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異哉!所謂「一條龍」競爭優勢 搶陸客 導遊先付人頭費 蓋飯店養金雞母 現場還原/踹腰又打頭…司機:為何不買東西
2014/08/01 10:01:10瀏覽1017|回應0|推薦0

 

 十月上路 陸客優質團改「先收費後服務」

http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/8899197.shtml

行政院長江宜樺昨主持政務會談,指示各部會研議大陸組團旅行社與領隊人員管理措施、控管合格接待旅行社數目;經兩岸協商,十月起陸客優質團來台將改採新制「入境前先收費、後服務」,可望提高陸客來台旅遊品質,推升今年陸客來台人數達三百卅萬人次。

官員說,去年陸客來台人數逾兩百八十五萬,但團體旅客不到一百七十萬,較前年下降百分之四點六。旅行業者未來申請優質陸客團時,須檢附先繳費證明,以保障旅行業者權益。

觀光局表示,大陸組團社長久以來都有拖欠台灣旅行社團費的情形,觀光局統計,業者來申訴,目前正在向對岸追討的積欠團費約兩千七百萬元,長年累計拖欠款項超過一億元。

觀光局業務組長賴炳榮指出,要求優質團「入境前先收費」,除了可保障台灣業者權益;當台灣業者收到足額團費,也降低了靠購物佣金彌補團費的需求,減少購物糾紛。

另外,如果大陸旅行社不配合依然拖欠團費,觀光局最後的手段是禁止該旅行社送件。

行政院發言人孫立群轉述,江揆指示加強自由行團客及港資旅行社違規稽查,並要求加強重點購物店聯合稽查。

他說,外界質疑「一條龍」是購物店以「購物」主導旅遊市場運作,交通部與經濟部將密切合作,清查一條龍模式資金是否為陸資或港資,並請經濟部協調交通部、公平會及財政部,研議從源頭加強購物店管理。

孫立群表示,陸客常去的購物店約兩百多家,財政部統計,從去年一月到今年七月,計查獲違規案件逾四千件,補稅及罰款逾八點八億元。

【2014/08/28 聯合報】

 

 

異哉!所謂「一條龍」競爭優勢

2014-08-02 經濟日報 社論

http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=5628&art_id=198933

國人論事經常存在著似是而非的論點。正確的資訊不必然受到重視;不正確的訊息,如果有譁眾取寵的效果,反而容易被某些媒體放大,在談話性節目中大肆評論。

不正確的訊息若是一般人當做茶餘飯後聊天解悶倒也無傷,但如果錯誤的論調被引用為決策的基礎,那可就非同小可。不知從何時開始,台灣就散布著一種說法:只要某種行業被陸資企業以「一條龍」的經營手法染指,就會被其大量資金的優勢壟斷;台灣中小型企業一定會被迫退出市場,台灣「淺碟子」經濟中的該項行業就會被吃乾抹淨,本土業者將無立身之地。

最明顯的例子是,「兩岸服務貿易協議」中在旅行業兩岸相互開放之下,出現一種說法:大陸的旅行社來台之後,將會連帶投資陸客喜好購買物品的零售業,把整個供應鏈通吃,屆時台灣旅行社和專營旅遊零售的業者都將會遭殃,亦即兩種業務都會在陸資「一條龍」的經營手法之下,商機盡失。因此,有人主張不應該對大陸開放在台設立旅行社。

任何稍有經濟學認知的人,都知道有所謂的「規模經濟」和「規模不經濟」;也有所謂的「範疇經濟」與「範疇不經濟」。「規模經濟」是指在一定的固定投資之下,營業額愈大時,每單位平均成本將會愈低,因而產生營運上的競爭優勢;其原因在於固定的投資成本將會由更多的生產量來分攤。但是,「規模經濟」並非可以無限上綱,因為營業額大到一個程度後,更大的規模可能產生營運上的不方便,衍生了成本提高的效果,也就是「規模不經濟」。這種道理同樣適用在「範疇經濟」和「範疇不經濟」上:營業項目增加時,可以帶來正面的效益;但範疇多也可能產生營運上的負面效益,因此沒有保證增加營運項目必然提高獲利。

