從鄰近廈門火車站的飯店出來，欲搭計程車往廈門大學，習慣性地不直接在飯店門口上車，而是在街上走個十幾分鐘。我總是覺得，從一個行路人的角度最能貼近一個城市，體會到她最真實的一面。

    混在清晨忙著上班上課的人潮中，看著他們奔向只跑公車不走電車的「輕軌」 --- 沒錯，你只要想像一下把台北捷運木柵線上的電聯車換成公車；據說這是為將來跑電車作準備 --- 廈門，就是讓人有一種「不太到位」感覺。

    整體而言，廈門是個正在蓬勃發展的新興城市，絕對不是很多人印象中那種「鄉鎮級」的地方性城市：到處都是正在興建的大樓、快速道路、繁華的街景、熱鬧的夜生活，以及不輸台北的一流百貨公司；假日時的速食店也是廈門年輕人聚集的場所。

    從金門水頭碼頭循小三通路線來到廈門東渡碼頭，則會讓人有一種穿過小叮噹「任意門」的感覺：彷彿從哪個小漁港進去，一出來竟是某國際機場！然而，你要說她是準備躋身北京、上海等一級城市的行列，似乎又欠那麼幾分火候。

    我來到一處由數棟公寓大樓集合成的社區，每棟大樓上很別緻地鑲上中國結的紋飾，伸手攔了一輛計程車。

    「師傅，到廈大。」我佯裝著本地人的口吻。

    「我帶你走一條沒什麼人走過的新路，連我都是第一回走。」計程車司機的口氣，透露著：這是把你當自己人看才給的「優待」。

    「 …… 」（ OS ：所以我是試驗品？），我用「臉上的三條線」和「頭上飛過的烏鴉」答謝他的好意。心裡納悶：我這回來廈門也不過才九月底，陳雲林還沒有來台灣被困在晶華一個晚上，您作啥拿我為祖國的領導出氣啊？

    司機一派輕鬆地和我閒聊，我雖然內心忐忑，但外表仍強作鎮定地不知所云 …… ，五分鐘後，我們從快速道路進入一處隧道 --- 我終於知道為什麼這條路沒什麼人走。

    一進隧道，就像是到了一處還沒施工完成的道路工地：地上散落著建材、外車道停放著機具、工程車，但依據號誌的顯示，它的確是一條已經開放的道路，但是整條路上沒看見什麼車子在走，或許當地人覺得這條路能通車，也很匪夷所思吧？！

    說實話，這種狀況對一個台灣觀光客來說有點兒感嘆，想我們雪山隧道剪了不知道幾次綵總通不了車，人家廈門的隧道連建材都還沒收乾淨就搶著通車，兩岸的交通工程，實在教人不知道該說什麼。（未完待續）

上圖：廈門一處由數棟公寓大樓集合成的社區，每棟大樓上很別緻地鑲上中國結的紋飾。

下圖一：廈門火車站前。左方就是只跑公車不跑電車的輕軌。

下圖二：廈門最熱鬧的街頭，午後人潮未聚集。有一座捏麵人攤兒的街頭藝術雕塑，在我拍了幾張照片之後，吸引路人跟著合影。