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| 2014/04/28 01:14:44瀏覽1190｜回應4｜推薦6 | |
| 台北市捷運將在今年南京線通車後再添一條橫向路線，也讓整個路網變得更加四通八達，民眾轉車越來越方便。對於這個城市的主管單位來說，如何藉由這樣的路網，促進整個城市的居住品質能向上提升，其實值得好好規劃。 作為台灣的首善之都，台北市一直希望在國際化程度能趕上各國，並不被後進者迎頭趕上。而這幾年政府在推廣所謂的台灣文化與特色時，往往會強調台灣的人情味，且在這邊生活是很方便又安全的；不但便利店林立，同時人民也有一定的知識，願意遵守法律與道德規範。在台灣生活，尤其是大城市，就算是半夜肚子餓，也都能 在離居住處所不遠的地方，找到可填充五臟廟的商店。 過去筆者於紐約居住時，即深感這個城市的地鐵系統相當方便；全天候的營運模式，讓人即 使半夜睡不著，若想要欣賞這個城市的夜間之美，也能夠自由地搭乘紐約地鐵。當然也許夜間搭乘的人沒有這麼多，但是總有民眾仍有這方面的需求；不管是觀光 客、還是深夜才回家的上班族，搭乘價錢親民、乘坐便捷的紐約地鐵，其實都讓人深深感受到，生活在這個城市的自在與便利。 因此對於未來台北捷運的營運，個人頗為期待，也許可以師法紐約，先從台北市民、觀光客可能在夜生活的安排上會比較精彩的週五、六開始，試行24小時營運。當然為了考量人流與人力負擔，在夜間的班次上，可以將每班的班距拉長，但是仍維持不間斷的全天候服務模式。 世界上各國的人群往來流通，在未來絕對會越來越頻繁。而台北市若想要做一個具有指標性、國際性的進步城市，使24小時都有讓人流連忘返的商業活動，也讓商人有生意可做、觀光、商務客有地方可逛，其實不需要考量亞洲有沒有其他國家或城市已經開始這麼做；就算沒有前例，也來「開創前例」；創造一個全天候都有捷運 系統可搭的城市，配合上台北市友善、安全、便捷的生活環境，也許未來在週末，會更加促進這個城市的夜間經濟與深夜消費模式。也讓台北市變成一個兼具熱鬧、自在、安心與便利特色的東亞華人不夜城。 |
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| ( 時事評論｜公共議題 ) |
