金門翻船危機看起來後遺症嚴重，這事情雖說眾說紛紜，莫衷一是，但從種種蛛絲馬跡來看，似乎是有一個故事線的存在，我想和大家分享分享。

首先，背景是金廈首先，背景是金廈之間常見的走私行為，這個應該已經發展成了常態，這個在金廈之間的漁民來説不是新聞，因為大陸沿岸的漁獲基本都已枯竭，都在保育恢復中，漁民真要靠打漁為生，這日子肯定是過不下去的。

窮則變，變則通，兩岸間的貿易在民進黨主政期間被壓縮和限制，但台灣的需求擺在那裡，沒理由兩岸的漁民在這麼近的距離下不會想到合作賺錢。

兩岸的海警海巡單位不知道？

不可能，一線人員都清楚得很，但要是上級沒要求，阻人財路如殺人父母，而且這些生意他們也有份，沒人會跟自己的錢袋子過不去，不止對岸，兩岸都一樣的。

所以，金門海巡要是沒有上級單位要求，我不相信他們按日常路線巡視會巡出什麼東西，但這次一出門就中，準的沒有天理了。（其實這才是正常，以金廈走私的頻繁度，真要沒有默契，那絕對是一出門就有，而且不止一個，案子豐富的很）

別跟我說這船是捕漁的，無論是船型，噸位，外地來的漁工，都不像是正經打漁的，但要説是來是過來定點接頭接貨，就覺得非常合適了。

其實金門海巡這麼準確的抓到這個由外地漁工（四川）接貨的船、大家不覺得太順利了？而且角色也很合適嗎？像不像是電影裡黑老大要給警察一個績效，然後丟出外地來的小混混，最後皆大歡喜？

對，就是皆大歡喜的格局，倒楣的只有外地來的那幾個漁工，反正他們遣返後再塞點錢就能安撫好，又不是什麼大罪，感覺上一切都很美好。

但黑天鵝就是為了打破正常而誕生的。

民進黨安排這事的人、估計也就是想轉移轉移近期旅行團突襲式禁止的風頭，搞點事情，到時可以宣傳大陸的走私防礙國安之類的。金廈兩岸的相關地頭人士，則只想交交差，風頭過了就沒事了。但這一切，都因為這次的意外把水給搞渾了。

事件發生之初，國台辦可能早就得到了消息，知道台灣這邊想搞事，所以在事情一發生，並且出了人命的狀況下，為了避免台灣這邊先亂放消息，比如緝私造成意外之類的，就先下手為強，直接把這件事情定了性，就是漁民，就是台灣海巡對無辜漁民的惡性執法。

因為出了人命事故，台灣這一邊也是慌了手腳，而且民進黨政府的官員無能盡顯，看看主事的管碧玲回答的是什麼話，水平真不輸給經濟部的美花大嬸。

在台灣這邊還沒整出個做法和說法時，大陸這邊已經又下了一步棋，藉此民氣可用機會，把兩岸間的邊界收回來一個，再收縮兩岸間的模糊空間一次。

繼海峽中線消失後，金廈間的默契界線也沒了，連打帶消，嬴麻了。

輿論，兩岸空間，主權，大陸方全都有了進展，反而是口口聲聲要護台灣的民進黨，這時候反而變成了啞巴，什麼聲音都沒有，非常諷刺。

政治和民意就是這麼吊詭，蔡馬兩個時代，被台灣人民認為會賣台的馬英九行事處處小心，但卻是兩岸間關係最和平，台灣主權最被尊重的時候，大陸也處處讓利。而被認為態度強硬，最能護台的蔡英文，卻是台灣主權丟失最嚴重的一任總統，無論兩岸關係或是國際對外事務，全都一塌糊涂，甚至在黑箱作業上，也是史上最強，但卻最受台灣人民擁戴，認為最透明，尤其是年青人。

人民最聰明？民意？呵呵！

大陸有句網絡金句，〞自古真情留不住，唯有套路得人心〞，在馬蔡民意之間展現的淋漓盡至。

蔡只會搞套路，表演，不用做任何事，就能獲得人心。

同樣的黃捷也是，任內沒有什麼出色的表現，靠漂亮的外表和表演，卻是高雄最高票當選的立法委員，這就是台灣的民主政治、人民做主，優秀。

嗯，扯遠了。

金門事件將會是兩岸 關係的又一次轉折點，僅次於大軍演後抹消掉的海峽中線事件，而這一次又一次的退後，全是最愛台，最能保護台灣人民權益的，最能抗中的民進黨政府。

至於在兩岸關係中佔盡上風，在國際上為中華民國保住局勢的馬英九，則被台灣人打成了賣台總統，這就是民粹化後的台灣。

接下來的四年，還是民進黨執政，就算立法院民進黨不佔優，但以他們胡作非為習慣了的做法，台灣人民仍然可以盡享民主福利的、但我卻已經是驚弓之鳥了。

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