序：徒步裡的探索本能與心境平衡

人類自古便藏著探索與冒險的本能 —— 原始人類遷徙，是為尋找更豐沛的資源、更安全的居所，為生存而踏向未知。這份 「驛動的心」 早已刻入基因：當生活僵化、心境貧瘠或陷入失意時，便會 「靜極思動」。旅行，恰似用別人待慣的陌生天地，替換自己看膩的熟悉日常，在腳步的丈量中，重建身心的平衡。

旅者的期待各有不同：有人為定格美景而追光逐影，有人為觸摸人文而尋訪異鄉，有人為療癒煩憂而放逐自我，有人為擁抱自由而步履不停。方式與目的地雖異，眼界卻會隨見聞漸寬，包容心也在磨合中生長。徒步者常遇意外狀況，而每一次 「迎刃而解」 的積累，都會沉澱成從容 —— 不執拗於生活的挫折，篤信自己能應對變數，心胸也便少了錙銖必較的狹隘。

一個人的徒步或許孤獨，細胞卻滿是愉悅。將專注力放在腳步上，一步一步，心無雜念，身體仿佛與大地緊緊相融。抬眼是高聳入雲的山，耳畔是包容壯闊的濤聲，走過陌生的城、越過險峻的嶺，才覺渺小的自己何其幸運，能擁抱這般珍奇的自然。陽光照進心底，新鮮空氣灌滿胸膛，身心都在這份 「放牧」 中舒展。即便偶爾疲憊到需要停留，那份向前的熱血仍在澎湃，樂此不疲。

2021-05-12-漢本-新城-35.18K：上午7時許澳花民宿出發→澳花隧道→和平橋跨濁水溪→和平隧道→和中隧道→和仁隧道→仁清隧道→大清水隧道→錦文隧道→匯德隧道→崇德隧道→跨立霧溪太魯閣大橋→新城鄉(夜宿新城民宿)。

 2021-05-14-新城-治學-37.54K： 上午7時許新城民宿出發→七星潭→花蓮市→太平洋公園→吉安鄉→慶修院→海濱露天夜宿。

 2021-05-16-治學-光復-38.17K： 上午7時許志學村出發→東華大學→壽豐村→新豐平大橋→鳳林鎮→光復→夜宿光復民宿。

行程總覽：蘇花公路到花東縱谷的 110.89 公里

本篇接續前文，核心落在蘇花公路的後半程 —— 這段路分兩日走完，第二日從漢本啟程，跨過大濁水溪、踏上和平橋，便正式進入花蓮地界。和平到新城間是 「隧道密集區」，從和平隧道到崇德隧道，足足 9 座，幸得蘇花改分流了大部分車流，隧道內不僅車輛稀少、空氣清新，行走也更安全，這份幸運讓旅途多了份安心。

匆匆趕路至立霧溪畔，抵達新城；次日在花蓮市區匆匆用午飯後，途經太平洋公園、吉安鄉慶修院，短暫逗留後，竟在太平洋公園附近的高臺，第一次體驗 「以大地為床、穹蒼為被」 的海濱露宿。第三日深入花東縱谷，踏過新豐平大橋、穿過鳳林鎮，最終抵達光復，夜宿當地民宿。三天下來，累計走完 110.89 公里，每一步都藏著山海的饋贈與心境的變化。

Day10 /5月12日/星期三/氣候晴/澳花民宿→澳花隧道→和平橋跨濁水溪→和平隧道→和中隧道→和仁隧道→仁清隧道→大清水隧道→錦文隧道→匯德隧道→崇德隧道→跨立霧溪太魯閣大橋→新城鄉(夜宿新城民宿)。

蘇花隧道群與清水斷崖的壯闊

路線：澳花民宿→澳花隧道→和平橋（跨濁水溪）→和平隧道→和中隧道→和仁隧道→仁清隧道→大清水隧道→錦文隧道→匯德隧道→崇德隧道→太魯閣大橋（跨立霧溪）→新城鄉（夜宿新城民宿）

