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終極的“原廠”零件標籤
2016/03/16 23:41:40瀏覽1440|回應0|推薦4

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就讓這張標籤自己來說話吧!
看得懂門道的,看了也只能哈哈大笑,拍案大叫驚奇而已。
果然是山寨,而且還是個不上道的山寨!


“GY6”的第一代,是個孿生雙胞胎,但是零件壁壘分明,GFY6的F,可以笑看是Factory的字首,意思就是“娘胎”。雖然二陽一個模子,但是娘胎只有一個,正是因為後代家世的興旺不同,所以連零件的身價都不同。

零件的身價來自於二個條件,成本和銷量。
成本是銷量的反映,但是銷量卻未必是質量的絕對性反映。在網絡的世界,這更是人人必修的新學問。
不說學問,說現實吧。

如果硬要辯論“夏新”的“125踏板車”比“朱風”的質量好,這沒意義,一如對於光陽與三陽的口水判定。
那麼進而質疑“夏新”和“朱風”的125踏板車不如台灣二陽,同樣的也就沒什麼意義,因為同樣的老伴,同樣的設計部門,同樣的模具和檢驗,就不應該有“絕對性”的差異發生。
要辯論這個問題,必須先提出數據:“產量和故障率”,但是打賭一碗牛肉麵,這個數據誰也沒有,有的只是口水。


但是有一件事不必用到口水,那就是雙胞胎的娘,帶著她的娃兒過了海的,一直興旺的直到今天,13億人口下的機車黑手都知道“豪邁”。反看三陽,能知道還有個“迪爵”的,大概十個中也只能勉強的數出一個來。
那麼要去數落“GY6的家族”,這就不只是黑手搞不懂了,事實上是連對岸玩機車零件的也一樣的不懂。

所以,在台灣,三陽的“GY6”零件就是要比較貴,而且許多許多的“GY6”零件都早已“不生產”的啦!
但是光陽,不只是材料行叫貨時可以叫的貨多,更是DIY的都知道,“GFY6”的零件相對的比較便宜。
而如果接受“副廠”件的話,不論是迪爵還是豪邁的,那就幾乎是什麼零件都有!
更進而,今天滿街在跑的,新銷售的“還原車”,整車什麼零件都不缺,但都是豪邁的零件!
對於一個不知道多少年前就已經停產的車型來說,這是並不合理的市場。但是上了淘寶之後,這些問題的答案就立刻的都呈現在了檯面。


上了淘寶的,只有二個方向,其一是直指“豪邁”,這個就已經有一堆的啦。
但如果是直指“GY6”,那就不只是“一堆”了,而是“滿坑滿谷”。老頭從2月24日打下了第一頁“清單”之後,突然驚悟“GY6”是個搜索陷阱,可以從50cc的直到200cc,都是GY6。
那麼誰才是“迪爵”這個“GY6”所指的“Parts #”?
於是,轉頭開始苦思淘寶秘笈中的真髓。
於是,終於搞懂了,如果連這張“原廠”標籤都能公開叫囂“原廠貨”,那麼,這已經就不是山寨,而是閉著眼睛的瞎整!而在瞎整的市場中找零件,或許還得歸位於“原廠零件商”才能少花點“判定”的煩惱。


在台灣,標籤是“GY6”或是“GFY6”,明明白白說的就是哪一款車的零件,是誰供貨的都沒差。之後雖然車型都被歸屬於GY6,但是細節不同的新款車都有它自己的標碼,從M92到KDU都是,即使是今天的金牌銀牌用的還有著GY6的零件,但依然是壁壘分明的沒有含糊。
但是在淘寶秘笈中,打翻了“GY6”的百寶箱,可能有一大半的零件,標的是GY6,卻不是正宗GY6的迪爵、豪邁所可以配用的。

就如同淘寶秘笈中的這個“原廠”的GY6汽缸體,這別說是迪爵、豪邁不認識它了,恐怕二陽辦公室也都沒人認識它。
老頭細看的又細思,始終搞不懂GY6的引擎下,怎麼會有這麼個長方形的孔?
這個孔的位置,正好對應在“時規鏈條”的正下方。



但是在另一方面的,因為豪邁在對岸的持續生產多年,不只是“GFY6”的零件都有,更是“原廠”貨也一樣的滿地。不只是豪邁,也包括了迪爵用的正宗零件,理由也是不同車型下的同一零件的持續裝配,所以一樣的可以找到正宗的“GY6”零件,但是絕對稀有,因為從來沒在對岸生產過迪爵。

然後,“時光荏苒”的在“條件轉移”之下,在台灣的零件市場也開始產生“互動”,去了材料行的,可能入手的“原廠”零組件的包裝及標籤都已“更新”。
而那個“原廠”標籤上具名的商號,今天也不只是原廠體系中的“零件部門”和市場批發商,現在更扮演了成功的“貿易商”角色。這裡的過去,那裡的過來,“互通有無”,就正是這麼個意思!


堅持“原廠”的粉絲燒客一族,

“原廠”?
你說的是哪一個“原廠”?




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多年前老頭見證過一場訴訟。台灣的債務人在A5的便簽上寫了承諾書。債權人委託的訟棍竟然找了人,在原本80個大字體的紙上,以改作文的那種方式添加了另外100個較小的字進去,那張“證據”,連當事人都搖頭,字跡實在太相當了。台灣的債務人不想浪費時間和力氣,只是為了增加的3000元去大傷自己的元氣,所以當庭就承認給付。
對方敢這麼做,原因也簡單,因為對岸沒有“詐欺”和“偽造文書”的法律條款。有的只是“證據不成立”“主張駁回”,僅此而已!
但是要去做筆跡鑒定來證明:“證據不成立”,檯上費用加檯下費用,這個全程就算再多加個3000也不夠買單的啦!

所以,商品標籤?
是怎樣?
所以,互通有無之下,即使是在台灣的材料行買到了“很奇怪”的“原廠”件,又有什麼詭異的了?



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( 心情隨筆雜記 )

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