「一條龍」的經營手法,類似上述的「範疇經濟」;只是「範疇經濟」為水平的營運項目擴張,「一條龍」則屬於上下游營運關聯項目的整合。如果「一條龍」的營運手法只有正面效益而無負面影響,那麼所有的產業將看不到只經營「部分」項目的企業,因為將全部被「一條龍」經營手法的企業逐出市場。例如半導體產業經營專業晶片代工的台積電,就穩居龍頭地位,而不會被「一條龍」經營的三星電子擊潰。

在市場上,哪一種經營模式才會成為贏家,並沒有定律,因此,我們可以看到以一條龍方式經營自家製造產品的「新東陽」業務興隆,而僅以零售店販賣他人健康食品的「聖德科斯」也是業績蒸蒸日上;販售自家衣物的「優衣庫」屢創佳績,而以數個樓層展售別人衣飾的「太平洋崇光」百貨,其顧客照樣是川流不息。事實證明,絕沒有「一條龍」必然壓倒「半條龍」的道理。市場競爭可說是八仙過海、各顯神通、各擅勝場,完全看經營者在經營的範疇內是否有獨到的訣竅。

陸資旅行社如果真能虎虎生風、強龍壓倒地頭蛇的話,其根本原因在於對岸政府核准經營兩岸旅遊業務時過於謹慎,僅准許了極為有限的旅行社此項「特權」,造成了少數陸資旅行社掌握大量陸客客源,而有壟斷市場的力量,因而可以在和台資旅行社議價時占了優勢、獲取較大利潤。當台灣對陸資旅行社開放投資時,陸資的確可以利用一條龍的方式,擴大其壟斷的範疇,增加可獲取的獨占利潤。

然而,正本清源之道在於消除這樣的「壟斷力」,而非阻擋其「一條龍」的經營方式。消除其壟斷力的途徑有二:

一是要求對岸政府早日增加其特許旅行社的數目,

二是設法讓服務品質更佳的台資旅行社到大陸投資,經營相同業務來和其競爭。

第一條路徑的可行性可能操之於人,但第二條路徑卻因為兩岸「服貿協議」中,已經開放台灣旅行社到大陸投資,享有和大陸旅行社相同的待遇而可以獲得解決-只要「服貿協議」通過實施即可。

 

 

 

村長:男打女 知本誰敢來?

http://www.chinatimes.com/newspapers/20140801001459-260102

 

 

 

 

「台灣有這種垃圾,旅遊品質怎麼會好,一定要揪出來。」台東知本溫泉發生司機醉打大陸女客,溫泉村長廖金增非常氣憤地說,太離譜,台東縣政府一直在拚觀光,這樣怎麼交代得過去。

7月30日深夜10點多,寧靜的知本溫泉區,突然一陣騷動,早就對陸客不爽的旅行社司機,對眼前正在商店購物的紅衣女子更覺得刺眼。三杯黃湯下肚,2名司機滿身酒氣衝上前,指著紅衣女子鼻子一陣叫罵,接著,較矮司機先往女子呼了1巴掌,身高較高的司機又補踹1腳,然後就是一陣拳打腳踢。

女子抱著頭邊叫邊逃,商店歐巴桑看不下去,怒斥:當街打人是怎樣,許多村民都出來為女子抱不平,以台語怒斥司機:「你是在打三小」,人群越聚越多,氣氛劍拔弩張。

溫泉村長廖金增氣憤地說,台灣旅行社的司機是怎樣,竟然男的打女的,那女的那麼嬌小,怎堪你這麼打,太離譜了,在不違法的範圍內,不能讓遊覽車出去,一定要把老鼠屎揪出來。

他說,事實上,這種事常發生,只是都被掩蓋下來,台東縣政府正在拚觀光,相關單位一定要處理,否則知本溫泉沒有未來。

到場關心的縣議員田石雄也說,司機休息時生活不檢點,喝了酒後惹事生非的情形時有所聞,大陸客來知本溫泉玩,竟然被打,這種事情傳出去實在不能聽。

 

 

中常會 馬英九領藍6縣市長參選人造勢
【記者楊湘鈞╱台北報導】
2014/08/14
 
國民黨中常會昨天選定「拚觀光」主軸,幫黨提名的南投縣、嘉義縣、嘉義市、台東縣、屏東縣、花蓮縣六縣市長參選人聯合造勢,黨主席馬英九一一與他們擊掌打氣,承諾全力幫忙兌現六人的政見。

