿

2021-05-19-三民-富里-34.06K： 上午7時許三民民宿出發→→玉里鎮→歐亞菲律賓板塊交界碑→哈拉灣→玉富自行車道→東里鐵馬驛站→富里花海景觀區→富里農會→富里國小夜宿富里民宿。

2021-05-20-富里-鹿野-38.01K： 上午7時許富里車站出發→池上伯朗大道→悟饕池上飯包→關山鎮→關山親水公園→鹿野綠色隧道→鹿野高台→夜宿鹿野。

完走蘇花公路，險峻崇山鬼斧神工，令人歎為觀止。本篇徒步環島全境是走入花東縱谷區，台灣地理環境有一項特點，即每一處均有明顯的區別，區別的風景區設有管理專責單位，負責維護與發展，花東縱谷區是中央山脈與海岸山脈之間的狹長谷地，地處歐亞大陸板塊與菲律賓板塊相撞的縫合處，產生許多斷層帶的峭壁、緩丘坡地、溝谷惡地的地形景觀，故有裂谷之稱，包涵花蓮秀林、壽豐、鳳林、光復、瑞穗、玉里，台東富里、池上、關山、鹿野、卑南等等，區內阡陌縱橫，稻浪隨風起伏，牧場乳牛低頭啃草，清澈溪流潺潺，鳥鳴綠樹相陪襯，一片純樸安詳的世外桃源，吸引無數各國的遊客前來觀光，獨特的地方魅力能滿足國人旅行的需求，度假人潮一年比一年旺盛。

科技產業時代，人類為了理想目標去打拼，為生存賺錢謀職，面臨一層不變的僵化生活，壓力使情緒低落勢所難免，放鬆紓緩壓力，親子互動，透過各式各樣的活動，減輕城市人身心上的不適，調整獲得正能量成了生活上的必需，旅遊度假在這個環節扮演著重要的角色，花東因享有台灣最後的淨土及台灣的後花園之美稱，遊客到此不論遊覽或度假均驚艷不已，趨之若鶩。

本篇3天來均走在花東縱谷區，沿台9線公路而行，長158公里的綠色走廊，不斷映入眼廉盡是一片綿延的秀麗山脈，各種奇特的瀑布、溫泉、峽谷、沖積扇、河階地、惡地渾然天成，處處是果園、茶園、翠綠稻田、牧場、金針花、油菜花田，令人目不暇給。走過鯉魚潭、東華校園、秀姑巒溪、大坡池、伯朗大道、關山親水公園、鹿野高台、初鹿牧場、利吉惡地，綺麗景觀，多元的人文特色讓人讚嘆不已，重拾純真的心靈，忘憂徜徉在這塊大地上，可惜的是多處風景區因疫情提升3級而被迫封閉，無緣進入去欣賞拍照。

Day13 /5月18日/星期二/氣候陰/ 光復-三民/光復→馬太鞍生態館→富源村→瑞穗市區→掃叭石柱→北回歸線→舞鶴→三民村→宿富三民民宿。

晨7時許往瑞穗方向前行，途經光復鄉馬錫山山腳下，此處田疇是馬太鞍部落所有，水源豐沛的天然沼澤濕地，係馬太鞍溪沖積扇的一部份，生態園區擁有百種的水生動植物，吸引各鳥禽前來棲息，是東部賞鳥的重點地之一，內有一座太鞍濕地生態館，館內展示生態棲地模型，原住民風味餐廳，傳統手工藝品，戶外頗大的蓮池，片片蓮葉襯托出嬌豔欲滴的蓮花籍含苞待放的蓮花，遊客飽覽生態之旅，欣阿美族傳統文化風貌，又能享受風味美食。

續沿台9線往瑞穗走，沿途黃花風鈴木盛開著黃澄澄的的花卉，賞心悅目，縱谷區天然景觀兼具各族群所遺留的文化資產，豐富的生態資源，走了10.6k到達富源村，富源村又稱稱拔仔庄，有「蝴蝶的故鄉」之稱，當地馬蘭鉤溪因水源清澈，有「白川」之美名，百年歷史的雙水圳，孕育出多樣的生態，水圳旁設置自行車步道，慢遊社區饒富鄉土情趣，村內有一間常民文化館，館內蒐集早期農村的生活器具，宮廟舊時的匾額等文物供展示，空間另闢研習課程的教室、頗具特色的地方文化館。

經常有人好奇問我，徒步環島少說也要月餘天，看你揹的背包不大，如何攜帶衣物收納與換洗呢，其實說穿了，部分暫時不穿的衣物都打包紮好，利用便利商店的快遞，以店到店的方式，預先寄到下一個旅程點的便利店，到達時再去領取。晨離開馬太鞍時，天空陰霾雲層甚厚，為防下雨打濕慢跑鞋，便換穿繞有帶子的涼鞋，離開富源村後，右腳涼鞋的一條繞帶突然崩斷，但勉強還能走，走不了多遠第二條繞帶又斷了，走起來拖拉著簡直比穿拖鞋還難走，富源小店都買不到涼鞋，遂向店家索了一條紅色尼龍繩，把右腳ㄚ子與涼鞋五花大綁綑綁一起，一跛一拐的跛了9.7k，好不容易到瑞穗，在統冠超市花400元買到一雙涼鞋，解除了緊張的心情，真是一段有趣的小插曲。

