德國來的投信廣告提醒我們這是穩健安全的好選擇，讓我想起德奧行的航空經驗。 

出發前挑選德航Luf-thansa(Star Alliance的一員)，是因為德奧的落點多，適合進出頻繁的此行。

不入梁山還不知，德國人的服務真是一板一眼，對於習慣服務應求快求好的臺灣人，可說在忍耐的盡頭。這位臺灣人，專指一路喊肚子餓的小朋友，餓到一臉臭氣。小姐一度特別問我，還好罷？知道是餓了，僅露出同情的笑容：「抱歉，我們得從前面開始，要多包零食否？」以為正餐就在不遠處的小朋友嚴正拒絕，零食太侮辱轆轆飢腸嚕。 

這所指的"前面"，應該包括樓上的頭等、加上我們位置的前面50排位子。大約過了一個多小時，才等到飯。幸而菜單已經送到，難得也感到餓的我與小朋友一起研究菜色苦中作樂。雖然這速度之慢可以居冠，連英航都不如，但其實小姐的服務非常仔細，只要輪到你，便非常耐心配合所有需求。由於每回都饑渴得馬上喝光飲料，一看小姐仍在一旁，索性連要兩杯，因為第二趟很可能還在許久以後。 

對小朋友最大的打擊，莫非電子遊樂設施的闕如。經濟艙椅背沒有小電視，而掛在上頭的大電視還會當機。而我近年最恐怖的搭機經驗也發生於此行。撇開柏林Tagel, 法蘭克福「摸的最徹底的安檢」不說，從因斯布魯克到法蘭克福，是搭乘與德航合作的「提洛爾人經營的奧航」(Austrian arrow operated by Tyrolean)，雙螺旋槳飛機。我很快便後悔早上吃了孩子不要的火腿，整整一個多小時的雲霄飛車，消化失敗的火腿肉一直想從喉頭飛出來say hello！ 

回程上了很大的雙層737，恐怕年齡有點大，因為一排三人居然椅背到底的位置不一樣。我的推不太下去，不幸前排小姐卻可以、而且推得非常後面，這下才知自己的幽閉恐懼症claustrophobia有多嚴重。當頭幾乎夾在前後兩個椅背當中難以轉動時，陣陣急促的呼吸從蜷伏的身體中爆發，我望了望四周沉睡的人，痛苦不堪，很想站起來大叫。直到最後一個小時，早餐時間，好心的空姐主動請她調回一些，才如獲新生。 

但是德國人非常捧自己國家飛機的場，正如他們對於德國生產用品與農產品的熱愛。我猜安全第一是主要的考量，而顯然電視對於他們也不是非存在不可的娛樂，機上許多德國男人晚飯未到已然心情愉悅，跑到親友旁站著聊天，啤酒罐罐下肚，越來越亢奮，全然不是平日模樣。 

唯一最大的收獲，是被一位高大帥氣身材健美的少爺服務，呵呵，這下我可了解李敖先生看到美女就不顧大師形象的心態了。 

這種穩健的德國風格是否一定無趣？那倒未然。 

在柏林，我有很美妙的建築體驗，讓人對於這民族將穩健"磨光發亮"的能力，感到無比讚嘆。 (有關飛行的前言太長，體驗部分請見下文分曉)