黨中央根據六縣市特性,昨喊出「六星級觀光,三鐵四港有夠讚」口號,一方面以六星比喻黨提名的南投縣長參選人林明溱、嘉義縣長參選人翁重鈞、嘉義市長參選人陳以真、台東縣長參選人黃健庭、屏東縣長參選人簡太郎、花蓮縣長參選人蔡啟塔六人,一方面也藉以宣示,他們的觀光政見品質特優。

馬英九表示,這幾個縣市政見的共同特性就是拚觀光;台灣主要景點如阿里山、日月潭、墾丁、太魯閣等都在這幾個縣市,他們抓住這些重點發展,十分正確,「他們提出的政見,我們全力幫忙兌現」。

馬英九說,他上任後,對台灣改變最大的景觀就是觀光客大量增加,外來遊客從三百多萬增加到八百多萬人,本地國民旅遊也大幅增加;台東縣民增加兩百多億元收入,南投家戶所得本來排在後段,現在已經前進到第十名,都受惠觀光帶來的商機。

他說,過去幾年台灣交通建設創造許多小革命,累積下來使台灣非常不一樣,他從小到大從沒感覺台灣可以發展成觀光大國,但是現在「不但覺得有機會,而且觀光品質很高」。

馬英九與六縣市長參選人共同舉起標語,高喊「南投嘉嘉有夠讚、花東屏東向前衝」口號,希望十一月廿九日(九合一選舉投票日)開紅盤。
【2014/08/14 聯合報】@ http://udn.com/

 

 

 

 陸客遊台東 都在上廁所和購物

 

http://www.chinatimes.com/newspapers/20140801001452-260102

 

陸客來台基本費用

陸客來台基本費用

陸客團競爭激烈,團費愈削愈低,讓旅遊品質不斷向下探底,旅行團業者連虧本也接,以台東行程為例,多選定不用門票、有廁所的景點參觀,帶到台灣民眾都不能進入的紅珊瑚館購物,低團費「半強迫式」旅遊型態,導遊與遊客的衝突不斷增多。

熟悉陸客團運作的吳姓導遊指出,陸客團遊台灣幾乎都是環島8天7夜,機票加上吃住、遊覽車費用,每個人成本至少要超過3萬元團費才能打平,敢虧本接團就是看中陸客團的購物能力,及購物後抽取的佣金。

到台東的陸客團幾乎都走固定路線,從屏東南迴公路出山路後,第一站就到便利商店休息、上廁所、買東西,隨後就到大鳥休息站觀賞太平洋,然後到知本飯店過夜。

隔天一早,吃完早餐立即到台東市區的紅珊瑚館購物,然後前往水往上流欣賞奇景,並上廁所,隨後就到八仙洞用餐、觀海,下一站就到北迴歸線休息,行程十分緊湊。

吳姓導遊說,陸客團許多行程都走昂貴的購物行程,包括阿里山茶葉、高雄鑽石、台東紅珊瑚及花蓮的玉石等,即使中國頒布旅遊法嚴禁購物行程,旅行團仍有一套因應做法,規避旅遊法的禁令。

台東賴姓民眾表示,陸客團都走相同地點,獲益的都是固定的幾家飯店及餐廳,但毛利也低的可憐,陸客團來得多,對台東根本沒有實質經濟效益,反而留下大量的垃圾及令人瞠目結舌的脫序行為。

水往上流景點就曾有陸客因為廁所不夠,直接在一旁小解,還爬上椰子樹摘椰子喝,到三仙台海邊撿大量的石頭等,脫序行為令人搖頭,駭人的行為也讓更多人對陸客感到反感。

 

 

 

女陸客:來台開庭奉陪到底

http://www.chinatimes.com/newspapers/20140801001454-260102

 

 

疑遭遊覽車司機毆打的陳姓女陸客,原傳出是因未在指定店家消費,和司機起口角;但陳女說「我不認識打我的人,不知道為什麼打我?」該團領隊在她被毆後還出面緩頰,但已讓她心生恐懼,「我害怕跟著旅行團,不知道接下來他們會做出什麼事情?」

