上海．現場58隔周周三刊登－KTV
<:time datetime="2014/06/25 00:00">2014年06月25日 04:10
中國時報
劉芳榮
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140625000582-260108
飛到南方看一個台商客戶，吃晚飯時聊到對下半年大陸經濟的看法，我用了GDP、M2、PMI、上證指數等一連串經濟數字說明我的憂心，這台商聽完我的話後，說晚點帶我考察一下當地的「月光經濟」，好佐證我的判斷。
我們到了當地非常著名的KTV一條街，只見馬路兩旁的KTV招牌亮燈不到一半，這對比以前燈火通明，萬人鑽動的場景簡直不可同日而語，後來我們進到其中一家KTV，媽媽桑看到我們，熱情的讓人受不了，大概是因為店裏客人不到以前的一半，更重要的是，我發現鶯鶯燕燕全不見了，問了媽媽桑，這才知道，因為沒錢賺，鶯鶯燕燕早飛回家了…。
這讓我想起現在的大陸總理李克強，據說他擔心GDP數字有太多水份，更喜歡用「克強指數」(鐵路貨運量、發電量、銀行已放款量)來判斷當前經濟狀況，這是典型的大陸經濟特色，凡事皆有兩面，
一面是你看得到的，一面是你看不到的，但不管是哪一面你都得看，不然就會誤判情況；
以銀行問題為例，你不能只看檯面上的大銀行，若不去分析那些看不見的「影子銀行」，那最後肯定掌握不了大陸銀行問題的全貌。這也呼應李總理的「克強指數」，那就是絕不能只憑國家統計局公布的數字就對大陸經濟下判斷，還得交叉比對一下「克強指數」，才不會失之偏頗。因此，根據我當天下鄉，進行完「田野調查」後所獲得的「KTV指數」(KTV招牌亮燈數、店內客人數量、鶯鶯燕燕人數)，確認大陸的「月光經濟」還真的很差，再對比那些報上的財經數字，看來，大陸白天的「日光經濟」也好不哪去…。
大陸經濟不可能在半年內好轉，經濟不好的時候，誰都知道「現金為王」，因為「手中有糧，心中不慌」，面對一個已經擺明就是不會好的大陸經濟，台商最快能做的是努力拉高現金部位，不管是人民幣、美金還是台幣都行，當然，人民幣貸款利率太高，所以如何在境外擁有一定的美金或台幣部位，就成為台商撐過這個經濟冬天非常重要的手段，公司虧損不會馬上倒閉，但公司沒有現金，再賺錢企業也馬上趴下去。
下次不管去那哪唱KTV，不要只顧著唱歌，應該邊唱歌，邊調研調研我的「KTV指數」，也許你對當地經濟會有不同看法…。
（本文作者劉芳榮為富蘭德林證券股份有限公司董事長，長年旅居上海，從事投資銀行業務）
台籍華爾街金童 轉戰陸網購
<:time datetime="2014/06/25 00:00">2014年06月25日 04:10
中國時報
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140625000578-260108
大陸網購市場前景大陸網購市場變化趨勢
69年次的胡亦嘉，從華爾街轉戰中國，花了3年時間為台商「跑腿」，從中發現一條網路獲利模式，創建網路服務平台，引起阿里巴巴注意。在他眼裡，服貿過不過無所謂，因為他早已搭上大陸電商發展商機，找到自己的立足之地。
胡亦嘉覓台商出路
說到胡亦嘉可能很多人陌生，但提起他父親─前中華開發工銀董事長胡定吾，大家就耳熟能詳了。「80後」的胡亦嘉是胡定吾次子，交大畢業後赴美留學，取得哥倫比亞大學碩士學位，隨後在華爾街對沖基金公司工作，堪稱「華爾街金童」。08年金融風暴後，胡亦嘉決定返台尋找機會，也在父親身邊學習一段時間。2010年，他與全國工業總會合作，到昆山開設「台灣商品交易中心」，從此轉戰大陸市場。
3天熱賣33噸芒果
從出口、包倉、稅務、物流到通路的「一條龍」服務，胡亦嘉一手包辦；幫台商幫出心得，從門外漢變成專家，他決定自組公司。首次與「淘寶」合作賣水果一鳴驚人，3天就賣掉33噸芒果，做出近千萬台幣業績。他笑說，一開始選擇水果這類生鮮產品銷售，是為考驗物流能力，「如果最具挑戰的生鮮產品都能賣，以後賣什麼商品都不是問題」。
