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| 2021/10/04 13:52:22瀏覽2719｜回應7｜推薦17 | |
這陣子和兩岸最有關係的新聞事件就是限電和軍機繞台的事，眾口紛呈，但在筆者的看法，卻覺得大多是先射箭，再畫靶，把事情都講偏了，忍不住就跳了進來，談談個人的看法。
首先，希望所有的讀者都要先認知兩件事：
第一，所有發表對這兩件事看法的人，都是自己的看法，沒有任何官方認證或是什麼直接證據，有，我們也拿不到，所以，沒有權威。
第二，沒有那麼多的陰謀論，也沒有什麼人有能力去對中國這種體量的事去做到這麼細緻的佈局，很多事的發生有其必然性，也有其偶然性，抓準必然性就可以了，偶然性只是用來驗證必然性的事件證據而已。
＃限電拉閘
先來談談限電拉閘的事吧，這件事在反中仇中的人眼裡來看，又是一個中國要崩潰的證據，又是一個中國民生管理不好，壓迫人民的鐵證。
在我接案子的時候，我最常和客戶提的事就是，看問題要拔高一點來看，要在問題層面更上一層來看問題，這樣會比較容易看清楚問題。比如公司裡的業績不好，用盡了促銷，降價，推廣，...一系列的營銷工具還不見起色的時候，那就要把問題往更高一點去想，內部協作和市場認知這兩個層面都有可能。內部協作就是不管你銷售部怎麼努力，但售後服務體系，物流配送體系，或產品設計生產體系，在你銷售部門看不到或管不到的地方扯盡了後腿，也許是因為幾懲制度，也許是因為資源不足，但凡你業務部門出了一招要提升業績，他們就能另挖一個坑來埋了業務部門所有的努力。
同樣，即便是内部不扯後腿，但市場上某些消費者的生活習慣，和你的產品未必有關係的一個行為，就足以讓並業務部門用光所有營銷預算，生意還是好不了。在〞需求〞這本書上舉了Zipcar這家公司做為例子，只因為車子放置分佈的地區不同，就讓公司的生意有了完全相反的變化。
把眼光侷限在用電的層面上來看大陸某些地區限電拉閘的事，我們是看不清楚問題的。把層面拉高點看，按大陸國企，尤其是電網公司做事的風格來看，拉閘限電是一個地區電廠總經理敢下的決定嗎？甚至這麼講，光一個總經理同意也沒有用，相關分管業務的副總要是不支持，拉那個閘的工程師也下不去手，他才不背這麼大的鍋呢！
同時，不知各位注意到了沒有，拉閘的時候，各電廠其實不到山窮水盡的時候。也就是說，並不是因為廠裡沒有存煤了，也不是因為電廠滿負荷了，而是因為用完指標了。
不是因為不可抗力時件，不是因為資源用盡再無能力，不是因為生產安全及設備限制，只因為指標問題就拉閘限電，電廠的高層沒有足夠的授權就敢拉閘限電？
筆者很負責任的告訴你，他們不敢，沒有他們上級的命令，這種影響深遠，互動複雜的決定，一個電廠的老總是沒資格下達的，也不是一個老總就能決定的。
這個上級要多大？最低也要省一級而且是分管能源的副省長級別以上的高官才能下達這種指示。又或者，國家電網裡，相當於正部級的領導層下達了命令，還帶上一句，我上面有人，你放心，才有可能在電廠的幾個高層領導同意下，讓工程師拉下電閘。
為什麼這麼複雜？
因為保供電安民生，是國家電網的核心任務，這個核心任務基本上就是為了能安穩供電，安定民生，電價什麼的都盡量維持在最低水平，甚至小賠都可以接受，這個思考是深入電網工作人員心中的。可以這麼說，只要影響到了供電穩定，一大堆的人官位都不保，拉閘這種要人命的事，誰都不願意背鍋，沒弄清楚命令源頭，誰都不會去碰拉閘那個開關。
授權出自省一級？
當然不可能，因為這次拉閘，遍佈了好幾個省，不單只是東北，連華中華東都有幾個省牽涉其中。所以不用懷疑，這個授權肯定出自中央，而且層級極高，至少是國務院裡的國策級別，否則不會產生這種情況。
中國大陸的供電能力出了問題？