瑞穗用過午餐續往玉里走，瑞穗秀姑巒溪是泛舟聖地，舞鶴茶園蜜香紅茶聞名，瑞穗有溫泉、牧場，北迴歸線碑、新石器時代遺址掃叭石柱，為卑南史前遺址中最高大的立柱，縱谷區原住民族群最具代表的阿美族、泰雅族、布農族、卑南族，他們與大自然共享共存，豐富了縱谷區的人文情懷，在掃叭石柱與北回歸線碑拍攝了數張照片，走了9k抵達三笠山山腳下，玉里邊沿的三民小村，舊稱三間、三塊厝，後來改稱「三軒」現名「三民」，小村有一座台鐵的三等站，僅停靠區間車，這地方是我今晚的落腳下榻處。

Day15 /5月19日/星期三/氣候晴/ 三民-富里/三民民宿→玉里→歐亞菲律賓板塊交界碑→哈拉灣→玉富自行車道→東里鐵馬驛站→富里花海景觀區→富里農會→富里國小→夜宿富里民宿。

縱谷區的秀姑巒溪波光粼粼，山色郁郁葱葱，瑞穗溫泉、牧場、掃叭石柱、北回歸線、舞鶴茶園，山頂眺望能見度好，山谷雲山水景，瀰漫氤氳裊裊，猶在腦裡縈繞著，且又迎來嶄新的一天。

晨7時許用過早餐，揹上背包如時出發，沿台9線走，10K路程抵達玉里，玉里是東部的地理中心，東走玉長公路可接台11線海岸山脈公路，玉里境內有鐵份瀑布、協天宮、玉泉寺、安通溫泉，每年8~9月間金針花季開，赤柯山、六十石山滿山遍野金針花海，搖曳生姿，一幅旖旎風光的畫，遊客絡繹不絕。彼時五月疫情進入三級警戒，玉里市區街道更趨冷清，自己當做是覓食御使逛街搜美食，許多小吃店暫停營業或禁止內用，所幸橋頭炸臭豆腐店採實名制仍可內食。續走玉里台九線公路。

跨過秀姑巒溪，切入海岸山脈，範圍內為原住民族阿美族、布農族、平埔族等區域，其中哈拉灣部落位於石公山與安通山的山凹處，境內水質清澈，生態環境優美，部落種植稻米為主，田疇與農莊錯落視野極佳，部落裡保留有日治時期的神社、祭場、石燈籠，鳥居，一片清幽肅靜，頗有日本神社的況味，離開後往玉富自行車道走去。

玉富自行車從玉里車站起到富里的東里鐵馬驛站終止，全長10K，車道沿著舊鐵道跨越秀姑巒溪，寬敞平緩，二側田園風光開闊，玉富自行車道原係台鐵的交通鐵路之一段，因受歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊擠壓的影響，每年約長高2-3公分，為安全之虞，台鐵遂另闢鐵路改道，廢棄的鐵路範圍內修建成「玉富自行車道」。踏上自行車道，兩旁樹蔭下遮蔽防曬倒也愜意，舊鐵橋的觀景平台及歐亞板塊和菲律賓海板塊的地標處，為精華所在，騎車，徒步或慕名來參觀者，都要佇足觀賞，在兩板塊的分界處跨開雙腿，雙腳各踏一處板塊，吱吱喳喳歡喜驚呼的嬉笑，輪流拍照留念。

菲律賓板塊和歐亞板塊仍然不斷的角力運動，許多斷層深處高溫在地層縫隙裡湧出，成了天然質優的溫泉，富源、瑞穗、玉里、安通、東里、富里，南橫公路等地都有豐富的溫泉資源。

10k的自行車步道通過廢棄的安通站、舊月台，通過廢棄的東里站、舊月台，舊東里車站改名東里鐵馬驛站，內有販售咖啡及冷飲，玉富自行車道到此終點，兩側海岸山脈及中央山脈包攏陽光明媚，我則繼續往富里走去。

富里又稱公埔，擁有多元族群的文化特色，以開發種植優良稻米及推廣聞名，放眼望去綠野阡陌，產業道路蜿蜒遼闊，飽覽日出日落，享受山裡芬多精的鄉村情調，令人心曠神怡。今日領略到心得，玉里至富里間都擁有最完善安全的自行車道，適合騎乘、健行、漫遊、樂活，不論騎乘自行車，任縱谷微風吹拂，略帶清草香從臉龐滑過，清新的空氣令人不禁深呼吸，任憑獨行彳亍鄉間小路，或騎車輕鬆踏踩，馳騁翠綠的田野鄉間，觀賞稻浪起舞，駐足溼地聆聽鳥禽蟲鳴，享受山林水漥間的自然情趣。富里寧靜的夜晚到了，瀰漫一股浪漫的鄉間氛圍，覓間舒適的民宿住上一晚吧。

