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2012/02/02 04:06:59瀏覽2208|回應3|推薦60 | |
台灣人實在是很幸福的。每次回台灣,吃台灣多樣性的水果蔬菜魚蝦,就會覺得台灣的農漁業資源實在是得天獨厚。這個真的是要在外頭跑,没得吃了以後,才能有深刻的感受。 日本在日治時代在台灣推廣的製糖產業便是其中的一個案例。甘蔗在當時是高經濟產物,台灣的氣候土壤成為了這宗經濟發展的推手。如今全台灣各地猶存的製糖廠還在那裡靜靜的訴說這一段歷史。 時間的巨輪不停地在往前走。昨天的高經濟產物今天已經成為不符成品的低經濟作物。全球的區域經濟關係一直地在不停的自我調節,自我平衡。蔗糖的歲月已過,台灣自有新的「高經濟產物」來取代它,不用太執著於過去。不過今天還在台灣各地的糖廠,倒是很好的活教材,可以來看看這些已經凍結在光陰裡的糖廠,遙想上個世紀裡台灣製糖霸業的絶代風華。 月眉的這一家糖場算是往昔中部地區的大糖廠。就像其它的糖廠一樣,如今也對外開放。它不收門票,不過和其它類似的景點一樣,裡頭有點流於觀光化,以賣東西的小販居多,但是你如果避開人多的地方,其實你還是能補捉到一點舊日的風華。 入門處的招牌,免收門票,停車也免費的。 拉糖蔥的小販。這一區賣東西的人最多,不過全台灣現在各觀光區賣的東西大同小異,這種區對我一向没什麼吸引力。小朋友們應該會逛得很高興吧。 不過其實你只要避開人潮多的「市場」,還是可以細細的品味這座「糖廠」之美。 没有利用價值的廠房也没什麼維修的價值。 不過還是可以看出昔日全盛時期的風華。 糖廠裡的管線。 製糖的巨輪比不上時代的巨輪。 一座很漂亮的木櫃子被遺忘在時間的角落裡。我們還在笑說要去開車來把它偷搬回去。 早已鏽去的齒輪。 没有甘蔗可以採收的農具。 破落的窗櫺。 鐡路建設和蔗糖業當然是息息相關關的。 拖甘蔗的柴油機車頭在夕陽下挺美的。 老屋上的大紅大藍有點美人遲暮濃妝豔抺的感覺。 它們的冰品其實蠻有名的。 就在後頭的這座職工福利社裡賣。不過那天蠻冷的,没人提得起勁來吃冰。 朋友眼尖,問我這翻成中文是什麼意思,一時臉上三條線。唉,雖然不收門票,但是找個人來順順那英文的預算應該還是有的吧。 地址:台中市后里區甲后路864號 網址:http://www.tscleisure.com.tw/tourism/yuemei/index.htm 同場加映: 從糖廠後頭出來,往下走一點點,就是這附近有名的「樟樹公」。這是兩棵共生的千年老樟木,盤根錯節,美得驚人。地方居民把它神格化,當成「樟樹公」立小廟膜拜,很有小地方濃濃的人情味。這個地方小的時候其實常來混。小時候忘了是那個表弟難帶,外婆讓他給認了樟樹公當「契子」。從此以後每年的八月十五中秋節夜必要來此謝父。老家離這裡也不算近,以前也没什麼人有車,所以每年中秋節傍晚全家人叫計程車來月眉也是很特殊的童年回憶。廿多年没來了,今天順便來看看這兩棵老樹。 黃昏下的大樹,美極。 大樹幹很驚人吧。 前方的土地公廟。 廟前壁上的麒麟浮雕。 廟頂上的福祿壽三仙,以前人觀念裡的美滿人生。 廟的屋頂完全被樹環繞住了。 屋頂在大樹間顯得很渺小。 土地公廟的後方有另一座小廟,拜的就是樟樹公。 這樣的生命力才是台灣最珍貴的資源啊! 地址:台中市后里區雲頭路 網址:http://www.howli.taichung.gov.tw/menu_03_travel/main_02_03.asp |
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