網路城邦
上一篇 回創作列表 下一篇   字體:
築巢引鳳與殺雞取卵
2011/02/19 20:46:34瀏覽1617|回應5|推薦10

揭發許多桃園國際機場弊端的國民黨立委羅淑蕾踢爆,桃園機場公司違反「同城同價」的承諾,一瓶500ML礦泉水的售價竟高達80元,讓一名日籍旅客誤以為這就是台灣的一般物價水準。羅淑蕾痛批,「簡直把民眾當成凱子在削,賺很大」。 

我想網友也常常在高速公路休息站遇到賣食比市區貴很多的例子。總之,因為身陷其中,又人生地不熟,就被店家宰肥羊。我見udn上有網友是反對羅淑蕾立委這種類似消基會的幹法。我本人的態度則是不以人廢言,我原則上是贊成羅委員揭弊的勇氣,雖然她沒有對她所指責的事提出進一步何以致此的原因。我認為全世界所有民主國家的執政者都應該謙虛的面對民意代表的質詢,只要他()們不是無的放矢,沒事找事。

我現在就說明機場的賣食為何不能比市面上貴的道理,以及解決之道,來就教於各位網友。

由於機場或高速公路休息站,它們都有著地利上的優勢,然而這種優勢是國家的,是全民共有的。所以,在政府用人民繳的納稅錢或部份貸款後蓋了機場或高速公路休息站後,由於地利的關係,商家都想進住。於是就有所謂的競標出現(即特許年費拍賣制)。亦即誰出的標金高,就在一定期間,由誰來經營。

然而,往往廠商因為競標的關係,最後得標價格脫離現實,最後的天價得標者,因為要回收投資,就羊毛出在羊身上,將成本通通轉嫁到消費者身上。所以弄出一碗牛肉麵前一陣子可以賣到台幣250元的荒唐價格來。這次的礦泉水也是在同樣的機制下發生的。

因此,只要這種殺雞取卵式的年費特許拍賣制度繼續存在,這種轉嫁成本的歪風,不但不會因機場改制而消彌,反而會層出不窮,永無休止。因為,只要有公開拍賣,不怕死的絕對前仆後繼的跟進喊價,價格就鐵定年年上漲,最後賣食價位如牛肉麵、礦泉水就只有天價一途。這不是日本或香港的機場店家慈悲,而是制度使然。於是但見羅委員月月爆料,擁護高價位或和平理性者(或討厭羅者)就此起彼落,筆戰不已。然而,這種爭議原本不是可以避免的嗎?

總之,羅委員應當正本清源,就桃園機場賣店的年許費拍賣制度合理性提出意見,而批評者亦應針對制度批判。須知五星級飯店的土地並不是經由拍賣得來的,否則一瓶礦泉水賣到台幣1千元也是有可能的。所以,基礎不同,不能互相比較的。

我個人的淺見,認為有兩個方法。一即是完全取消年許費公開拍賣制,由桃園機場邀請社會公正人士組成審議委員會,有意經營機場賣店者提出經營計劃書,就整個賣場一次提出,計劃書內容包括各個賣品價格、三年收支預測表,及投資報酬率。另外回饋金取消,整個的方案,經由各家有意參與者提出,交由審議委員會以服務、設備、投入金額、賣品價位(如牛肉麵最多一碗150元等),經審核後以條件最優者得標。此想法最大的不同就在對機場經營權利金的不予回饋。所有好處由消費者取得,如以價廉物美的食物贏取民眾的好感、國外人民的贊譽、機場服務名次的提升及國家形形向的提昇。(按目前名次已由去年的27名降為目前的41名,實在搞不過)

另一方法亦為取消年許費公開拍賣制,但賣店每坪價格則是按目前桃園街牛肉麵街及台北市鬧區7-11的店面租金每坪價位(例如一坪台幣3千元)為標準,交由社會公正人士組成審議委員會公開邀請台北市牛肉麵節的前5名,請其進駐,每三年視客人反應,決定去留。店租則以每坪3千元繳機場當局。其餘各類賣店如書店、精聘品店都可如法泡制。這樣的做法是不必硬由店家以轉價成本的方式來分攤成本。

事實上,消費者已經先以納稅人身份出了一次建設機場經費。出國旅遊時則再交一次機場服務費,(目前每人每次出國繳交機場台幣300),若再分攤由業者因競標店面而轉價之經營成本,一牛三剝,實在有些過頭。

當然,以上兩法,不論何法,由於價格低廉,生意必然興隆,則利潤高,繳的營業稅隨之也高,對地方稅收亦不無小補。

以上兩個方案,我認為才真的是正本清源,一勞永逸的幹法,也就是築巢引鳳的真正含意。原來的辦法根本就是殺雞取卵,諸位udn網友以為然否?

[筍子的部落格]部落格聯播

( 時事評論財經 )
回應 推薦文章 列印 加入我的文摘
上一篇 回創作列表 下一篇

引用
引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=ericwy1029&aid=4902292

 回應文章

說好的高空彈跳呢?
等級:7
留言加入好友
不多
2011/02/20 13:37
連台灣的在內只有 21 個而已.

