京滬高速江蘇段

京滬高速龍奔服務區

京滬高速的車禍現場

蘇北灌溉大渠

京滬高速風光

京滬高速塞車現場的小販

蘇北農家

2004年八月十二日早上八點從揚州出發，走寧（南京）（南）通高速接京滬高速，於新沂附近接連（雲港）霍（爾果斯）高速連徐（州）段；這一段路都是在黃淮大平原上行車，高速公路筆直一條很少彎曲。或許出發的時間早，平日橫衝直撞肆虐高速公路的大貨車並不多見，想必大貨車經過連夜征塵，都停在附近休息區整補；高速公路少了這些大貨車，開起來非常輕鬆愜意。

我還是老習慣邊開車邊照相，這也是獨遊沒辦法解決的兩難。越野車快速行進間拍照，取景本就很困難；再加上長途行車，車窗上沾滿灰塵及蟲屍，受了這些遮蔽物的影響，大部分相片實在不具備留存的價值。但這些相片對我個人而言，卻都是彌足珍貴的瑰寶，終究是第一次親身走過，每一張風景、每一吋土地，都是我自駕車千辛萬苦獲得。

尤其有些相片，是在車行過的眨眼間獲得，因於角度及時間，就算倒車回頭，也很難再尋得。就以此行的華北平原言，是我第一次親炙這塊土地，很明顯可以感受到沿途農作物隨著緯度增加，已與蘇北平原有很大的不同；在以後十幾二十天的路程，沿線黃土地種植的作物都是玉黍薯及高粱、大豆等雜糧了。這種改變，拍下相片印證以往讀過的地理知識，別有一分快感與成就。

進入豫皖省境

中午十二時半到達蘇皖省界收費站，過路費180元；下午一點半穿越皖北的淮北市，到達豫皖省界收費站，過路費20元，再接上商(邱)開(封)高速。值得一提的是從京滬高速接連徐高速而至商開高速，沿途除了農作外，隨處可見大型的交通建設。事實上大陸這幾年的交通建設令全世界膛目結舌，甚至直言全球鋼價及油價暴幅上漲，與大陸經濟發展需求量激增有很大關係，影響之深遠可見一般。

由於連續七、八個小時高速公路行車，沿途都是類似景觀，為了有些變化與驚豔，下午三時半在「開封東」立交橋提前下高速公路(過路費90元)，希望在進入開封市區前的十來公里能有些變化。下高速公路後，首先映入眼簾的是「開封火力發電廠」，這是在大陸旅遊常見的特色－在每個地級市郊區都可看到巨大煙囪，也就是火力發電廠，如怪物般在城市郊區吐著煙霧直衝雲霄。

從開封東到開封市區還有十幾公里的路程，走的是310國道。可能是午後暴雨的影響，沿路兩旁都是積水；越野車駛過，掀起的水花掃向二旁店家及路人，引得罵聲連連。這又令我好生難過，因為明顯的曾經是北宋王朝首都的開封，如今是衰敗落後的，由這樣的交通基礎建設就可窺一般……。

隨處可見大型的交通建設

「開封東」收費站下高速公路

「開封東」立交橋

高速公路旁的黃河大堤

這裡倒有些江南風光了

開封市火力發電廠，如怪物般在城市郊區吐著煙霧直衝雲霄

午後暴雨的影響，沿路兩旁都是積水

；越野車駛過，掀起的水花掃向二旁店家及路人，引得罵聲連連

交通基礎建設令人嘆息……

進入開封市區