Day15 /5月20日/星期四/氣候晴/ 富里-鹿野/富野民宿→池上伯朗大道→悟饕池上飯包→關山鎮→關山親水公園→鹿野武陵綠色隧道→鹿野高台→鹿野神社→民宿鹿野

徒步環島這些天炙熱天氣，走在燒烤柏油路面，蜿蜒的水泥產業路，高溫下蒸騰著熱浪，望去如層層跳躍的水波，我已烤成一個又黑又醜的人了，手臂黑黝灼傷脫皮再癒成了免疫，這是我現在的特寫標誌，深度旅行心靈愈加充實放鬆，外表的美醜反不是那麼重要。

池上來過4次，一次駕車前往在伯朗大道吉瓜愛部落訪友小咪，小咪極熱心充當嚮導，帶我們暢遊池上風光、溫泉泡湯等，已過秋收季節，金黃色稻穗被割得光禿禿一片，然而兩側連亙的山脈溪流村落，仍然風光明媚，農民純樸的生活，夜宿池上留下美好的回憶。第二次是獨自騎自行車環島，途經伯朗大道時，雨水啪搭啪搭不斷打在臉龐，山谷濛濛飄渺虛幻，空靈感與綠意蜿蜒的天堂路直到盡頭，煙霧雨絲交織互動搭配潺潺水流，美得如詩如畫，單車在田埂軋過泥濘倏的側滑摔車，所幸慢騎摔的不嚴重。

這趟徒步環島，因疫情伯朗大道，大坡池均封閉，池畔遊湖協力車整排整排懶洋洋停泊著，哪裡都不能去，只得站在田埂上眺望稻苗正綠油油的，如綠毯子般，拍了數張照片，去池上有名的飯包悟饕吃便當，點了一盒黑胡椒雞腿飯，池上的米飯果然黏中帶Q，雞腿滷蛋入味，配菜有早期鐵路便當的古早味。悟饕店設在池上火車站旁，經營頗具特色，內裝潢成便當文化故事館，外設復古火車廂。池上得天獨厚孕育出聞名的稻米，是花東縱谷區不錯過的觀光勝地，既然疫情升級封閉了所有景點，只得繼續往關山環島而行。跨過卑南溪池上大橋，7.5公里就到達關山小鎮，

關山小鎮蘊藏許多日治時期的建築，展現完整的老街風貌，重塑在地文化特色，關山原名里壠、關山驛，鎮內保有舊房舍與棋盤格式街道，里壠驛舊火車站，里壠役長官舍、關山郡役所的和式建築、店鋪、武德殿廟宇等，循線走一圈對這個小鎮更多一層懷舊與認識。關山闢有自行車道，全長12公里，沿紅石溪田野景觀遼闊，高處有一座縱觀日月亭，眺望小鎮風光，感受關山純樸的風情，走到親水公園吃了閉門羹，還是受到疫情的關係封閉。最後停留在在關山肉圓老店，吃罷肉圓就繼續往鹿野而去。

沿台9線抵達武陵綠色隧道」，它是條景色宜人的景觀道路，全長5公里，沿途有樟樹的林蔭籠罩，感覺非常涼爽，車輛來往不多，蔥鬱綠廊穿梭其中，周邊稻田與茶園構成一幅鄉野風情，縱谷大地藝術季正在鹿野公所旁草坪展出，鹿野在藝術提升也頗用心，雖然沒遇上熱氣球季，但這漂亮的藝術品不無補償作用，遊客不多大家很主動戴好口罩，續轉往鹿野高台，高台道路起起伏伏，連續上坡約3公里，鹿野高台上寬廣，有綠草如茵的滑草場，每年6~8月來自世界各國的彩色熱氣球在此升空非常壯觀，是鹿野遊客最旺的季節，南側有瞭望台遠眺縱谷的農田景致、南溪谷底及龍田村棋盤式的農田，令人心曠神怡。

鹿野神社的巨型鳥居、本殿、手水舍保護完整，頗有日本的況味。離開神社太陽偏西，今晚就宿鹿野，走往民宿途中經過長約7k的龍田綠色隧道，這片林蔭道非常詩情畫意。

西部路面平緩少坡，人文聚落多、都市風華是其特色，東部陡坡路面多，盡是自然的青山綠水與蔚藍海洋風光，迥然不同的地貌，構成環島迷人的誘因。古西哲曾說：世界就像一本書，不去旅行的人讀到的只其中一頁。對於渴望瞭解世界或酷愛徒步旅行的我，遙遠的地方正是一本未曾讀過的書。生命無法延長，卻可以增加厚度與深度，透過徒步旅行走進自然，使生命更精采，這是我的作法，獨行陪伴你日出日落，陪伴你走過千山萬水，人生且行且悟且珍惜。