從普林斯頓大學到費城，距離46英哩，車行不用一個小時就可到達。雨停了，天放晴了，但還是陰霾；拍出來的相片而，實在沒美感，純粹是在為寫日記而拍照。查閱網路，在紐約和普林斯頓之間，費城、巴爾的摩及普林斯頓是三大觀光城市；我們的行程沒有巴爾的摩，這也很正常，旅行團的時間是很緊張的；之所以沒去，絕不是陳偉殷離開了金鶯隊的關係。

在沒來費城前，費城讓我直覺想到的除了獨立宣言、自由鐘外，就是職棒的費城人隊與職籃的76人隊；由此可知職業運動對城市宣傳的重要性；所以，韓國瑜市長積極想讓味全龍隊在高雄復生，是很令人期待的好事情；不僅可以積累城市的正面能量，還能帶來無數觀光財，無煙囪工業莫此為甚。從車窗逺眺，沿途景觀也是灰濛濛的，鳥不語花不紅，既沒有一望無際的大草原，也沒有令人陶醉的田野風光，真是很不漂亮又無語的一段路程；原因可能就是沒有陽光的滋潤，也可能是初冬葉落的淒涼。

快到達費城城郊時，覺得費城更像個工業城市，很多煙囪冒著長煙往空中竄飛；可看到的視角，都是陳腐破舊不堪的房子。有資料顯示，費城是以治安差著名，比較安全的地方，只有「中國城到南街（South Street）」之間；所以導遊特別提醒團員，自由活動時間，不要離團隊太逺，也要遠離遊民....。是的，昔日的費城確實是以製造業為主，直到近代才轉型為信息產業、科研與金融業、保險業為主。

費城市有自己的證券交易所，也是許多財星雜誌上排名前五百大企業的根據地，包括網路與有線電視公司康卡斯特、保險公司信諾、林肯金融集團、石油公司Sunoco、食品服務公司Aramark、Rohm與Haas公司，製藥公司葛蘭素史克、默克、惠氏、波音集團的直升機部門與汽車零件商Pep Boys、美國最大的基金公司Vanguard。聯邦政府也在費城市的佔有重要的角色，費城在華盛頓特區成為美國首府之前，曾是美國首都，留下了一些政府部門，如美國國家製幣廠的東岸分部，就位於費城的歷史特區附近，而聯邦儲備銀行的費城分部，也在同一區。

費城（Philadelphia）即費利德菲亞，也常被簡稱為費利（或菲利，Philly） ，中文又音譯為非拉鐵非和菲拉德爾斐亞，是美國賓夕法尼亞州人口最多、面積最大的都市，同時是美國第五大城。根據2010年人口普查數據，費城人口為1,526,006人。費城市中心的人口在全美國排名第五，僅次於紐約、洛杉磯、芝加哥和休斯頓。以現在美國官方的定義而言，費城都會區的面積大小排名全美第四，共約620萬人居住其中，但若以其他定義來衡量，費城排名第六，次於舊金山灣區與華盛頓-巴爾的摩都會區。費城是德拉瓦河谷都會區的中心城市。

費城是美國最老、最具歷史意義的城市，它在美國史上有非常重要的地位。在18世紀時，費城是美國第二大城與人口最多的城市，在當時，它的政治與社會重要性超過紐約與波士頓。班傑明·富蘭克林對費城的興起貢獻良多。從1854年起，費城市和費城郡為兩個並行的地方政府，而從1952年起，市與郡共有一個政府組織，但費城郡仍屬賓州州政府下的一個獨立的郡。

自從1854年通過「合併法案」（Act of Consolidation）後，費城市的邊界就與費城郡相同。在此之前，費城市只在南街（South Street）、葡萄街（Vine Street）與德拉瓦河與斯庫基爾河（Schuylkill River）之間的區域。費城後來擴張至周圍的西費城（West Philadelphia）、北費城（North Philadelphia）與東北費城（Northeast Philadelphia），同時也包括了幾個小型的聚落如羅布魯（Roxborough）、馬拉揚克（Manayunk）、艾利山（Mount Airy）與栗樹丘（Chestnut）。

費城同時是全美最大的大學城（college town）之一，擁有許多高等學府，其中包括常春藤盟校的賓夕法尼亞大學，國家第一所醫學院和法學院兼緣於此校。有超過120,000名大學生就讀市區的學院與大學，週遭的都會區也有接近300,000名的大學與學院學生。

在歐洲白人來臨之前，費城一帶本來是雷納佩（Lenape）印地安族的聚落，他們把這個地區稱為夏卡馬松（Shacamaxon）。雖然整個區城在1632年稱為瑪利蘭租地，但是卡爾維特（Calvert）家族卻沒有到這麼遠的地方來。瑞典移民是第一個到這個區域的，稱費城為維卡可卡，1646年，瑞典傳教士在丁尼肯島（Tinicum Island）創立教會，1700年這個團體建立了光榮教堂（Gloria Dei Church）。

費城是由貴格會教徒—威廉·佩恩建立與規劃的，費城的英文名「Philadelphia」這個名字是在希臘文中的意思是「友愛之市」（Φιλαδέλφια）。潘恩希望費城這個由他建立的移民城市，能夠基於自由與宗教融合的原則下發展，成為一個典範。早期貴格教徒或是其他人在購買市區的土地時，同時必須也要購買城郊的農地，這個做法，能夠讓城區的人口能夠很容易的往外發展。潘恩另外考量到火災與傳染病，這兩種在當時為倫敦或是其他大城市常見的問題，因此他在市區規劃了許多小巷子與開放的公共空間。

費城在美國獨立戰爭時，是獨立運動的重要中心，獨立宣言與美國憲法都是在費城市的獨立廳起草與簽署的。美國海軍於1775年11月10日在費城成立，當時山繆·尼可拉斯於大桶酒吧（Tun Tavern）招募士兵。美國獨立戰爭時，費城居民分裂為保皇派和革命派。當英軍於1777年佔領費城時，許多保皇派居民夾道歡迎英軍並高唱「天佑吾皇」。當美軍於1778年奪回費城時，輪到革命派居民夾道歡迎，大肆慶祝。尤其是因為在英軍佔領時，大量補給提供給了英軍，這些居民度過了一個困苦的冬季。大約3000保皇派隨英軍逃走，45名留在費城的保皇派以戰時通敵罪受審，兩個人被定罪並處以絞刑。

在18世紀時，費城曾是美洲在墨西哥城以北最大的城市，也是英國屬地中第四大城，僅次於倫敦、布里斯托與都柏林。1790年，在美國南方多數的國會議員與當時的財政部長—亞歷山大·漢密爾頓的協議之下，美國政府在搬至現在的華盛頓特區前曾由紐約的聯邦廳搬至費城的國會廳。為了換取讓美國首都設於波多馬克河畔，國會議員通過當時漢米爾敦的財政計畫，費城因此成為美國首都有10年之久，直到華盛頓特區的國會山莊建築完工並開始使用才結束。

費城早期為鐵路運輸中心，並且是世界最大的蒸氣火車製造商—包德溫的所在地，這家公司後來搬到賓州的艾迪史頓（Eddystone Pennsylvania）。總部位於費城的賓州鐵路公司曾是美國最大的鐵路公司，不論在營收上與運量上，均是美國第一，並曾是世界上最大的交通運輸公司。

1876年費城舉辦世界博覽會與百年紀念展，1926年，費城舉辦美國的150週年博覽會來慶祝美國150歲生日。1976年，費城也是美國舉辦立國200週年活動的城市之一。