煤價高和供電能力不足是兩個層面的問題，甚至煤價高低和供能能力壓根就沒有任何關係，因為電網是國家的，煤價高低是市場行為，中國和歐美國家不同，市場價格是問題，但不會是絕對的問題。另外，大家不要忘了，中國是全球產煤最多的國家，進口煤佔比很低，更談不上國際制裁問題。所以，不存在買不起或買不到煤所以不能供電的情況。
供電能力沒有問題，對供電重視的核心原則也沒改變，那只剩兩個問題，中央為什麼要授權可以拉閘？在什麼標準下可以拉閘？
在為什麼要授權的部份，我曾看到部份分析談到了為因應碳排放政策，所以各地方都有一個供電績效指標，嗯，嚴格講不是供電績效，而是火力電廠的排碳指標。眼看這指標要被突破了，所以才趕緊拉閘。
這個我是不信的，不是不信有這指標，而是不信只因為這指標中央就會放手讓你拉閘。我們需要思考的是，是什麼驅動力讓中央同意地方有權做到拉閘這麼極端的做法，光憑什麼碳指標就要讓中央大力支持，你這也太高看了地方政府的紀律水平，也太高估了碳指標給中央的壓力。雖然習近平有了承諾，雖然事情要從現在就做起，但這個承諾的壓力實在不值得在今年就給中國老百姓給上這麼一記震撼彈。
＃降低國力損耗，應對新變局
有一種說法是筆者比較支持的，中國在儲能備戰，當然是經濟戰，所以要減少一切沒必要的損耗，同時也給敵人更大的壓力。
生產多了，對中國不一定是好事。尤其是用實實在在的物資，換來用敲幾下鍵盤產生的日元，美金或歐元，這實在是極不划算的事。
現在全球的供應鏈因為疫情，陷入了極大的混亂。在這個混亂中，雖一還具備有全面，大量且穩定供貨能力的國家只剩下中國，其他的生產基地，基本都淪陷在疫情中了。而這種混亂根本就不知道要何時才能停。這種情況下，當然會有大批的訂單回到中國，這段時間中國的出口單火到了極點，供不應求啊！
自然而然的，當初因為政策或成本問題而訂單外移的低端生產線又開始如雨後春筍般的恢復了起來。
這看起來是好事，但如果你連結到各國量化寛鬆的情況來看，國家就樂不起來了。由於貨幣的無限制超量發行，現在各國跟中國買東西的錢，根本就是憑空超發出來的。要抵消這些超發出來的泡沫價值，最簡單的方法就是提高商品售價，用高出來的價格去擠掉貨幣超發的泡沫。
但中國後來為了搶單的廠商卻幹了什麼蠢事？削價競爭，低價出口。而這些廠商所依賴的低成本能力，卻是國家用犧生了國家利益供應的低價電力資源，以及防疫大量投入後穩定安心的人力資源。這跟你老婆用你的辛苦錢去養小白臉也沒什麼兩樣了，國家沒法子把人從你廠子裡拉回來，不供你電總是可以的了吧！中國不需要這種沒有價值的GDP，現在中國對外貿易，尤其是對美國，簡直就是在做賠本買賣。
美國的企業出口報價的時候，都會自然的吧超發的通膨成本算進去，然後漲價。但中國的商務水平太低，完全沒能力評估這塊成本，於是乎在進口的時候，老實付了通膨成本買貨，出口的時候把國家用全國人民稅金省下來的福利直接送回去給美國，讓美國來回各賺一次。而做為生產地的中國，生產廠仍然只能賺微薄的利潤（其實是賠的），等於又在幫美國擦屁股。
懂了嗎？在當今疫情肆虐，進口原料不斷漲價，各國貨幣持續量化寛鬆，不節制超發的情況下。不超發貨幣，不提高賣價，不反應能源成本的中國貨，簡值就在做全球的聖誕老公公，不斷的在美元體系中內出血，這誰受得了？
所以，這種因疫情而來的低利潤產品商機，因疫情而高升的生產型耗電，再維持原來的低電價政策，那是有百害而無一利。好好的說，要你別做你不聽，那我只好來硬的了。這裡的你，不單指生產廠，還包括了放手讓野草再長的地方政府。
其實驅力就一個，就是面對西方的經濟戰，要減少損耗，更不要用自己的資源去填別人超發的坑，解決別的國家通膨的麻煩。
至於拉閘拉的這麼粗魯，那就不是中央政策的問題，而是各地執行手段問題。
熟悉大陸情況的人，對於東北三省地方行政能力水平大多心中有數，這種做事方法，就是東北各省地方行政水平。同樣是拉閘，不妨比較看看東三省以外地方的拉閘情況，引起的地方爭議就小很多。
＃軍機繞台