陳女說,已獲觀光局允許,目前和母親離團,和一名台灣廖姓男友人同行,對於她和廖男的關係,陳女表示無可奉告,只說是認識2年的好友;外傳她7月26日入境後就一直要求全程離團,陳女否認說,該友人只有第一天接機及30日晚帶她去吃飯,其他行程都未隨行,她也沒要求離團。

陳女表示,她和領隊相處不是很融洽,領隊常會抱怨他們在購物店待得不夠久,還含沙射影說大陸人素質差,或許領隊很愛護環境,一路上看到垃圾都會撿起來,但撿起來的同時還會看她說「看看這是什麼素質?」

陳女說,旅行社有名經理下午打來要求和解,但她看電視新聞指她一直想離團,還嫌東西貴,要求離團得不到滿足才故意不買東西,「我真的很憤慨!一方面想和解,一方面又在電視上胡說八道,他們想幹什麼呀?沒有再談的可能。」

陳女認為旅行社如不拿出誠意,只有循法律途徑解決,就算日後要到台灣開庭她也奉陪。

 

 

 

目擊者:女陸客男友擋人財路

http://www.chinatimes.com/newspapers/20140801001456-260102

 

 

 

「低價團惹禍!」來自河南的女陸客驚爆遭台灣司機毆打,當天目睹事件發生的陳大姐說,當天女陸客並非到購物店消費而引起衝突,而是司機不滿女陸客的台籍男友,一路不斷塑造與強調台灣司機與導遊都會坑殺陸客的印象,讓其他陸客團員不願購物,使得司機與導遊無業績,雙方因而大打出手。

陳大姐前晚第一時間即將事件過程po在臉書上,引起旅遊界熱烈討論。陳大姐表示,女陸客的台籍男友從她抵台後,即一路開著白色休旅車跟在搭載陸客團的遊覽車後面,而且不斷跟女陸客及其他陸客團員灌輸,司機或導遊販售的商品或帶去購物的店,價差都很大,並嗆聲說,「鳳梨酥、面膜、一條根等,要回大陸前,我都會幫忙買」,加上女陸客不斷要求脫團自遊活動,讓導遊非常不滿。

昨天是陸客團第5天行程,女陸客到旅館後,和台籍男友到附近雜貨店買東西,人在對街的司機看到他們又在批評台灣團,於是隔街嗆台籍客說:「幹嘛每天跟在遊覽車後面!」一言不合扭打起來,其他司機及導遊也過來幫忙,慌亂中女陸客就掛彩了。

 

 

 

搶陸客 導遊先付人頭費

 

 

大陸低價團的怪現象

大陸低價團的怪現象

 

低價陸客團有多嚴重?旅行業者爆料說,98%的大陸接團旅行社將陸團交給台灣旅行社,不支付任何團費,陸客所支付的團費只是拿去付機票錢而已,其他團費就成為大陸旅行社的佣金,至於台灣旅行社、導遊及司機想賺錢,就要靠讓陸客掏腰包購物,賺差價!

沒達低消 導遊扣錢

「現在早已沒有出差費了!」資深導遊小科說,導遊要帶團,每名陸客要支付50元人頭費給台灣旅行社,一團30人,導遊帶團前就要先付1500元;之後,每名陸客每天進購物站的低消是1350元,若陸客沒達到標準,導遊還必須扣款1000元,陸客來台8天7夜,「一次就可能倒貼8500元」!

為了讓陸客多掏腰包,導遊接了陸客團後,除簡單介紹台灣的食衣住行外,全部的精力都放在「置入行銷」,例如高雄市長陳菊關了18年、前副總統呂秀蓮關了17年的綠島監獄,現在已經改為人權園區,不去可惜,體驗一下吧!小科指出,4小時的綠島半日遊賣人民幣600元(約台幣3000元),「很好賣的!尤其最近太魯閣封路,導遊可操作的時間更多。」

自費行程 代購產品

「台灣的海水是暖和的,搭配藍色的天空,和大陸汙泥的黃河完全不同!」資深導遊小關說,墾丁南灣水上活動賣台幣300元,賣的嚇嚇叫,雖然觀光局三令五申說,除藝文活動外,不能銷售自費行程,但哪個團不賣呢?沒讓陸客去後壁湖搭半潛艇,陸客也會懊惱的。

