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嚴長壽:建設地方 不宜大量開發 韓良露:作尾牙原不關公家的事 廉價帶動觀光 亞洲客最愛
2013/01/20 11:38:49瀏覽201|回應0|推薦0

嚴長壽:建設地方 不宜大量開發

 

公益平台基金會董事長嚴長壽昨天說,台灣不宜再以大量開發的方式建設地方,與其讓財團開發花東美景,雇用在地人擔任服務員等工作,不如教導在地年輕人學會經營,活化各部落的特色,打造一條讓年輕人回鄉的路。

嚴長壽應邀到新竹縣演講,分享他在天下文化新書「為土地種一個希望」中的故事。他提到都蘭調樂團團長范志明,在台東成功的比西里海岸當駐村藝術家,因緣際會下,教當地小朋友以固定漁網的廢棄塑膠浮筒製鼓,帶動製鼓打鼓風潮。

一次嚴長壽邀請朱宗慶打擊樂團友人造訪,副團長何鴻棋被小朋友的鼓聲感動,此後兩周一次造訪比西里海岸,教小朋友打鼓,鼓聲帶動起沉寂的社區,讓年輕人在鼓聲中看到希望。

他也提到台灣有許多閒置的公共建築,如海巡署的安檢所、學校等,他在台東曾和夥伴將一所「台灣最美的」閒置小學改造成咖啡館,成為單車客休息的驛站,他深感政府在開發前應「戒慎恐懼」,應先思考有哪些空間可以多加利用。

嚴長壽說,讓年輕人知道土地的價值,探索在地的文化,當台灣不再出現成群複製歐美建築的民宿或房舍,才能代表找到自己的文化自信。

「衡量國家進步的不應是經濟指標,而是幸福指數!」嚴長壽表示,台灣不能再倚靠快速成長的經濟,而是要找到自己的文化價值與自信,讓年輕人即使在自己的家鄉,也擁有安身立命的空間和機會。

【2013/01/20 聯合報



全文網址: 嚴長壽:建設地方 不宜大量開發 | 綜合 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/7648685.shtml#ixzz2IU1h2coN
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韓良露:作尾牙原不關公家的事

即使跨過了二○一二年,但傳統生肖的龍年還未結束,今年的龍年上演的是全民揮刀大砍政府的各種恐龍預算,對改善政府的債務赤字會有多少成效猶未可知,但政府總算有點痛到了,對今年的屠龍記想必痛心,於是自請降罪,自動宣布今年政府各單位為了撙節開支不辦尾牙了。沒想到消息一出,民間立即分成兩派意見,有人覺得政府懂得主動省錢是好事,但也有人覺得政府此舉打擊每年尾牙的餐飲商機,令今年的景氣寒冬更不好過,如何促進民間經濟復甦?

政府如今不得民心,動輒得咎,但凡事也不該全怪政府,至少公道來說,尾牙這件事,政府辦不辦和民間辦不辦是橋歸橋、路歸路的兩件事。

話說從頭,作牙本是民間自發的祭祀土地公拜財神的事,由於土地公以陰曆二月二日為神誕日,民間便以陰曆的每月朔望第二日的初二和初十六祭祀土地公,基本上都會準備三牲果物為供品。即使在現代都會中,市民還是會看到不少特別虔誠的商家,每月都會有兩次在都市大馬路旁的騎樓下擺上小神桌祭祀土地公。

商家如此敬奉土地公,當然是為了拜神求財,土地公代表是地頭財神,管理的就是在當地營利的商家,給的也是各商家各戶之財,此財是私人民間之財,和公家財一點都沒關係。

一年有廿二次作牙拜土地公財神的機會,由此可見民間求財心之渴切,其中又有兩次大作牙,一是陰曆二月二日的作頭牙,求的是未來一年土地公庇護生意興隆家戶發財;另一日則是陰曆十二月十六日的作尾牙,感謝土地公一年來的照顧。但感謝完了神,也要感謝一起打拚的同仁,因此商家老闆祭拜過土地公的三牲供品分給下屬員工,就成了打牙祭作尾牙宴的源起。