台灣對於大陸軍機繞台一直視為挑衅，但這是源於自己的本位思考和美國主導的地緣政治思想。換個角度來看，台灣可以本位，那大陸本位又有何不可？
在大多數台灣人的看法裡，總認為大陸軍機的繞台是為了武統，是針對台灣的，但筆者的看法卻有所不同，大陸的軍機如果真的是針對台灣，那麼他們可以飛的地方多了去，為何總是在南端呢？正因為都集中在南端，反而證明了解放軍的軍機飛行，武統目的不是唯一，還有其他更重要的意義。
如前面所述，我們不妨再拉高一個層次來看，以中國的國防目標來看，針對南海及美國的軍事威脅是不是比對台灣武統有更大的意義及價值？
和美國的對抗，除了經濟以外，還包含了另一個更為嚴峻的問題，美國建立的國際秩序。
不可諱言，美國在全世界建立了以美國利益為核心的國際秩序，這些國際秩序事實上對於各個國家的主權有很大的侵犯性。這些國際秩序包含的範圍很廣，對中國國防威脅最大的就是海空防衛問題。
台灣的航空識別區是美國劃分的，這個防空識別區的劃定，從中國的角度來看，傷害性和侮辱性極強。劃分的時候，大陸的空防能力十分薄弱，大陸完全沒有反對的余地和能力，可以說是無奈的接受，屈辱的認下了這個現實。所以在早期，台灣的空軍縱橫大陸空域，但大陸從來就沒有官方的承認和接受，只是默默的積累反抗的實力。
時至今日，大陸國防的實力足以抗衡美國片面劃分的防空識別區後，又需要培養實戰對抗的能力下，所謂軍機繞台，所謂空域騷擾就不足為奇了。
解放軍是在向國際宣告，他們有實力廢除所有加諸在中國身上不平等的國際秩序，要以美國為首的西方勢力承認和接受，中國以實力出發在討回公道了。
即便是如此，大陸也不希望給台灣太尖銳的武統信號，所以還是有所節制，把突防的重心放在了台灣的南端，這符合大陸目前的實力，還不足以全面凌駕第一島鏈，但守護南海利益和突破封鎖的決心和能力已經有了。
大量的軍機繞行，軍艦護航和遠航，每一個行動都是在向國際宣告，大陸有能力保護自己的利益，不容其他國家染指。
從國家的利益來看，解放軍的出巡，沒有什麼可以挑剔的地方，以中國現在的國力，也沒有必要再忍氣吞聲，向西方勢力低頭和屈從。
台灣從附庸美國的角度來看，幫助美國悍衛美國的利益，保護美國劃定的國際秩序，該去監控，該去廣播也沒有錯，但卻沒有必要上綱上線去硬把這些力量當成是自己安全的威脅。雖然大陸不放棄武統的可能，但大陸和平統一的第一原則也從來沒有放棄，這從最近習近平給朱立倫的賀電和中央發出的聲音來看，是可以證明的。
所謂兩岸緊張，從來都是台灣政客利益和美國利益保護者喊出來的，也都是這些既得利益者為了保護自己的利益宣傳出來的尖銳對抗訊號，我們有必要跟著聞聲起舞嗎？
＃中美對抗才是核心問題
不論是拉閘限電或是軍機繞台，其根本問題都是中美對抗產生的。拉閘是經濟對抗加上疫情衍生出來的，軍機繞台是軍事對抗造成的，只要中美對抗不停，這類問題的衝突就不會停止。這個認識，筆者覺得身為兩強中間的台灣人都必需要瞭解，也必需體認到國際現實的無奈。
其實民進黨最愚蠢的地方也在這裡，兩只大象在打架，做為一隻螞蟻最該做的事是找個安全的地方躱起來，而不是硬要爬上其中一隻象腳上，跟著一起撲騰，一個不小心，就是粉身碎骨的結果。看看周邊各國，除了日本沒有辦法以外，東南亞各國和韓國，不都默不吭聲，拿起了茶杯在旁邊看戲，那有一個國家會想湊上來？
民進黨執政沒有國際觀，拿在台灣耍嘴皮子的成功經驗想要火中取粟，卻要全台灣的人跟著一起涉險，除了愚蠢還是愚蠢。
該怎麼做或要如何做，這是廟堂之上者所該去想的，筆者不在其位，也不謀其政了。但畢竟台灣的政治制度還是由人民去選出那些食肉者，我能做的，也只是盡量希望有更多可以決定未來的人，能更清楚的看清楚局勢，在有機會的時候去選出真正能為我們帶來千秋福祉的人，雖然機會不大，但總要盡一份中華兒女的心，不是嗎？
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| ( 時事評論｜兩岸 ) |