亞洲: 中正國際機場, 小港國際機場(台灣); 成田國際機場, 關西國際機場, 中部國際機場, 羽田國際機場(日本), 艾奎諾國際機場(菲律賓), 赤蠟角國際機場(香港), 蘇凡納布國際機場, 廊曼國際機場(泰國), 杜拜國際機場(阿聯).

歐洲: 戴高樂國際機場, 奧利國際機場, 匹彼紐機場(法國), 史基浦國際機場(荷蘭), 蘇黎士國際機場(瑞士.... 我忘了這個, 這個機場裡的東西是我見過最貴的), 希斯洛國際機場(英國).

美洲: 洛杉磯國際機場, 奧斯汀國際機場(美國).

非洲: 約翰尼斯堡國際機場, 德爾班機場(南非).



等級:
留言加入好友
筍子, 同市同價是不現實的
2011/02/20 10:11
很容易理解, 你也看到, 成本不一樣.
國際機場, 我去過至少廿多個, 機場及那些我們行內稱specialty venue的地方,
價錢都比較其他地方貴. 基本上是全球一樣.
比如是瓶裝水, 只要他們不限制你自備飲用, 那他們收費較高, 並非不合理.

那羅淑蕾舉什麼日本旅客就以為台灣物價如此,
那是日本旅客白痴, 而這好打不平的女議員也跟著白痴.
誰都不會只問機場價格就去認為那是當地的物價.
從前不會, 如今的資訊時代, 有網路可以隨便查看資料, 那能如此戇居?
日本旅客無知也就算了, 身為議員也不辨青紅, 該打屁股才是.

我看這羅議員, 有點愈來愈像邱毅, 一招給她命中了,
就認為此路六六大順. 無往不利.


說好的高空彈跳呢?
等級:7
留言加入好友
那本來就是特許事業
2011/02/20 09:43
所以政府本來就可以把店家標租出去, 這全世界的機場都一樣, 沒人壓著你的脖子一定要在機場消費, 你既然要在機場消費就不需在意這件事, 這在日本的機場也一樣, 我一點也搞不懂那日本人是在發什麼瘋. 至於羅淑蕾的發瘋倒是很正常, 這就跟蒼蠅聞到大便就忍不住飛過去一樣(當然我是可以用比較好的例子啦, 但羅淑蕾不配用).

這是我的親身經歷: 我在成田機場(日本)買過比市價貴一倍的麥當勞, 因為我忘了在入關前在成田機場的商場逛一圈, 而小孩子又說肚子餓且離飛機起飛時間還有一個多小時, 所以只好被宰. 另外我在奧利機場(法國) 也買過一罐 3.5 歐(當時一歐折台幣 43 元), 330 mL 的可口可樂(被宰的原因是我從清晨四點多在飛機上吃了一餐很難吃的早餐後, 到轉搭班機的時間要 10 個小時, 實在沒有辦法才去買個三明治跟可樂, 那個法式三明治要價兩歐, 就半條棍子麵包夾不怎麼樣的生菜與便宜的烤過的乾酪各一片), 而一般在巴黎的雜貨店賣大概是一罐 1.2 歐, 超市賣 0.8-1 歐, 香榭里舍大道上一罐多少呢? 不多, 3.5 歐.

所以簡單講, 你在機場外面是日常生活, 在機場裡面就是精品區與觀光區, 就是這麼簡單! 不然機場裡面幹嘛搞免稅店?

筍子(ericwy1029) 於 2011-02-20 09:58 回覆:
你去過幾個國際機場?


等級:
留言加入好友
我的建議
2011/02/20 03:07
明訂參與投標公司應有同性質店面在市區、本業營業額、(幾)年內皆為獲利、無違規記錄...(避免幽靈公司);限定機場內之售價不得高於其市區店面售價的(?)倍,品質與量不得低於其市區店面標準...如此投標公司自然會斟酌標金,顧客消費也能獲得一定程度的保障。

路人Juno
等級:8
留言加入好友
唯一解決之道是要羅淑蕾別做立委,請她負責機場招商
2011/02/20 02:05

一個賣牛肉麵的商人,在台北市賣的好好的,沒有理由閒的沒事做去機場開店。   有一堆限制(不能用刀,所有東西必須在外面處理好再送進機場,廚餘必須特別處理),顧客又不多(坐飛機的人決對沒有經過台北車站的人多),因此價格比市區貴是必然的,即使你取消特許費也一樣。

礦泉水也是一樣。   一家台中市便利商店裡一箱礦泉水可能三個小時賣完,在機場每個洗手間旁都有飲水機又有冷氣空調,可能一箱礦泉水一個星期也賣不完。  要商人使用相同價格?

這種事的唯一解決之道是要羅淑蕾別做立委,請她負責機場招商,規定機場每樣東西可以賣的價格。   等到她發現商店一家家關門,讓旅客連昂貴的東西都買不到時,她自然會知道問題出在哪裡。