蘇花公路是東海岸台 9 丁線的一段，全長 118 公里，堪稱 「山海共生的景觀公路」—— 太平洋的浩瀚海景與懸崖相融，斷層、海岬、礫灘間蜿蜒至河口，卻也因山路崎嶇陡峭、多坍方落石，藏著幾分險峻。幸好蘇花改分流了大部分車輛，讓我們得以在 9 座隧道間從容行走，少了車流喧囂，多了份自在。

清晨 7 時許，從漢本民宿出發。漢本有個雅致的別稱 「百里分」，車站前立著一塊白雲石，刻著 「百里分」 三字 —— 這源于清朝蘇花古道的修建，當時全程恰為 100 公里（前篇已述，此處不贅）。跨過全長 515 米的大濁水橋，便從宜蘭踏入了花蓮的地界（大濁水溪發源于南湖北山東側，是兩縣的天然分界）。

和平市區的煙囪與輸送管線縱橫，一旁的和平、和中、和仁三個聚落，因和平工業區而添了幾分繁榮，卻也付出了環境的代價。有趣的是，隧道幾乎集中在大濁水溪以南 —— 從和平到新城的短短路程裡，依序走過和平、和中、和仁、仁清、和清、大清水、錦文、匯德、崇德 9 座隧道；而陡峭的高山峻嶺，反倒多在溪的北側。

行至和仁休憩據點附近，168.5 公里處有階梯步道直通和仁礫灘 —— 那裡藏著海蝕洞、片麻岩與大理石壁，是自然雕琢的傑作。走過路旁的太魯閣國家公園界碑，便進入了公園範疇（從界碑到崇德隧道南口，臨海 12 公里均屬園區）。穿過一座短隧道後，(日治時代開鑿的隧道)至仁清隧道、大清水隧道接踵而至；大清水休憩處的三座角錐狀展示亭旁，右側山巔高聳入雲，此處正是觀賞清水斷崖、火車穿洞、懸崖入海的絕佳地，景色秀麗得讓人心醉。

繼續穿過錦文隧道，便到了匯德隧道與崇德隧道（兩隧道相距約 2 公里）。匯德隧道南口保留著舊隧道入口 —— 那條從懸崖上鑿出的舊路，日治時期的臨海道路， 此段最早是單線通車，車通過彎曲狹窄轉彎處，外側便是臨海路段。我忍不住信步探入：絕壁從海平面拔地而起，呈 90 度角連綿延伸，一望無際的險峻雄奇，海浪拍打岩石的聲響震天，讓人不禁心生敬畏。想起從前這裡單線通車時，車輛過彎道時旅客常因 「懸空感」 尖叫，如今舊路已被落石雜草覆蓋，只剩幾分歲月的唏噓。

崇德隧道北口是休憩據點，立著「清水斷崖」 石碑與觀景平臺 —— 這是觀賞清水斷崖的最佳處。堅硬的岩質造就了崢嶸的斷崖，巍然屹立於東岸，此前的疲憊竟在這壯闊中一掃而空，滿是療癒的力量。沿步道下坡，便到了跨立霧溪的太魯閣大橋，此時夜色漸濃，還帶著幾分霧氣，陌生卻清新的氣息裹著全身。遠遠望見夜色中亮起燈光的太魯閣大橋，造型雅致，知道新城的住宿已近在眼前，腳步也添了幾分輕快。

Day11 /5月14日/星期五/氣候晴/ 新城民宿→七星潭→花蓮市→太平洋公園→吉安鄉→慶修院→海濱露天夜宿。

七星潭回憶與首次露宿的浪漫

路線：新城民宿→七星潭→花蓮市→太平洋公園→吉安鄉→慶修院→海濱（露天夜宿）

清晨 7 時許從新城民宿出發。新城的名片，是七星潭與太魯閣峽谷 —— 它坐落在立霧溪出海口，地勢平坦開闊，早年因淘金熱盛極一時：酒家、旅館、電影院、百貨行林立，繁華如當年的九份。後來太魯閣國家公園成立，禁採礦產，這段 「黃金歲月」 才漸漸凋零。如今年輕人熱衷 「本土尋根」，頹毀的瓦房、斑駁的閭巷反倒成了珍貴的景致，成了觀光的亮點。原住民稱新城為 「大魯宛」，因它是進入花蓮的第一座城，故得 「新城」 之名。

