許陽明：紀念性建築北投公園石造拱橋

北投公園的石造拱橋，是筆者小時經常流連的地方，近幾年才意識到這座橋的珍貴處。1996年2月5日陪同東京大學工學博士，淡江大學建築研究所憲二教授勘查北投公園時，憲二教授看到石造拱橋，當場就指出這座橋相當珍貴。那天回家後即以電話向憲二教授邀稿，請他幫我們的刊物寫一篇介紹該橋的短文。蒙憲二教授抬愛，兩天後傳真機就傳來了憲二教授的大作，這時才讓我們對北投公園石造拱橋，有了清晰的認識。我們日後的許多導覽活動，才有了說明的資料。1997年9月「許陽明辦公室」向市政府提出古蹟陳請時，亦是以此篇文章作為說明主文。憲二教授說：

「石造拱橋技術的起源可回溯至古埃及、希臘及古羅馬時代，這種造橋技術由歐洲傳至東方的印度，經由印度傳至中國，之後進而傳入了日本。因此在最接近中國大陸的日本九州地區有不少的石造拱橋，其中多為日本稱為眼鏡橋之雙拱橋。

新北投公園以前有數座石造橋，歷經改建現僅存唯一的一座石拱橋，其規模雖小，但確深具北投區之地域性文化資產價值。未來在社區總體營造的環境改善方面，並不一定需要具備國家級的文化資產方能創造良好的環境。反倒是將獨特的地域性文化資產予以發掘，且活用於社區環境營造上，才是基本且必要的手法與方向。

新北投公園興建於1911年左右，相當於日本明治末年至大正初期，當時日本一般的橋樑多為木造橋，但重要的橋樑則多是石造拱橋，另少部份為為鑄鐵橋，石拱橋之潮流一直延續到大正末期，但到昭和初期，石拱橋已漸漸被RC拱橋所取代。其主要原因有二，其一乃因將RC運用在橋樑上是當時最新之技術，其二則是因為關東大地震將多數橋樑震壞，而重建之橋樑多以RC拱橋為主。之後這種RC拱橋的技術就由東京流傳至日本全國各地，同時也傳至台灣，基隆河上的中山橋（建於西元1930-1933年）就是這股潮流的遺蹟，中山舊橋以當時最新的技術興建，以RC為材料，在結構和外型上則模仿石造拱橋，由橋樑文明史可看出其具有當時才有的特色。於初期勘查階段並不確定新北投公園內的石拱橋，係公園興建之初期即建造，抑或是日後才重建，這需要針對該橋的構造及石材等方面詳細調查才能得知，但由其樣式及工法可大致窺出其為日據時代的宜蹟。這座石橋現已融入於公園靜謐的環境中，它幽靜古樸的姿容彷彿告訴我們，是否因深處於喧囂的現代塵世太久，已忘了昔日悠游自在的感覺了。」

北投一號公園石造拱橋，經訪問北投耆老的說法，應該是與公園同時在1913年建造的，設計者不詳。建造者則應為當時的台北廳長井村大吉。井村大吉先生於明治43年（1910年）至大正3年（1914年）擔任台北廳長，而後曾任基隆港務所所長及總督府通信局局長職務。三級古蹟「北投溫泉公共浴場」亦由其所建造。明治43年時井村大吉先生規畫興建「北投溫泉公共浴場」，並於大正2年(1913年)6月17日落成。北投一號公園，即通稱的北投公園，亦為「北投溫泉親水公園」預定地的一部份。石造拱橋應即是在當時隨公園建設而跨過公園內北投溪的建物。台北州及北投地方人士為表彰井村大吉先生，對北投的貢獻，曾於昭和九年（1934年）在北投公園內，豎立井村大吉先生胸像，並於四月7日舉行除幕式。即今北投公園內孫中山先生胸像處，該胸像基座原為井村大吉先生胸像之基座。該銅像戰後被改為以一「光復紀念」碑放在同一基座上，中山先生百年誕辰時又被改為中山先生胸像。

北投一號公園石造拱橋，「許陽明辦公室」陳請列為市定古蹟時之理由為：

一、珍貴之「造橋技術的時代見證」：北投一號公園石拱橋兩側是為石頭堆砌，手法厚重古樸，造型優美；而橋體之底部則為RC構造，由北投耆老之敘述，及察看日治時期所留下的照片觀察，得知石材配RC，是當時就已存在的遺跡，而且該橋未聞有重建或改建之情事，所以這種石材配RC的傑作，正可視為是從石造橋轉變到RC構造橋的過渡時代特徵，而為一時代的珍貴見證。

二、全台造型獨具的石造拱橋：據我們所知，北投一號公園的石造拱橋，橋側石砌厚重粗獷古樸，造型優雅美麗。在台灣其他地方並未見到同樣造型之古橋，所以其具有古蹟最重要的前提：不但是稀有而且是唯一，具有永久保留的價值。

三、溫泉鄉生態環境博物園區（ECO-MUSEUM）歷史文物的整體保存與代表性的建物：與北投一號公園石造拱橋、北投公園同時期建造的「北投溫泉公共浴場」，已於1996年由陳請單位代表向市政府提出列為古蹟，已蒙市政府於同年4月2日通過為三級古蹟並報內政部，內政部則於1997年2月20日公告為三級古蹟。北投一號公園石造拱橋，和諧地融入公園的環境，靜靜地跨過北投特產青磺溫泉形成之北投溪，四周景觀幽美，應該列入古蹟，俾更能加強保護景觀與歷史的意識。

「北投石造拱橋」於1997年9月提出古蹟陳請書，1997年10月23日民政局邀請學者會勘，1997年11月27日舉行審查會。由於筆者無法進行徹底的研究，其是否完全為石塊砌成，或僅是貼石片而已，並無定論。所以僅通過為比市定古蹟低一位階的「紀念性建築」，1998年3月10日台北市政會議通過，正式定名為「北投石造拱橋」，並於3月25日公告。