勇於挑戰、喜歡創新的個性，讓他輕易適應變化快速的電商領域，他領軍的杰可斯國際貿易公司旗下員工，大多和他一樣年輕，「我不喜歡過於重視制度、僵化的傳統公司文化。」
看好台灣OTO商機
杰可斯在台北、杭州和上海都有據點，在大陸電商蓬勃發展，台灣電商市場擔憂遭衝擊下，他卻反而看到屬於台灣的獨特商機，打算將重心放回台灣。他說，大陸幅員大，很多地方購物不便，適合網購；而台灣地小人稠，更適合發展OTO（線上線下整合），把線上消費者帶到實體商店。尤其開放陸客來台自由行後，藉網路商店吸引陸客來台消費，更能創造觀光、零售雙贏。
張志軍盼當遊客 感受花蓮的美
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAIN1/8762420.shtml
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【聯合報╱記者范振和／花蓮報導】
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2014.06.25 03:10 am
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花蓮縣長傅崐萁昨天下午率參訪團拜會大陸國台辦主任張志軍，「將來我希望以遊客身分到花蓮停留一個星期，了解在地旅遊觀光的實況！」 張志軍說，此次台灣行未安排花蓮，但他早有耳聞花蓮景色優美，尤其是太魯閣峽谷更是必遊景點，希望下次有機會，他以「遊客」身分深度旅遊，領略花蓮之美。
傅崐萁竭誠歡迎外，另也提出現階段兩岸旅遊瓶頸，他表示，台灣旅行社業者承攬大陸團，常發生大陸旅行社業者拖欠團費的問題，且部分不肖業者以「一條龍」或「零團費」方式，剝削遊客，不但未能讓遊客盡情體驗台灣風土民情，更無法使基層民眾受惠，利益全由少數不肖業者把持，建議國台辦舉薦具備旅遊品質保證的旅行社，讓遊客有選擇的依據，才能讓立意良善的兩岸交流效益極大化。
張志軍允諾留意相關狀況、積極處理，透過雙方共同努力，提供優良旅遊品質，他也立即指示交流局副局長李京文成立調查組，抽檢各家旅行社，了解狀況。
針對兩岸直航與農產品行銷部分，傅崐萁指出，自2008年啟動兩岸航線，大型客機專飛兩岸，而小型客機的航班大幅縮減，花蓮至台北松山的航班從每日16班次減少至5班次。事實上，大陸二線城市擁有乘載量，透過直航，將能有效縮短彼此距離。
傅崐萁表示，花蓮有機農產栽培戶數及面積都高居全國第一，文旦柚、蜜香紅茶等產品更深受消費者青睞，開拓大陸市場，前景可期。張志軍答應，繼續協助農漁特產品在大陸展銷，讓兩岸貨暢其流，互利互惠。
【2014/06/25 聯合報
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星雲：期許張志軍走出兩岸善緣
http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/8762619.shtml
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【聯合報╱星雲／南華大學創辦人（高雄市）】
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2014.06.25 01:44 am
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人來人往，走久了，路就走出來了。兩岸從一九八七年台灣開放探親以來，兩岸人民來來往往，路越走越寬廣。來往的人多了，也越來越能相互了解。兩岸關係就是這樣走出來的。兩岸關係若要繼續穩當地發展，就要堅定不移地繼續往前走。