台灣的民間風俗保留了不少華夏古禮,像過陰曆三月初三上巳和作頭牙、尾牙等等,尤其作尾牙最為盛行。本來台灣作尾牙是小店家、小商家、小工廠之事,專屬工商業祭財神之民風,其他行業並不舉行,後來卻慢慢地延伸到各行各業甚至軍公教等政府機構,習以為常後,大家也就只記得作尾牙可以打牙祭好好吃一頓,卻忘記了作尾牙習俗的初衷,主要是謝財神,謝員工也是為了謝他們幫老闆求財。

今年政府在龍年末突然來個困龍擺尾,宣告不辦尾牙了,讓我們有個機會回頭來看看尾牙風俗的本意。其實,作尾牙原不關公家的事,作牙拜土地財神求的是個人商號之財,是私財非公財,公家機構怎好求私人之財?政府過去長年辦尾牙求的是誰的財?怪不得許多政府機構老被批評是專門肥自家的肥貓,即使虧損連連還可以大拿績效獎金。

政府不是不能行古禮,但古代的公家是不會拜土地神作牙的,公家要求公家之財,拜的是社神,社神管區很大,管的是天地四方一國疆土,古代天子帶著百官在春分秋分拜社神時也會作社祭,吃吃喝喝之餘,心中要存著求天下百姓社稷之福,求國泰民安,民生樂利。

我不是不贊成政府辦社宴,但政府多年來是不是搞錯風俗了,別再把公家與私家之財分不清,也許從端正風俗廢除公家尾牙宴開始也不錯,至於民間要不要作尾牙,本來就是民間之事,別牽拖政府當藉口了。民間求自家財,政府求公家財,百姓興旺,政府除弊,日子都好過。

(作者為南村落總監、生活美食家)

【2013/01/19 聯合報



全文網址: 韓良露:作尾牙原不關公家的事 | 名人堂 | 意見評論 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/OPINION/OPI4/7647284.shtml#ixzz2IU27mwFC
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廉價帶動觀光 亞洲客最愛

 廉價航空新增台灣航線,兩年內暴增一倍,航線占有率拉高到兩成,亞洲多條航線載客率都高於國籍航空公司,旅客逾半數為外籍旅客,尤其是馬來西亞航線最為明顯,高達七成旅客都是搭乘廉價航空到台灣旅遊!

 台灣旅客搭乘廉價航空出國比率雖遠低於外籍旅客,但廉價航空卻成為增加來台觀光客幕後推手。交通部民航局根據國際航空協會(IATA)委託牛津經濟學院研究發表「全球航空運輸經濟效益報告」指出,航空創造台灣觀光效益占GDP(國內生產總額)一‧四%,高於鄰近的日本、新加坡、香港及大陸。

 廉價航空來勢洶洶,已有十二家開闢台灣航線,海洋大學航運管理系助理教授張邱驊指出,民國九十三年捷星航空開航台北─新加坡航線後,該航線就增加五萬旅次,使新加坡航空市占率從五二%跌至四六%;亞洲航空在九十八年開航吉隆坡─台北航線後,航線旅次成長一倍,華航市占率也從四十%跌到三十%。

 根據去年十二月各航線載客率統計,兩家經營台灣飛日本大阪的廉價航空,分別是載客率為六十七‧一%和七十三%,都高於各航空公司平均載客率六十五‧七%;各航空公司台北飛新加坡航線,平均載客率為八十一‧九%,亞洲航空(廉價航空)載客率則高達八十八‧二%,表現亮眼!

 但張邱驊也指出,台灣旅行社多又密,猶如便利商店,相當方便,加上國人還是習慣面對面的購票方式,導致向來不透過旅行社代理銷售的廉價航空,在台灣發展策略也跟著變通,不但經營貨運,也透過旅行社代售機票及團體票,增加營運收入。

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