導遊及司機賺錢的方式,主要有兩種,賣自費活動及車上「代購」(因根據交通部觀光局規定,車上不能銷售物品,以前稱為車購,現在改稱代購,意指幫旅客代為購物,以規避罰則)。

精油貼布 利潤四百

小關說,目前代購項目以金門「一條根」的相關產品最夯,精油、貼布最受歡迎,也最好賺,成本價一大塊120元,賣陸客100元人民幣(約台幣500元);而且,貼布還分為有藥效及沒藥效兩種。

據導遊經驗,大陸北方人因濕寒易痠痛,所以貼布就要有藥效的,南方人就只要讓他感覺清涼、不必有藥效的貼布,但其實這兩種貼布價差只有人民幣10元。

小科無奈的說,佣金都是導遊、司機和大陸領隊三個人均分,部分旅行社甚至也要平分,導遊或司機不得以只好拼命向旅客推銷,賺取佣金,「源頭管制不當,讓陸客免費或低價來台,剝削台灣人」,大家只好「上有政策、下有對策啊!」

 

房市冷 逾3分之1建商投資飯店闢財源

 

http://www.chinatimes.com/newspapers/20140801001670-260110

住宅市場冷清,建商開發飯店已成主流!根據欣元商仲研展部調查,目前上市櫃71家建商中,有26家轉投資飯店,占比高達36.6%,等於每3家建商就有1家投資飯店,國內外觀光客財通吃。例如皇翔建設在士林官邸地上權案,以及台汽北站,都將引進國際知名的萬豪酒店(Marriott)進駐。

政府對於陸客自由行,預計開放第4波10個城市,連同前3波合計開放的城市,總數將達36個城市。欣元商仲總經理焦文華表示,觀光業是台灣前景看好,最有活力的產業,敏感度高的上市櫃公司早先卡位觀光商機。

欣元商仲本次調查,上市櫃營建類建商有26家轉投資飯店,等於每3家建商就有1家投資飯店,由於建設業本身規劃及營建的本業,欲轉型飯店門檻低,開幕後又有穩定營業外收入,活化資產又可增值。較早跨入飯店的建商如名軒、國揚、太子、遠雄、鄉林、力麒等公司。

以鄉林建設旗下的日月潭涵碧樓為例,8月青島涵碧樓也將試營運,未來在成都、南京都會布點;台開公司將在花蓮、金門開發飯店,以及國泰建設對國泰商旅布局也相當積極,目前在台北已有3家飯店,陸續將在台中和台南展店。

其他上市櫃公司,如中租、誠品、統一、台肥、寶成、遠百、龍邦、中壽、潤泰新等也投資飯店。

焦文華分析,從前年至今年國內的飯店業,2年多來平均房價已成長了10%以上,三大都會區住房率,以台北最穩定約8至9成滿,台中及高雄也有7至7.5成滿的住房率,未來因陸客自由行的效應,成長力道值得期待。

 

 

 

 

52家上市櫃公司 蓋飯店養金雞母

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/8841850.shtml#104

商仲業者統計,全台七十一家上市櫃建商,有廿六家轉投資飯店,平均每三家建商就有一家投資,主要是看準備陸客自由行帶動飯店住房需求,對上市櫃建商來說,經營飯店就像擁有一隻金雞母,吸引大批建商搶賺觀光財。

交通部觀光局統計,去年來台觀光人數逾八百萬人次,官方預估,今年全台觀光人數將突破九百萬人次,光是陸客自由行人數就可突破百萬人次,創下新高。

據欣元商仲統計,全台目前有五十二家上市櫃公司轉投資飯店,其中又以上市櫃建商為最大宗,共二十六家,其次則是航運業七家、鋼鐵業四家、紡織及電子各有三家。

欣元商仲總經理焦文華分析,較早跨入飯店的建商如名軒轉投資福容大飯店,國揚則以高雄漢來飯店最知名,太子建設前幾年引進國際級W Hotel帶起時尚飯店炫風,鄉林則自創涵碧樓品牌,而國泰、潤泰、皇翔、遠雄、力麒、京城建設等,也在這幾年內開始加快腳步轉投資飯店、經營自有品牌,規模逐漸擴大,連台肥都準備加入戰局。

