字體:小 中 大 | |
|
|||||||||||
2016/12/03 19:59:24瀏覽2311|回應9|推薦88 | |||||||||||
我一直相信,旅行時最美的風景都是出現在旅途中, 前往花東的途中,離開蘇澳港區後,撲入眼簾的都是海濱的自然風光, 望眼車窗外,我不會放過每一處風景和沿著山崖海岸線, 身體被束縛在車廂中,但眼晴卻可自由自在的遠眺太平洋的沿岸, 遠眺的同時思緒更能無限度的擴張,早期的蘇花公路是條美麗又危險的公路, 而出發時細雨濛濛,遠眺太平洋的海景,濛濛中帶著灰色,沒有藍天白雲,顯得有點失色, 就台灣地理環境,走趟蘇花公路,一邊是高聳陡峭的海岸山脈,一邊是深遠無垠的太平洋, 山海蜿蜒的蘇花公路景色絕美,也能回憶一下當年興建的艱辛,揉合著人文、歷史與自然風景。 駛過了蘇澳港,一路上就會有漫長棉延的海岸線,還有絕對不能錯定的清水斷崖。 蘇澳火車站的調度車軌,火車在鐵道上行駛快又輕盈,但火車的機頭調轉,就要利用這扇形軌道。 蘇澳港是當年十大建設的工程,是一座軍港、商港、漁港,三港合一的一個港口。 看到空空的港區,沒有一座貨櫃,蘇澳港已失當年的盛況。 經濟的不振,碼頭就顯蕭條,港口對於生長在基隆的我來說,是有那種「似曾相識」的熟知度,但看到這樣的蕭條,而又有點陌生感。 南澳路段風景讓人心曠神怡,經過的烏鼻石海岬,從蘇花公路下望,好似一處無人的世界。 北迴鐵路有點神龍見首不見尾的從山崖下通過,遠處的大煙囪,是和平發電廠。 這片海景,令人感染寧靜,海浪與雲捲雲舒,面朝大海,心胸大開。 北迴鐵路通過和平發電廠,旁邊的道路正施工是新北迴綠的路段,破壞了生態環境。 部份臨海的路段經過整修,懸崖峭壁處都改由隧道通過。 飄浮在海上的雲,靜止著不動,陰天海中的雲,像霧又像雲。 另一處美麗的海灣,它叫東澳灣,美的難以想象,從那片大自然的海灘,遠眺太平洋,令人嘆為觀止。 南方澳這片小村落,絕美又和諧,面對一片開闊的海天一色。 與海岸相遇又擦肩而過,蘇花沿途仍保留了中央山脈的風貌。 雲隨時變幻,入眼皆美景,走了一趟蘇花公路,行過山、過隧道、那麼近、那麼美、那麼真,它就一直出現在眼前。 三十年前曾走過蘇花公路,當年是很艱辛危險的,如今呼嘯而過,也體會當年興建的艱苦。(網上翻拍的照片,經過了黑白處理)。 危崖壁立,緊臨太平洋,狹窄的山路古道遺址,當年的滄桑是台灣公路建設的縮影。(網上翻拍的照片,經過了黑白處理)。 早年走在清水斷崖路段,只見懸崖下驚濤拍岸,不見路基,不禁使我想起卅年前行走時的心驚膽顫。(網上翻拍的照片,經過了黑白處理)。 走過蘇花公路,更會體會前人一步一腳印的道路開拓史。(網上翻拍的照片,經過了黑白處理)。 清水斷崖險境之下,藏著絕美風景,臨海峭立的懸崖,俯視驚濤駭浪。 遠眺懸崖和大海,碧波拍打岸邊,激起陣陣浪花,大自然的力量如此之美,令我無法淡定。 飄著細雨,佇立海邊,遠眺清水斷崖,吹吹海風,聽聽來自太平洋的海濤聲。 臨崖逼岸,壯觀又美麗的海岸線,這一路美景,眼晴總是叮著窗外,滿眼海景不知是景色移動,還是車輛在動,一路美景,花東之旅也將向更遠的海岸延伸。 攝影日期:2016.10.8.
|
|||||||||||
( 休閒生活|旅人手札 ) |