多年前單車環島時，我曾在新城的好友家借宿。那夜，好友夫婦開車帶我四處遊覽，從七星潭逛到柴魚博物館，一路笑語不斷。七星潭緊鄰太魯閣國家公園，多處休憩點藏著驚喜 —— 坐在海岸邊，遼闊的海灣裡，海水湛藍如寶石，潔淨的沙灘上滿是青色鵝卵石（長年被海浪沖刷，磨去了棱角，圓潤光潔）。聽著浪聲，心境與自然相融，所有感官都徹底放鬆，這是最純粹的自然療癒。晚餐時，好友特意備了滿桌佳餚，開了一罈浸泡多年的黑豆酒，還叫了侄女從花蓮趕來作陪，賓主盡歡。如今好友已搬離新城多年，不知去向，唯有景物依舊，讓人滿是感慨與懷念。

沿台 9 線前行，經過花蓮議會，不到晌午便抵達花蓮市區。來過花蓮多次，幾乎每次都要吃一碗 65 元的餛飩 —— 熟悉的老味道，再配一籠公正包子，簡單便解決了午餐。之後慢悠悠走到太平洋公園，在綠茵掩映的涼亭裡休憩。公園緊鄰太平洋，南北濱段融合了海洋與港灣的特色，途經北濱公園、曙光橋時，遼闊的海景讓人豁然開朗，滿是心曠神怡。

到吉安鄉後，買了門票探訪慶修院。慶修院為日式佛寺院，為真言宗高野山金剛峯寺的海外別院，境內有四國八十八箇守靈場之石佛，具有歷史、文化及宗教的保存價值，一座極具觀光及文化的歷史遺產，日本遊客必訪的景點之一，這座古建如今供奉釋迦牟尼佛與觀世音菩薩，保留著宗教功能，藏著歷史、文化與宗教的三重價值，是珍貴的歷史遺產。匆匆流覽後繼續前行，過了木瓜溪，便踏入了東華大學校園。

東華大學校園遼闊，綠油油的草地間，歐式城堡風格的建築格外醒目；三座湖畔波光粼粼，倒映著蒼翠山巒，綠蔭遮蔽的步道走起來格外舒暢。逛完校園，坐在池畔看五彩錦鯉爭食，望著學生們結伴而行的身影，人文與自然交織的美景竟讓人有了 「時光倒流」 的錯覺 —— 頭頂是蔚藍青天，腳下是碧綠草地，眼前是曲折幽徑，放空的心境裡滿是歡暢。在池畔假寐片刻，精神恢復後，便到附近的志學村閒逛，此時太陽已漸漸偏西。

志學村鄰近海灘的遊客中心旁，有一處吊床。我順勢躺上去，晃悠悠的吊床像溫柔的搖籃，竟不知不覺睡了過去。半夜猛然驚醒，趕緊去遊客中心的廁所沖了個 「戰鬥澡」。夜色裡，海浪有節奏地拍打沙灘，「唰唰」 聲裹著微涼的海風；夜深人靜，獨自躺在吊床上，過往的回憶一一浮現，滿是感觸。這是我第一次真正 「以大地為床、穹蒼為被」，在海濱露宿 —— 這樣的體驗，為旅途添了份獨特的浪漫。