國泰商旅總經理莊琬華表示,以國泰商旅來說,國泰建設早期擁有不少大樓,直接改建自有大樓做為商旅,省下較多成本,且也能在較佳的地段卡到更好的位置。


圖/聯合報提供

【2014/08/01 聯合報

 

 

三角貿易+觀光客帶動 我上季經濟成長3.84%

http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/8841740.shtml

 

 


圖/聯合報提供

主計總處昨天公布第二季經濟成長率,由於第二季來台觀光客人數大幅成長三成,加上iPhone 6、筆電等「台灣接單、海外生產」產品出貨轉強,帶動三角貿易淨收入成長,讓第二季經濟成長率衝上百分之三點八四,比預估值高出一點○五個百分點。

由於上半年民間消費、出口表現優於預期,主計處極有可能在下月上修全年經濟成長率至百分之三以上。

主計總處綜合統計處專門委員梅家瑗表示,台灣第二季塑化、手機、面板等資通訊產品,出口雖續呈衰退,但半導體、工具機等產品出口持續成長,微軟第二季終止支援Windows XP系統,也引發企業換機潮,NB、iPhone 6等「台灣接單、海外生產」產品三角貿易收入增加,使得台灣第二季輸出實質成長率,從原本預估的百分之三點三二,上修為百分之四點四五。

主計總處綜合統計處科長黃偉傑表示,今年四、五月來台觀光人數成長逾三成,創民國九十三年第二季以來新高,其中陸客比去年成長百分之卅七點九八,排第二名的日本觀光客也成長百分之廿一,韓國旅客更因「花漾爺爺」等介紹台灣旅遊節目播出,成長百分之六十八點一六。

除了外需帶動,台灣內需也連兩季優於預期,梅家瑗說,拜失業率續降、股市增溫之賜,第二季民間消費年增率百分之二點六,也比主計處原先預估的多出○點一個百分點。

梅家瑗說,儘管歐美國家今年以來公布的經濟數據略有下修,但台灣產業競爭力今年上半年已有轉強,從第二季經濟數據看來,國內經濟仍在穩定復甦,屬於「順風」狀態。

梅家瑗表示,僅管第二季民間投資成長率百分之六點八六,比原先預估的低一點五二個百分點,但從目前半導體與封測大廠都沒有下修資本支出的情況下,主計總處預估,今年民間投資仍將呈現逐季走高的格局。

儘管主計總處強調,全年經濟預測值是否上修必須等到八月中才能公布,但目前國內主要研究機構均已上修台灣全年經濟成長率至百分之三以上,八月中旬上修全年經濟成長率的機率極高。

【2014/08/01 聯合報

 

 

 

衝突導火線…友人跟車 她想脫團

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/8841846.shtml#104

陳姓女陸客(圖左),在超商外被遊覽車司機團團圍住,接著被兩名司機毆打。
記者尤聰光/翻攝

台東知本溫泉區前天有陳姓女陸客遭遊覽車司機毆打,旁觀民眾指是因陸客沒到指定商店購物,司機不滿沒抽佣金,究竟是否是低價團引燃,交通部觀光局還要查明。

該旅行團八天七夜,從河南出發,團費是三千八百人民幣(約台幣一萬八千多元)。據業者透露,華北、華中出發的旅行團,四千至五千元人民幣是正常價,三千五百到四千元則是每晚都安排購物行程的便宜團。

觀光局表示,陳姓女陸客廿六日參團來台,到台灣由世通旅行社接待,但陳女一入境就頻頻要求脫團,自己去拜訪友人。依規定,陸客脫團時間只能占全程的三分之一,還需提供在台朋友的聯絡電話、返台時間,觀光局說,陳女不配合,雙方種下不快。

觀光局表示,五天來,陳女的台灣男性朋友一路開車跟隨遊覽車,導遊、司機對此感到困擾,第五天晚上一行人下榻知本的飯店,導遊向其他旅行團的司機大吐苦水,剛好被陳女聽到,因此跟司機爆發口角,司機出手毆打陳女,陳女憤而對兩名司機提出傷害告訴。

