國二火燒車無人逃出... 救難人員：車內宛如人間煉獄

2016-07-19 23:28

遊覽車陷入一片火海。（記者邱奕統翻攝）

〔記者邱奕統、余瑞仁、鄭淑婷、周敏鴻／桃園報導〕中客團國道火燒車，造成26人無人逃出，慘死車內意外；參與救援的消防人員事後難過地說，到場時發現全車一片死寂，沒有呼救聲，車外也沒有疏散人群，當下即感到凶多吉少，救災時看到車內滿是焦屍，觸目驚心非常震憾。

中客團國道火燒車，造成26人無人逃出，慘死車內意外，參與救援的消防人員難過地說，到場時發現全車一片死寂，沒有呼救聲，車外也沒有疏散人群，當下即感到凶多吉少。（記者姚介修攝）

鑑識人員到場鑑識。（記者邱奕統攝）

全車都沒能逃出，遺體多集中在右後車門。（記者鄭淑婷攝）

 圖為警消事後將車內大體慢慢移出車外。（記者姚介修攝）

大竹消防分隊在第一時間趕到現場救援，消防員說，到場時車子已經陷入火海，並冒出黑色濃煙，車子周邊溫度極高，就連車窗強化玻璃都不敵大火高溫，全部破裂，趕緊灑水滅火，而遊覽車在3.3公里處撞擊內側護欄後，零件更是沿路散落500公尺。

消防員說，在火勢控制後，從車窗冒險爬進入車內，當時車內還有殘火在燒，還有黑煙，場景宛如人間煉獄，「沒看過這樣的慘況」，一開始濃煙擋住視線，根本看不清車內狀況，等到濃煙散去，只見「座位、走道到處都是焦屍，根本就沒有走的空間」，車門的樓梯間更是堆滿屍體，慘不忍睹。

http://news.ltn.com.tw/photo/society/breakingnews/1768415_5

26人魂斷火燒車 20多年大客車最慘重

中央社中央社 – 2016年7月19日 下午8:47.

（中央社記者陳偉婷台北19日電）國道今天發生嚴重火燒車，一輛載24名陸客遊覽車起火，車上無人倖免，共26人罹難，是近10年來唯一全毀的大客車火災意外，也是20多年來死亡最慘重的一次。

若僅以陸客來台搭乘其他交通工具造成的重大意外，還有2015年南港空難，有31陸客死傷，包括2人受傷、28人罹難。這是開放陸客來台後，單次意外造成最多陸客罹難。

國道2號中午發生遊覽車火燒車意外，根據國道高速公路警察局提供路面監視器畫面，時間在中午12時57分，地點在國2西向4.2公里。畫面中遊覽車先是冒出大量濃煙，車速相當快，持續到2.8公里處車頭起火，失控撞擊外側護欄。

車上有24名中國大陸遼寧陸客團員，他們12日到台灣，原定今天下午結束8天行程離台，不幸在往機場途中出事，加上遊覽車蘇姓司機及鄭姓導遊在內，共8男、16女，26人全數罹難。

蘇姓司機陳屍駕駛座上，其他焦屍多堆疊在5排以後靠逃生門位置，可以看得出火警當下，乘客向後方逃生。

發生意外的遊覽車屬於玫瑰石通運公司所有，該公司登記有案的遊覽車有42輛，在最近一次的交通部公路總局針對遊覽車業者進行的評鑑中拿到甲。

至於發生意外的遊覽車是在西元2010年5月出廠，有5次違規紀錄，車輛總重為15公噸，並有保強制險以及裝設GPS，排氣量則為7545C.C；擔任駕駛的蘇姓司機，民國104年10月才取得大客車駕駛執照，並有2次違規紀錄。(待驗證？）

釀災原因仍待調查單位鑑定，交通部公路總局已請台北市區監理所要求客運公司其餘同型式4輛遊覽車立即停止出車營運，需由原廠技師會同進行檢查保養確認。

火燒車後，車上人員無一逃出，車上安全門是否故障等安全性問題引起外界質疑，一位同型車駕駛表示，開啟緊急逃生門只需幾秒時間，只要將逃生開關的保護外蓋拉起，再將裡面的開關向壓下，往外推就可將車門推開。為何逃生門沒開？他感到相當疑惑。

外界也質疑司機有沒有過勞駕駛，遊覽車公司總經理林靖樺表示，蘇姓司機從6月17日開始休假，直到7月12日晚間接機後開始上班，公司都依照勞基法規定，司機今天也沒有超時工作，車子接手後也不曾改裝，且都有依照規定保養，安全門開啟也都正常。

負責接待陸客的鉅龍旅行社也表示，車輛未超載，出團時也根據觀光局車檢表檢查，並無發現問題。

行政院大陸委員會在事發後立即以簡訊通報大陸國台辦，大陸國台辦將派遣工作組來台，遼寧省旅遊局與瀋陽市、大連市旅遊局成立聯合事故調查組，並由遼寧省台辦與台灣相關單位聯繫，省台辦人員還將與家屬一同來台處置善後，陸客家屬預計明天搭機來台。1050719

https://tw.news.yahoo.com/26%E4%BA%BA%E9%AD%82%E6%96%B7%