Day12 /5月16日/星期日/氣候晴/ 治學-光復→志學村→東華大學→壽豐村→新豐平大橋→鳳林鎮→光復→夜宿光復民宿。

花東縱谷的慢活與人文

路線：志學村→東華大學→壽豐村→新豐平大橋→鳳林鎮→光復（夜宿光復民宿）

晨曦中，眺望太平洋的海面平緩無浪，陽光穿透雲層，光芒萬丈。7 時許，繼續往壽豐方向前行，跨過渡豐溪的新豐平大橋時，三座塔脊背橋的造型格外醒目 —— 它連接著鳳林與壽豐，也串聯起花東縱穀的溫柔。

花蓮與台東因地理位置特殊，保留了許多原住民文化與風情。以 「深度慢活」 的方式行走在花東縱谷，後山的魅力讓人無法抗拒：融入慢條斯理的生活節奏，心境多了份思考的空間，也漸漸找到屬於自己的感知方式。看壯美的大山、蔚藍的大海，心靈在這份壯闊與澄澈中，滿是療癒與感動。

鳳林鎮是座 「慢活小鎮」，透著自然的清新與人情的溫度，恰好契合我此次徒步的初衷 —— 一個念頭、一雙腳，說走就走，赴一場心靈之旅。這裡是全台首座獲國際認證的 「國際慢城」，早年因大量日本人移民，留下不少遺跡；又因文風鼎盛，享有 「校長故鄉」 的美譽，校長期夢工廠、古房舍、棋盤式街道，處處藏著故事。中和路上的花生店名氣頗大，我特意點了一碗花生湯，香甜軟糯的口感，是屬於小鎮的煙火味。

離開鳳林，沿台 9 線往光復前行，花東縱谷的風光一路相伴，走在田野小徑間，滿是愜意。抵達光復後，「花蓮糖廠」是必訪之地 —— 這裡的冰棒、霜淇淋聲名遠揚，咬一口冰涼沁脾，心情也隨之明朗。除了吃冰，糖廠的木質宿舍群也值得一看，兩側新舊交錯的木造房屋，仿佛讓人穿越回舊時光。

光復的太巴塱部落，隔著嘉農溪與馬太鞍部落相鄰。為保存傳統生活文化，部落族人用心推廣原始物件製作、整理部落史料，屋內木柱與牆壁上，刻滿了阿美族的神話傳說、狩獵場景、祭典儀式等圖騰，滿是對文化的珍視。多年前，我曾受原住民朋友之邀，參加過他們盛大的豐年祭 —— 那場熱鬧的儀式裡，我深一層觸摸到阿美族的文化脈絡，增長了不少見識。

回到民宿沖了個涼，步行到熟悉的 「大陸餃子館」 吃晚餐：點一份韭菜水餃、一碗酸辣湯、一盤滷味，再加兩罐啤酒。北方口味的鹵料香氣濃郁，齒頰留香，吃得格外痛快。

尾章：說走就走的勇氣，是對人生的珍視

常想，想徒步環島的人大致分三種：一種是 「想卻沒勇氣出發」，一種是 「想卻沒時間實現」，一種是 「想便能克服一切，說走就走」。唯有第三種人，能大刀闊斧地跋山涉水，親見晨曦日出、雲海翻湧，共沐深夜的璀璨銀河。

人生短暫，難道要等年老時再追悔懷念嗎？那些無法理解這份 「執拗」 的人，終日忙碌得棲棲惶惶；而旅者的心，總在從一個極端走向另一個極端的過程中，找到平衡 —— 一直走下去，不論遇見的是夢幻景致還是恬淡日常。當抵達終點時，能寫下多少心得、能收穫多少感官的愉悅、能品味多少沿途的精彩、能感悟多少人生的真諦，才是最重要的。

我知道，當這段旅程結束，內心的聲音定會再度響起：「再去走一趟吧，不論何地！」 用腳步踏實經歷，等疫情過後，便再次上路 —— 把世間的喧囂拋諸腦後，把終日的惶惶當作虛幻，只與山海為伴，與自由同行。

▲ Google地圖「蘇花公路」沒有徒步地圖，只能暫借騎單車的里程地圖。

公里數不變，時間是10小時23分。