觀光局副局長張錫聰說,將調查低團費及購物行程操作,是否是糾紛主因;不過毆打陳女的兩名司機,不是載她的司機,因抽佣不成心生怨恨的機率不大。

觀光局業務組長賴炳榮說,已責令旅行社及導遊到局說明,導遊有維護旅客安全之責,沒保護旅客導致受傷,依據「導遊人員管理規則」及「發展觀光條例」,可裁罰六千至一萬五千元罰款,最重可處暫停接團。司機毆打構成刑責,已到警局作筆錄,並請公路總局依「運輸業管理規則」查處。

至於承接的世通旅行社,沒第一時間通報觀光局,若查明有疏失,可處一萬元至五萬元罰鍰並處違規記點。

世通旅行社回應,導遊多次告誡陳女不能擅自行動,當天陳女執意脫團,導遊、司機用台語勸阻,但陳女嚷著「講什麼、聽不懂、你閉嘴」等話,還踢司機一腳,才爆發糾紛。該團不是強迫購物的低價團,司機年資一年半、有合格證照,為何動粗還要查明。

【2014/08/01 聯合報

 

現場還原/沒血拚挨揍?陸女:不知為何打我

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/8841854.shtml#104

被毆傷的陳姓女陸客昨晚受訪表示,和導遊相處的這幾天,導遊看起來不是很高興,不時對團員大小聲,「不知道是不是購物不多,或是在(特約)店裡待得不夠久的關係?」

記者昨晚打電話與陳女取得聯繫,陳女說,被毆事件發生後,她決定脫團,「因為害怕啊,不知道還會發生什麼事?」表示她和母親目前仍在台東,但不方便透露地點。

她心有餘悸的說,「不知道(遊覽車司機)為什麼打我?我不認識他們。」她連續被兩名男子打了兩次之後,導遊才有像是要阻止的動作。

說起和導遊相處五天的狀況,陳女表示,團裡都是媽媽帶著孩子來旅遊,不知道是不是購物不多,或是在店裡待得不夠久,導遊看起來不是很高興,還對他們大小聲。

陳女表示,除了第一天沒有購物行程外,其他每天都有購物行程,有去茶葉店,玉石店、面膜美容護膚品店、水果店,每店停留約一小時。

前晚安排的是要去紅珊瑚店。她在這些店裡都沒有花錢,只有買水喝,其他團員都有買東西,可能是這樣讓導遊對她不高興。

陳女否認途中一直想脫隊,表示她曾反映想離開團隊,但一直到昨天「實在是怕到才離開」,還說她不會與毆她的司機和解。

「發生打人事件是擦槍走火,卻也凸顯特約店與導遊共生問題」,專接陸客團的遊覽車陳姓司機說,現在接一個陸客團,扣掉自己油料、住宿、三餐,最多賺不到五千元,一個月還不到四萬塊,想要多賺外快,就只好多和商家合作,五百、一千的賺微薄佣金,積少成多。

另名資深導遊說,確實有些不肖導遊、司機與商家結合,浮報商品價格,原本一千元紀念品,開價十萬、廿萬的賣,佣金可能對半分或六四分,卻也因此造成陸客來台旅遊時,愈來愈拒絕消費。

台東知本溫泉有商家私下表示,現在的行情司機抽三到五成、導遊四到六成,剩下的就是店家本身,以一百元東西來說,店家最多也只賺十幾塊錢,只能以人數來衝業績。

【2014/08/01 聯合報

 

 

 

 

陸團削價競爭 傷觀光品質

http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/8841773.shtml#104

台灣除了山水風光人文小吃外,最自豪的即是「台灣最美的風景就是人」,更何況來者是客。可是卻有大陸觀光客在台東知本被打,丟盡了台灣觀光的臉!

不論誰對誰錯,「出手打人」就是理虧。將心比心,誰希望出國旅遊還被人打?

不久前,宗教旅遊勝地「中台禪寺」停車場,發生台灣導遊涉嫌酒後出手毆打中國大陸領隊成傷疑案。哈爾濱旅行團參加「台灣醫美旅遊八天七夜」,卻被台灣導遊、司機認為團費太低,要求陸客付費才願意繼續行程,陸客不答應,差點被旅行社「丟包」。其實背後凸顯的就是「低價團」問題。

國內旅行業為搶陸客團,將接團價格壓低,靠旅客購物回扣方式賺錢,以及壓低遊覽車、旅館、導遊的費用。當然,旅行社也不是沒想過推出高價團,來改變素質差的低價團,但陸客也是要挑便宜的,許多大陸旅遊團,主打「超低價」,嚴重衝擊導遊業!低價團沒賺頭,高價團沒人頭,想改善台灣陸客團的旅遊生態,關鍵在大陸方面。

「來台旅遊」,屬於特許項目,每個省最多只開放三、四家旅行社特許經營,且多半具半官方色彩。台灣登記的四百多家旅行社都想爭取,除非陸方同意開放大陸旅行社自由經營來台旅遊業務,否則根本不可能解決削價競爭及「陸客零團費」問題。每天廿五美元或「零團費」你這家不接,後面還有一堆旅行社搶著接哩!