我很高興，大陸的國台辦張志軍主任一行要到台灣來走走，在我來看，張主任一行這次最重要的意義是走親，兩岸本來就是一家人，本來就要多走動，走的地方越多，見的人越廣，兩岸的感情就一定越來越好。
張主任是我的好朋友，他為人謙和，能力很強，這一次到台灣來，一定可以傾聽更多的聲音，認識更多的新朋友，對台灣增加更多的了解，與台灣結一個不解的善緣。
我近年來推動「三好」與「四給」，希望人人都能「存好心、說好話、做好事」。我希望張主任來台時，賓主雙方都能抱持著為兩岸謀求福利的好心，多為兩岸關係未來的和平發展提出建議，並讓此次訪問能夠圓滿順利。這就是為兩岸做功德，為我們下一代累善積福。
我還希望在張主任訪台之時，賓主雙方都要做到「四給」，即「給人信心、給人歡喜、給人希望、給人方便」。要讓兩岸政府與人民都對於未來的發展更有信心，要讓兩岸民眾彼此都能感受歡喜，要為兩岸人民的福祉創造希望，還要為兩岸人民解決困難，讓彼此更能像一家人一樣自然無拘的相處。
兩岸關係從以往的武力相對、惡言相向，走到今日的交流互動、和平發展，的確是非常不容易，這是以往大家種因結緣所得的善果。相對於目前在全世界各地的族群衝突、政治紛爭，兩岸即使目前仍有政治的分歧，但仍可和睦相處，這是由於兩岸人民都有智慧，都懂得包容的道理。
「有容乃大，慈悲無敵」。張主任此次來訪，是諸多因緣的果，也是未來諸多善果的因緣。佛光山將敞開山門，用最熱情的歡喜來迎接張主任。大陸朋友常常說，台灣最美麗的風景是人，我也希望台灣的朋友，用溫暖的歡喜來接待張主任，讓他們一行能夠感受台灣社會的和諧，民眾的善良純樸以及包容與慈悲。
祝福張主任一行訪問台灣，圓滿順利，滿載歡喜與信心而歸。
【2014/06/25 聯合報
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莫忘來時路／6月24日－拚千萬觀光客
2014年06月24日 04:10 中國時報
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140624001619-260109
1971年6月24日，政府開始推廣觀光，成立交通部觀光局。第一年，來台旅遊人次不到54萬人次，5年後首次破百萬，18年後的1989年終於突破200萬人次。百萬人次的增加足足花了13年！
2003年政府推動觀光客倍增計畫，首度將觀光發展列為政府施政重點，2005年來台觀光客衝破300萬，之後每年都增加100萬人次，去年來台觀光已超過802萬人次，觀光收入逾新台幣3742億元，成績亮眼。近年國內外經濟發展遲緩，觀光業卻一枝獨秀，成為維繫台灣經濟發展重要產業。
來台觀光客倍增，開放陸客觀光是關鍵。2008年7月開放陸客團來台觀光，當年來台陸客25萬人次，第二年幾乎倍增達到97萬；2010年來台觀光陸客達到163萬人次，首次超越日本觀光客，成為第一大客源；去年來台觀光旅客中，陸客以287萬人次穩居第一名，占來台觀光旅次的3分之1強。
隨著觀光客大幅增加及陸客百分比提高，觀光品質與接待能力問題陸續浮現。不肖業者為了招攬陸客團，推出零團費或低團費遊台行程，將旅客帶往指定購物店瞎拼，或高價販售劣質混充茶葉等，或租用老舊或不符規定的遊覽車、司機，以降低成本，超速違規，甚至肇事出車禍等危及旅客安全事件也迭有所聞，重創台灣觀光形象。
觀光起飛，今年將挑戰900萬人次，台灣躋身觀光客千萬大國指日可待，但政府及民間業者在全力衝高來台觀光旅客量的同時，更要兼顧旅遊品質，避免「吃緊弄破碗」，毀了好不容易建立起來的友善旅遊地區美名。
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