因團費一直縮水,台灣旅行業者無利可圖,除壓低住宿、團餐費用之外,只好從購物端著手,透過抽佣補不足;一般購物抽佣行情,從三至六成不等,拿三成算有良心,抽五成比比皆是,形成惡性循環。

受到低價,甚至是零團費的影響,不少導遊津貼被取消,做白工想要賺錢,就得努力帶團購物;甚至有新進導遊,帶團的工作津貼被取消,還得自己花錢買人頭。

旅行社不付導遊費用,其收入就是購物佣金,請問觀光旅遊要如何不變成購物旅遊?

針對導遊購物佣金部分,觀光局也會現場訪談帶團導遊及旅客,抽檢導遊證、團體行程表、購物佣金比率等,內行人都知道這樣要發現違規,難啊!

陸客團「多量低價」及導遊抽佣問題,恐怕是很難由這樣的公開查核方式,來找出真正問題,應在執行面建立把關及查核的更健全制度。

如果大陸組團社低價搶客人後,就隨便「丟給」台灣殺價接待旅行社,你丟我撿的情況下,可預見的是陸客團來台旅遊品質,只會愈來愈差。

觀光局真正該做的是,好好規範那些利用低價招攬觀光客的不肖旅行社,並限制發給低價搶客之大陸旅行社「入台證」。

陸客零團費(或是低團費)情況非常嚴重,大陸出境旅遊,不分目的地普遍存在組、接團社以零、負團費、人頭費、購物一條龍等操作手法,但為維護旅遊市場,實有賴觀光局源頭管理及旅行社接待監理之共同努力。再加上高品質的領隊、導遊等服務人員,相信來台旅遊市場未來,仍是可期的。

【2014/08/01 聯合報

 

 

現場還原/踹腰又打頭…司機:為何不買東西http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/8841855.shtml

 

 

 

台東知本溫泉區前晚發生陳姓女陸客遭兩名遊覽車司機毆打,動粗的黃姓及陳姓司機向警方供稱,因不滿這批來自鄭州的陸團沒有在約定店家消費,才會酒後替導遊出口氣。

前晚十點多,知本溫泉一家超商外傳來女子尖叫聲,只見五名男子(全都是遊覽車司機)和一名女子激烈口角,不斷肢體推擠,其中兩名男子對女子動粗,旁觀民眾報警。警方抵達現場將女子及兩男帶回派出所,經查被打的是來自大陸鄭州的四十多歲陳姓女陸客,動手打人的黃姓及陳姓男子是台灣遊覽車司機。

「太過分,再怎麼樣也不能打人啊!」不少當地商家及民眾聚集在派出所外聲援陳姓女陸客,要求警方查辦動手打人的司機。

目擊的張姓男子說,事發當時一名男子先朝女子頭部揮拳、踹腰,另名男子接著連打女子的頭兩拳,兩人大聲質問女子「為什麼不買東西?」女子一再閃躲哭喊「我為什麼要買東西?」

但也有目擊民眾表示,先聽到兩名司機對陳女說,為何一直要男性友人跟團?為何在車上對其他團員講「在台灣旅遊行程安排的商店,東西都很貴」,也看到陳女用腳踢司機。

「我沒做什麼啊,太可怕了!」陳女在派出所崩潰哭訴說,她不認識兩名司機,才剛走出便利商店就被他們圍起來,斥責她沒有買東西,接著就動手打人。「只是沒有去商店買東西,就要被打,實在太可怕了!」

【2014/08/01 聯合報】  

 

( 時事評論兩岸 )
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 引用者清單(1)  
2014/09/29 23:17 【udn】 我還找到這個!原味 量版 經濟 民生館比價